DANIEL BARENBOIM ~ Beethoven
Piano Concerto # 4 - Wienerphilharmoniker - 2010
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【摘要2022.1.13.四.蘋果】隨著中國多地暴發新冠疫情，官方實施封城，並進行近2年來未見的全員核酸檢測，主要製造商紛紛關閉當地工廠，港口面臨貨物積壓，還出現人手調配問題，人們愈來愈擔心這會波及全球經濟，包括南韓三星電子、德國福斯汽車以及耐吉和愛迪達供應商申洲國際，在中國生產已出現中斷。
日本豐田汽車表示，旗下天津合資工廠周一和周二暫停營運，原因是全市展開全員核酸檢測。天津是中國東北部工業重鎮。
福斯汽車中國執行長馮思翰（Stephan
Wollenstein）周二表示，天津1座福斯汽車工廠已關閉，另外在寧波爆發另一波小規模疫情後，該公司最近還關閉了當地1家工廠。
空中巴士（Airbus）執行長Guillaume
Faury周一則表示，正密切關注中國當地動向，因為Omicron可能讓中國形勢發生重大改變，不過到目前為止，空巴在中國還沒有出現供應中斷。
2家記憶體晶片大廠在西安遇到麻煩，當地政府從2021年12月23日啟動嚴格防疫措施。據《華爾街日報》報導，由於西安市要求居家避疫，三星電子遭遇人力短缺的麻煩，這可能會在短期內造成產量輕微下降。另外美光（Micron）12月下旬表示，封城導致美光西安廠的到班員工人數減少，影響DRAM產量。
另外，總部位於浙江寧波的申洲國際表示，寧波北侖區發現10例新冠病例後，旗下一些工廠從1月3日起關閉，截至周一部分生產已經恢復。申洲國際是耐吉、愛迪達等全球運動品牌和優衣庫（Uniqlo）的供應商。
此外蘋果（Apple Inc.）供應商富士康表示，該公司在深圳很多員工都做了新冠核酸檢測。
企業高層和產業分析人士預期，隨著新疫情的出現，進一步的生產中斷可能會衝擊中國製造商，擾亂港口活動。一些經濟學家還認為，中國可能會實施自2020年4月以來未曾見過的全國性封鎖。考慮到新冠疫情最新動態，華爾街銀行高盛周二將中國今年經濟成長預測，從4.8%下調至4.3%。
全球晶圓廠設備支出 台韓看增14％、陸逆勢減20％【摘要2022.1.13.四.經濟日報】國際半導體產業協會（SEMI）昨（12）日發布最新預估，今年全球晶圓廠設備支出將連三年創新高，不過，各地區發展趨勢不一，估計台灣、南韓同步成長14%，中國大陸地區逆勢年減20%。
依據SEMI預估，整體而言，由於南韓記憶體投資較多並有晶圓代工投資，推估南韓將是2022年晶圓廠設備支出的領頭羊，台灣和中國緊追在後。三大地區估計將占2022年總晶圓廠設備支出73%。
至於歐洲與中東為2022年第二大設備支出地區，估計今年將大增1.45倍，業界推估，主要包含IDM廠商相關投資以及格芯德國廠區擴充等，至於日本則有29%年成長。
SEMI全球晶圓廠預測報告（World
Fab Forecast）列出2021年開始裝建設備的27家晶圓廠和生產線，大部分位於中國大陸和日本。另有25家晶圓廠和生產線將於2022年進入擴充設備階段，以台灣、南韓和中國大陸為大宗。
日本、新加坡談新加入CPTPP須符合高標 日媒：牽制中國【摘要2022.1.13.四.蘋果】日本經濟產業大臣萩生田光一今天（12日）在出訪國新加坡與該國貿工部長顏金勇會談，兩人都同意跨太平洋夥伴全面進步協定（CPTPP）圈子應擴大，但新加入國或地區得完全符合高標準。
日本時事社報導，萩生田今天與顏金勇舉行會談時，兩人一致同意新加入CPTPP的國家或地區必須符合高標準，這形同牽制去年9月申請加入CPTPP的中國。
萩生田與顏金勇會談後發表共同聲明強調，將與其他國家合作，確立基於包括維持CPTPP高標準的自由，且公正規則的貿易體系。
CPTPP輪值主席國今年是新加坡，去年是日本。中國對於國有企業提供補助金的作法被視為阻礙公平競爭，現階段難以進行加入CPTPP的談判。
【摘要2022.1.13.四.蘋果】韓聯社報導，南韓產業通商資源部通商交涉本部長呂翰九11日表示，南韓爭取在3月至4月凝聚全民共識後，正式申請加入跨太平洋夥伴全面進步協定（CPTPP）。
CPTPP於2018年生效，目前有11個成員國。2019年，CPTPP貿易規模佔全球的15.2%，且其成員國在南韓對外貿易中的佔比相當高，在進出口中分別佔24.8%以及23.2%。
南韓副國務總理洪楠基去年底曾表示，政府將於今年4月申請加入CPTPP，呂翰九上述發言則暗示南韓可能提早申請加入。
呂翰九表示，將從本月到下月初會見CPTPP主要成員國的經貿部長，情況不允許時則將以視訊連線進行會談，爭取各方支持南韓加入CPTPP。
呂翰九說，南韓是唯一為加入CPTPP已做好全面準備的國家，近9年來仔細研究過CPTPP的每一項條款；但他同時表示，目前難斷言南韓何時能加入CPTPP。
呂翰九自10日起訪問印度，現已與印度商工部長戈雅（Piyush
Goyal）舉行過會談，雙方就重啟「韓印全面經濟夥伴關係協議」（CEPA）升級談判達成共識。
依科學、國際標準 面對日食進口【摘要2022.1.13.四.自由】在「反萊豬」公投去年底未過關後，政府是否解禁日本福島等地食品進口受到關注。蔡英文總統昨於民進黨中執會強調，絕對會以幫國人健康安全嚴格把關為原則，以國際標準、科學證據為依據，面對日本食品進口議題，以及後續的雙邊協商。
2011年福島核災後，全球55國對日本食品祭出程度不同的禁令，但目前僅中國與台灣全面禁止福島五縣食品（中國形式開放新潟縣稻米等進口，實質未開放），其他41國完全解禁、12國部分禁止或僅需附檢驗證書。
蔡英文昨談話指出，上個月公投的結果，展現出台灣人民走向世界的決心，台灣也有信心，迎向自由開放的國際經貿體制。但無論任何國家的食品，政府一定會全力為人民的健康把關。
她說，暌違兩年後，「台日經濟貿易會議」重啟了，日本台灣交流協會會長大橋光夫也明確地表示，日本絕對不會出口有健康疑慮食品到台灣。長年以來，食品安全的議題，是台日在深化經貿交流的重要議題。
對於日本食品進口議題，蔡英文指出，絕對會以幫國人健康安全嚴格把關為原則，以國際標準、科學證據為依據，面對日本食品進口議題，以及後續的雙邊協商。同時，也會和社會各界，進行多方溝通和理性討論。政府會讓國人安心地享用沒有健康疑慮的食品，也要充滿自信，更進一步參與像CPTPP（跨太平洋夥伴全面進步協定）等高標準的國際經貿體制，讓台灣走向世界。
溝通能源轉型 避免第六缺【摘要2022.1.13.四.經濟日報】去年底舉辦的四大公投案全數不通過，對能源供應影響最大的是核四不商轉，與第三天然氣接收站繼續興建。
在去年5月兩次無預警大停電後，這次的公投案看似幫蔡政府因停電引發的民怨解套，但近年企業投資轉趨積極，經濟部長王美花日前表示因為用電增加超出預期，2025能源轉型配比無法如期達成，均加劇企業使用能源與減少碳排的焦慮感。
核四與三接公投的結果，象徵我國2025年邁向非核家園已成定局，因蔡政府無意讓現有核電廠延役，核四也不商轉，三年後供電選項就只剩下天然氣、燃煤與再生能源三種。在蔡政府堅定走向非核道路的同時，美、日、歐卻對核能有不同的想像。
發生福島核災的日本繼續使用核電，2030年預估核電占全國發電量的20%。美國官方與民間正在推動快中子反應爐研發計畫，日本官方也考慮加入。歐盟則計畫把核電納入綠色投資項目。
國際間的改變凸顯在2011年福島核災後全球湧現的反核浪潮，正處於一個理性修正的轉折點，這個轉折主要出自於兩個考量：核能仍是穩定供電的選項，在應對迫在眉睫的氣候變遷議題上，核能是當前可接受的選項。
在國內，上述兩項考量都不在蔡政府的選項中，企業界對供電夠不夠與綠電夠不夠的質疑聲浪正在加大。鴻海創辦人郭台銘預告台灣一定會缺電，台積電董事長劉德音則示警，政府必須在綠能提升前的過度階段做好超前部署，兩人的談話相當程度反映了整體產業界對供電議題的關注與擔憂。
在供電不足的議題上，2017與2021年兩度出現無預警大停電，雖然這兩次停電對產業界傷害不大，但近年電力供應不穩的情況已成為產業界關心的議題，特別是台積電未來幾年將大幅增加在國內的投資，半導體先進製程用電量持續攀高，對總體供電的穩定度要求愈來愈高，政府除了須保證總體供電足夠，對於區域供電的平衡與電網的可靠度須有更多實質作為。
另一個比缺電更棘手的問題是綠電不夠。去年11月聯合國氣候變遷大會（COP26）決議各國都要加速推動減碳，歐盟碳關稅明年就要上路，近期企業界最常聽到的關鍵字是永續與減碳。以台積電為例，承諾2025年碳排零成長，2030年時碳排降到2020年的標準，並在2050年達到零碳排。這項挑戰十分巨大，台積電幾乎已買盡國內主要的綠電憑證，劉德音日前公開呼籲政府要對綠電超前部署，可看出台積電上下對綠電不夠的警惕。
政府預計今年底前提出減碳路徑與時間表，因為多數企業已展開應對COP26與明年歐盟碳關稅上路，若到下半年才公布國家減碳總體計畫與時程，對企業而言這樣的速度太慢。政府應更全面的與企業溝通，告知目前能源供應的現況、推動能源轉型的進度，以及2025能源配比無法達標的配套措施。企業對能源供應整體情況有更全面的瞭解，有助企業依照自身發展需要訂出能源使用與減碳計畫。
過去十多年企業關注能源議題多數放在穩定供電與合理電價上，未來還必須加入碳排選項。我國推動風電與太陽能光電已見瓶頸，前者受限風場開發成本，後者受限太陽能光電設立位址漸少。
以日本的經驗為例，日本的綠能除水力、太陽能與風電外，還有生質能源，台灣在此項目還有很大的成長空間。地、水、電、才、工五缺是企業長年面對的挑戰，未來數十年會新增第六缺：缺減碳。產業界應對減碳千頭萬緒，最好的起點是政府坦率告知能源轉型現況，讓企業發展有所依據，減碳之路才能穩定前行。
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