Carlos
Kleiber Beethoven Ouvertüre Coriolan Mozart Symphonie No 33 Brahms Symphonie No
4
https://www.youtube.com/watch?v=08gTfNKY94M
【摘要2021.7.19.蘋果】《華盛頓郵報》、《衛報》等國際17家媒體聯合調查報導,以色列網路情報公司NSO
Group開發的軍用級間諜軟體「飛馬」(Pegasus),被濫用於監控記者和人權倡議者。
美聯社、《華爾街日報》、英國《金融時報》等多家知名媒體都有駐外記者可能成為監控對象,被監視者分布於全球至少50個國家地區,有些監控行動可能是政府授權。報導指出,NSO
Group的「飛馬」間諜軟體專用來入侵手機,iPhone或Android系統都無法倖免;手機被植入「飛馬」後,幕後操作者不僅可窺見手機接收或儲存的各種資訊和數據,也可以秘密錄音和錄影,進行即時監控。
「飛馬」是以色列前網路情報員在10年前所設計,幾乎不會留下攻擊痕跡,傳統的加密方式或設立高強度密碼也阻擋不了它。「飛馬」入侵手機的方式很多元,可能是一般的釣魚網址、或彈出式廣告,近年來進化到「零點擊」(zero-click)攻擊,只需單純向目標手機發送一條簡訊就可開始感染系統,不會有任何通知畫面,也不需要手機持有人做任何動作。
這原是追蹤恐怖分子和罪犯的利器,但國際特赦組織和總部在法國的新聞業非營利組織「禁忌故事」(Forbidden
Stories)於2016年收到一份名單,上面有逾5萬個手機號碼疑似被「飛馬」監控。在國際媒體聯手追查下,確定其中1000多個號碼的持有者身份,當中包含189名記者、85位人權工作者、65名企業高管、數名阿拉伯王室成員、600多個政治人物和外交情報官員,甚至還有幾位是國家元首。
清單上的189名記者有些來自知名媒體機構,包含路透、美聯社、美國之音、有線電視新聞網(CNN)、《紐約時報》、《華爾街日報》、彭博新聞、英國《金融時報》、《經濟學人》、法國《世界報》、法蘭西24(France
24)頻道、卡達的半島電視台。
報導強調,清單上的5萬多個號碼不一定都已被「飛馬」監控,但顯然這些號碼是潛在監視對象。調查也證實,至少37組號碼確實被「飛馬」成功入侵;清單上的號碼輸入日期、與「飛馬」開始在手機內執行指令的時間有順序關聯,某些僅相差數秒鐘。
有些在清單上的手機號碼持有人已經身亡,例如墨西哥獨立記者潘內達(Cecilio
Pineda Birto),他在洗車場被殺,手機下落不明;其遇害時間是他的手機被輸入清單後1個月。在土耳其遭分屍的《華郵》沙烏地阿拉伯記者卡修吉(Jamal
Ahmad Khashoggi)手機號碼雖不在清單上,但與他關係密切的2名女性出現於清單中。
總計,這些可能被監控的5萬多組手機號碼來自全球50多個國家地區,墨西哥佔最多,逾1.5萬組墨西哥手機號碼在清單上,包含政治人物、工會代表、記者和異議人士;中東國家和北非也佔很大一部分,阿拉伯聯合大公國和摩洛哥各有1萬多組,其他還有卡達、阿聯、巴林、葉門。
據NSO
Group過去的聲明,外國政府想購買「飛馬」軟體,必須先經過以色列國防部批准。NSO
Group說,出售「飛馬」前,會嚴格審查客戶的人權紀錄,售出後不是由NSO
Group的員工來進行操作,他們也無法取得「飛馬」收集到的數據;NSO
Group否認技術被用於監控卡修吉等記者,強調其監控技術有助防止攻擊事件、可破獲販毒、人口販運犯罪活動,「肩負著救人的使命」。
「飛馬」在打擊犯罪也許非常有用,但缺乏監管機制下,也很容易淪於私人利益工具。即使「監控」沒有引發後續事件,光是「監控」本身引發的恐懼和心理壓力也足以打壓公民行動,多倫多大學公民實驗室資深研究員史考特萊頓(John
Scott-Railton)說,「有時候恐懼才是重點」,創造被監控者的心理困境、引起自我審查,是當代獨裁者的重要手段。
西歐洪災增為184死 紐時:嚴重程度千年一遇【摘要2021.7.19.聯合報】西歐連日洪災至少已造成184人死亡,其中德國至少占了157人。紐約時報報導,多名氣象學家和德國官員指出,這種規模的洪患是五百年到千年一遇。德國這次極端暴雨,是排放溫室氣體引發全球暖化從而造成氣候變遷的顯例,研究顯示,大氣變暖會攜帶更多水氣,提高暴雨發生率。
洪患發生前幾天,歐洲氣象機構曾發布極端洪水警報,警告暴風雨會使河水水位漲到數百年未見的高度,不過警報幾乎沒起作用。雖然德國監測河水水位的洪水警示系統如預期發揮功能,但多名官員說,雨量之大他們未曾見過,就連小溪也溢堤。
英國雷丁大學研究洪水如何發生的水文氣象學家琳達.史貝特說,未能把這次洪災的重大風險傳達給需要的人知道,是死傷慘重原因之一,「原本不該死這麼多人」。
德國總理梅克爾十八日前往勘災。梅克爾說這場洪災是「悲劇」,並承諾聯邦政府將援助災區。德國政府先前宣布準備設立特別救難基金。這場洪災損失估計高達數十億歐元。
德國災情報告顯示,十四日以來,德國單是在萊因法耳次邦就有110人死亡、670人受傷。在鄰國比利時,洪水已奪走至少27條人命。
重災區德國重建之路漫漫,比利時亦受重創,德國及荷蘭邊界地區仍受威脅,當局仍在緊急疏散民眾;而在德國的另一端,德勒斯登周遭及捷克一帶現在也不敢大意。
受災地區洪水漫灌,汽車、房屋泡在水裡,部分地區甚至引發土石流,或是洪水強到沖毀房屋,造成巨大人員傷亡;目前多地道路沖毀而無法通行,一些地方電桿倒塌,充滿危險,重建之路漫漫。
北萊因西發利亞邦總理拉謝特與德國總統史坦麥爾十七日前往受創的城鎮埃爾夫特施塔特勘災。拉謝特表示,政府將「盡一切所需的努力」來重建家園。史坦麥爾也表示,許多受災戶一生財富瞬間化為烏有,需要持續幫助;德國內閣預計在廿一日與各邦討論重建工作。
德國及荷蘭邊界地區仍受威脅,北萊因西發利亞邦與荷蘭接壤的城鎮瓦森貝格因為魯爾河堤壩破裂而緊急疏散七百人。
水災還沒有結束。德國東部薩克森邦德勒斯登近郊、薩克森施韋茨郡與捷克接壤的地方同樣遭暴雨襲擊,並在十七日出現水災,導致道路淹沒、鐵路不通,捷克當地一夏令營活動的學生被迫撤離。
坦尚尼亞遭牢牢綁死 憤而廢約【摘要2021.7.19.自由】坦尚尼亞在2020年4月23日,廢除與中國之間價值100億美元的一帶一路協議,原因是中國要求的條件太過苛刻,此舉打亂中國在非洲佈局。中國包裝「糖衣陷阱」,假意協助興建基礎設施,接著在窮國無法還債時,出手接管重要設施。但並不是所有國家都看不出這種套路有多危險,坦尚尼亞到底是怎麼覺醒的?
巴加莫約港(Bagamoyo
Port)被稱為是「坦尚尼亞深圳」,這項建港計畫還包括連接石油勘探的鐵路、公路在內的1座特別經濟區,建成後預計將成為東非最大的門戶。中國計畫提供坦尚尼亞100億美元貸款,在當地複製第2個深圳,打造東非最大的港口。2013年,坦尚尼亞前總統基奎特(Jakaya
Kikwete)與中國簽下巴加莫約港口綜合開發項目的合作備忘錄,並在2015年舉行開工儀式。但是,中國卻開出一系列不公平的條件。
首先,中國竟要求33年貸款擔保及99年的港口租賃權;第2,租約期間坦國無權對中國提出任何意見;第3,坦國必須賠償中國建港可能的損失;第4,中國要求一系列稅收減免,包括土地稅、工人賠償稅、技能開發稅,以及關稅和增值稅等。
不只如此,中國甚至要求巴加莫約港建成後,坦尚尼亞不得在湯加(Tanga)與姆特瓦拉(Mtwara)之間開發其它港口,但湯加港被認為是該國重要的石油運輸管道之一。公民組織抨擊這根本是「殺手級中國貸款」,將帶來可怕的後果,強烈要求基奎特取消協議,但基奎特完全忽視這些警告,堅持簽下協議。
接任的坦尚尼亞總統馬古富利(John
Magufuli)在2015年11月上任後,決定與中國重啟談判,希望將租賃時間從99年降至33年。坦尚尼亞政府明確表示,中國必須要經過許可,才能在港口展開相關業務。然而,中國完全不理會馬古富利的要求,也沒有在坦國提出的談判期限內展開對話。
中坦雙方在協商多年後仍然沒有結果,馬古富利在2019年6月,就曾指責中國的融資條件剝削且讓人為難(exploitative
and awkward),決定無限期暫停該計畫。對此,時任中國外交部發言人的耿爽僅回應,中方支持中企根據市場化原則參與坦國基礎設施建設。最終,坦尚尼亞選擇廢棄這項不公平的協議。
坦尚尼亞一帶一路破局的原因有哪些?首先,中國開出的條件太過苛刻。尤其是中國要求33年抵押擔保和99年租約,但港口開始營運後,坦國不能過問誰來投資。馬古富利批評,中國把這塊地當成他們的,但卻要坦尚尼亞補償建港的損失,他更直截了當地說,「只有醉漢才會接受這種條款」。不過,坦尚尼亞明顯積怨已久,早已暫停相關計畫,廢除協議只是最終衝突升級後的結果。
其次,馬古富利打算爭取主導權。為了推動改革,馬古富利必須消除執政上的障礙,包括掃蕩中國等不受控制的外資,以結束外資對當地政策的干預。馬古富利改變坦國過去與中國密切往來的政策,包括肅貪、加強執法等,這些強力的掃蕩政策也讓中企受不了,紛紛退出坦國市場,中國在當地經商的人數也只剩下原本的1/10。
也有人認為,馬古富利是希望循馬來西亞經驗,與中國談到更好的價格。因為以馬古富利過去的立場來看,他並非反中或反共,過去曾表態,如果附帶條件比其他西方國家少,願意接受的中國援助。當西方國家批評中國侵犯人權時,他也說中國是真正的朋友。
但因巴加莫約港的地位並非不可取代,而且少了中國資金,該港口也很難建成。又加上中國已經掌握東非目前的第1大港肯亞蒙巴薩港(Mombasa
Port),顯然是比坦國擁有更多籌碼。以結果來看,為了爭取主導權,馬古富利選擇和中國漸行漸遠。
坦尚尼亞的一帶一路協議破局,並非單一事件。當時包括肯亞、馬來西亞和巴基斯坦在內,許多國家的一帶一路建設也被縮小甚至取消。《國際財經時報》(IBT)指出,從坦國經驗可看出,中國掠奪性的貸款和手法是多麼殘酷。
基本上,中國在一帶一路國家的手法已經形成一種套路。中國的手法是先向窮國提供貸款,幫忙建設基礎設施,誘使陷入困境的國家接受,然後在這些窮國無法償還債務時,出手控制該國的關鍵基礎設施。最常被提到的就是2017年12月斯里蘭卡因還不出貸款,將南部深水大港漢班托塔港口「租借」給中國的案例。
在坦尚尼亞之前,其他非洲國家包括獅子山、肯亞等地的一帶一路計畫也已陸續破局。另外在甘比亞和尚比亞等,也都發生中企投資引發的爭議。隨著非洲國家更加重視自身國家的利益,中國投資人要和非洲合作,不能再以同樣的方式予取予求,只顧及中國的好處,還覺得其他國家都只能配合。
不過,隨著坦尚尼亞國內政局改變,巴加莫約港的計畫也出現新變數。61歲的馬古富利2021年傳出感染武漢肺炎,並於3月因心臟衰竭過世。路透報導,繼任者副總統哈山(Samia
Suluhu Hassan)在6月27日的會議上表示,打算恢復巴加莫約港計劃。日經新聞也報導,哈山已與中國國家主席習近平通過電話,雙方表達願意再次攜手合作一帶一路計畫。
拜登政府首度表態!葉倫質疑美中貿易協議成果【摘要2021.7.19.自由】美國財政部長葉倫(Janet
Yellen)近日接受美媒專訪時,質疑去年美國與中國簽署第1階段貿易協議的成果,這是拜登政府首次明確闡述對美中貿易協議前景的看法。
葉倫近日接受《紐約時報》採訪時表示:「我個人的觀點是,對中國徵收關稅的方式沒有經過深思熟慮。關稅就是對消費者徵稅,在我看來,我們的作為在某些情況下傷害了美國消費者,而上屆政府談判達成的那種協議,在許多方面並未真正解決美方與中國之間的根本問題。」
川普政府與中國在2020年1月簽署第1階段貿易協議,制止了1場破壞性的貿易戰,這場貿易戰導致價值數以十億美元計的商品被課徵關稅。拜登政府必須決定是否保留、放棄這項協議,或是尋求以新的協議取代。
《彭博》指出,在美中第1階段貿易協議簽署的18個月後看來,該協議只能算是休戰協議,因為雙方繼續為許多進口商品支付更多費用,但隨著雙方在香港、台灣、人權、武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情起源的緊張日益加劇之際,這也算是中美關係持續惡化下的1個穩定領域。
至於中國政府的態度,儘管中方批評美國在其他關係緊張領域的作為和聲明,但中國政府對這項貿易協議大多抱持讚揚的立場。中國商務部發言人高峰上週就表示,美中第1階段協議有利於兩國和全世界。
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