Mozart: Complete Flute
Quartets
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【摘要2023.5.14.日.自由】台中市日前發生師長帶頭霸凌，造成學生輕生遺憾的「豐原高中霸凌事件」。之後，又有一名小六女學童家長控訴，導師帶風向排擠自己的小孩，甚至疑教唆其他學童作偽證，指控她與男同學有「不正常關係」，要接受「性平案件」調查，女學童因而恐懼拒學，家長哽咽訴求「救救我的小孩」。
對此，監察委員田秋堇及蔡崇義13日以新聞稿表示，已申請自動調查。監委表示，據報導，台中市1名小六女學生疑遭同學霸凌，經向導師求助，導師不但未積極處理，反而帶風向孤立女學生，甚至教唆其他學生作偽證，誣指有性騷擾情事，通報性平事件，且未告知家長，即讓女學生獨自面對律師詢問，導致女學生壓力過大，出現輕生傾向。
監委表示，另坦承作偽證的學生家長也出面證實，孩子被找去「照老師意思寫自白」，事後重寫想澄清，卻也成了被排擠對象，每天悶悶不樂。近來校園霸凌事件頻傳，兩人有進一步瞭解之必要，已申請自動調查。
田秋堇、蔡崇義指出，究本案實情為何？相關處置過程有無涉及違失？學校輔導機制是否失靈？校園霸凌防制機制有無強化必要？教育主管機關有無善盡監督及管理之責？實有究明之必要。
行控中心挨批事故前無作為 16次告警僅通知台電！【摘要2023.5.14.日.壹蘋】台中捷運發生列車撞擊掉落軌道吊臂，外界陸續揭露諸多疑點，包括行控中心在事發前關鍵41秒，收到16次告警，卻無積極作為，另外行控中心僅3人執勤處置游移不定，花費時間確認事故地點，延誤搜救靜宜大學法律系助理教授林淑雅，釀成1死10傷悲劇發生。
中捷公司表示，針對事件時序紀錄，當下行控中心收到電力異常，為上行軌道（往北屯總站）及車站設備用電，依程序就電力異常處理程序因應，而事故列車所處的下行軌道（往高鐵台中站）未有設備異常告警，公司將持續檢討。
另外針對外界質疑，行控中心事發僅3員執勤，導致處置游移不定、花費時間確認事故地點及未搜救林淑雅等，中捷公司逐一澄清指出，事發當下為中午時間，各席位為輪流用餐制，3名人員前往用餐，且於用餐區設置無線電保持監聽，12點27分告警陸續發生後，2名用餐人員立即返回處理，另1名人員因位處茶水間未於無線電監聽範圍。
揭2問題錯失救命良機！【摘要2023.5.14.日.自由】台中捷運列車撞上興富發建設工地掉落的吊臂，釀成乘客死傷憾事，中捷的應變SOP也被放大檢視。前立委陳柏惟今發文披露，指中捷障礙物偵測其實有啟動，但行控中心雖連跳十次「線路接地警報」，卻未確認車站內外軌道短路原因；且在月台上其實也有斷電按鈕，但沒人知道此機制的重要性。為此他痛批中捷，並直呼「我們都被中捷騙了」，並提出市長應道歉、首長應下台。
興富發建設10日發生高空塔吊吊臂掉落中捷軌道，列車撞上造成1死10傷的慘劇。台中捷運公司代理董事長林良泰因事後在說明事件記者會中，要大家幫中捷團隊鼓掌拍手；在議會面對議員究責質詢時，林良泰又因「最大責任在建商」、「捷運自動駕駛系統是前市長林佳龍任內決定」、「代理是無給職，一毛錢沒領」等語遭到議員砲轟。
前立委陳柏惟披露，指中捷「沒告訴大眾的事，實在太多了」。他表示根據行控中心影像與訊號紀錄，在吊臂於12點27分04秒墜落後，05秒時行控中心連跳十次「線路接地警報」，但行控中心居然只是打給台電詢問有無跳電？而未確認車站內外軌道短路原因。
陳柏惟指出，在電話中台電表示沒事，但通話當下事故卻已經發生。「這顯示就算有軌道異物偵測機制，中捷行控中心的SOP根本沒有這種想定，直接忽略異物入侵可能，錯失拯救人命良機」。
陳柏惟也指出，當時站內旅客證詞，事故發生時，車站內部分電路短暫跳脫，電梯面板無法操作，但在這41秒時間內，不論是行控或站務，均未掌握電力異常原因，警覺心顯然不足。
在查閱細部設計文件，並與軌道專業從業人員討論後發現，中捷月台上其實設有也能讓列車停留在站裡，阻止意外發生的「緊急斷電按鈕」，但是顯然保全一定不知道，在求證中捷後也得到否定的訊息，沒人知道此機制的重要性，變成中捷不知道中捷有什麼的荒謬場景。
陳柏惟也指出，經過多次現勘發現，中捷在月台端牆門以外的管制區有一個緊急斷電箱，只要打開按下，站內列車將失去電力，在此狀況下，駐車電磁閥消磁，立即實施駐車煞車，列車就無法發車。
他表示此機制和「月台停止按鈕」透過啟動自動列車保護速度指令，並以禁止速度碼信號傳送到列車上的機制不同，是直接切斷電力，影響範圍更大，一般乘客是不可能接近按下的。
本次事故發生時，保全已經跑到月台頂端，再往前就能去觸動這個按鈕。但不論在本事故，或事故後中捷高層的發言中，均未提及此一機制，顯然平時完全也未訓練，錯失最快救援良機！
陳柏惟表示，發現從可能影響捷運禁建區保護的吊臂拆卸作業計畫，到吊臂掉落後行控忽略軌道電路警報，董座到站務渾然不知緊急停車機制，再到事故後的救援速度，台中市政府和中捷都有多項缺失，且事故後中捷董座一連串幫自己鼓掌、把自己任內系統設計發包甩鍋林佳龍等行為，令人非常憤怒！
台中市長盧秀燕對建商工安監督不周、捷運系統安全標準缺失等問題毫無歉意，刻意要淡化市府疏失。陳柏惟說，東西掉下來是財物損失，開車撞上去是生命安全，為此他提出，興富發應負擔所有財損，並檢視是否違法施工，中捷應重出誠實的檢討報告，而台中市政府督導不力，扯謊愚民，市長應道歉、首長應下台。
【摘要2023.5.14.日.自由】民進黨立委林楚茵今（13）日盤點5項爭議疑點，並批評台中捷運一再扯謊、掩飾漏洞，台中市長盧秀燕與市府團隊失職失能、遮掩不敢說真話。
台中捷運公司代理董事長林良泰，要大家幫中捷團隊鼓掌拍手；在議會面對議員究責質詢時，林良泰又因「最大責任在建商」、「捷運自動駕駛系統是前市長林佳龍任內決定」、「代理是無給職，一毛錢沒領」等語遭到砲轟。
「董事長下台也不能就這樣算了！」林楚茵表示，事故發生第三天，台中捷運一再扯謊、掩飾漏洞，盧秀燕與市府團隊失職失能、遮掩不敢說真話，必須追究責任。她並整理幾項中捷離譜事件，
第一， 行控中心共接獲16次示警，但無人致電豐樂站，反而一再向台電確認「有無跳電」毫無危機意識？
第二， 月台明明設置「緊急斷電按鈕」，中捷人員卻完全不知SOP在哪？
第三， 刻意壓縮反應時間，推給基層第一線？
第四， 民眾墜落軌道51分鐘後才發現，坦承沒有檢查軌道SOP；
第五， 台中市政府4月12日才進行中捷多重災害演練，結果不到一個月就出事，「請問是演練了什麼？根本就是作秀！」
中捷疏失 議員籲盧秀燕道歉【摘要2023.5.14.日.自由】台中捷運列車十日發生重大意外，人權學者林淑雅喪命於車廂下，包括立法院副院長蔡其昌、前立委陳柏惟與多名民進黨議員等民意代表，痛斥台中市府團隊，質疑台中捷運公司代理董事長林良泰辭職是「斷尾求生」，呼喚台中市長盧秀燕出面道歉！中市政府強調，市長已經說明，中捷必須加強改善，未來要強化安全、成立調查小組、全線大體檢、向有過失的業者重罰與求償。
蔡其昌指出，事故發生第三天，盧市府遮掩行車控制中心接獲十六次「告警」，卻無人致電豐樂公園站查證異常，捷運月台明明設置「緊急斷電按鈕」，中捷人員卻是完全不知，市府還於記者會刻意刪減危機反應時間，企圖欺騙大眾。
台中市議會交通地政委員會召集人陳淑華直呼太離譜，民進黨議員鄭功進也說，市長盧秀燕應該出面說明，是如何管理中捷？民進黨團總召何文海則說，不能只由代理董事長林良泰去職斷尾求生。
議員江肇國說，中捷搶救過程有疏失，清查乘客不確實，延誤拯救人權學者的黃金時間，而盧秀燕至今沒有出面道歉。市議員謝志忠則點名，中捷總經理莊明聰與交通局長葉昭甫應下台，盧秀燕應出面向市民道歉。
台中市府指出，市長在十二日即已表示，這起意外雖然是天外飛來橫禍，但也發現整體台中捷運系統設計及人員訓練尚有不足之處，必須加強改善。
「恐怖興富發」！ 19處建案逼近100%不合格【摘要2023.5.14.日.壹蘋】日前台中捷運撞上興富發建案墜落吊臂釀1死10傷慘劇，這樁人禍引起全台各縣市政府突檢該地興富發的建案工安問題，結果立委邱顯智指出，即使未計入興富發台中9處已遭勒令停工稽核的建案，其餘縣市19處工地，竟只1案沒有缺失，違規率逼近百分百！
邱顯智轟「恐怖興富發！建案工地幾乎100%不合格」，他說，興富發台中「文心愛悅」工地吊車吊臂砸入台中捷運軌道造成1死10傷後，桃園、台南、高雄共19案，只有1案沒有缺失，違規率逼近百分百。
他列出，桃園：6案，1停工，3移送，2缺失；台南：2案，2停工；高雄：11案，3停工，7裁罰。興富發這種逼近100%的不合格率，到底還要害死多人？
過去5年造成9名勞工不幸死亡的興富發集團，什麼時候才要停止草菅人命，把工地安全當一回事？
台中捷運工安事故【摘要2023.5.14.日.自由
柳靖】根據美國工業安全先驅Heinrich於1957年提出「骨牌理論」，該理論指出事故的發生，往往是一系列疏失的結果，其中每一個疏失就像一塊骨牌，會導致接下來更多的骨牌倒塌，最終造成事故的發生。在這次工安意外中，可看到其中的三個骨牌為：建商承攬管理疏失、人為操作疏失、台中捷運緊急系統失靈。
首先，建商未能提供充分的安全措施，以保障勞工和周邊行人的安全；其次為勞工疏忽大意；台中捷運公司緊急系統無法及時發現和處理危險為最後一個骨牌。為了防止類似的意外發生，政府應該採取以下幾點建議：
第一，加強對建築業的監管，確保建商能夠遵守相關的安全法規，提供充分的安全措施；再來增強勞工的工安意識，並對勞工的操作進行嚴格監管；另，建請加強對捷運公司的監管，確保其能夠有效檢查和維修緊急系統，以保障乘客的安全。
政府在面對建築營造業工安意外時，應該採取積極的應對措施，從源頭防止類似事件的發生。政府和相關單位需要加強對建築業的監管和執法力度，要求建商與其承包商嚴格遵守相關安全法規，提供充分的安全措施，確保勞工和周邊環境的安全。
此外，政府還需要加強對捷運公司的監管，要求其做好緊急系統的檢查和維護工作，確保乘客的安全。
除了政府的監管，建築業各方需要認真履行自己的安全管理職責，為勞工提供安全的工作環境和設備，加強勞工的安全培訓與安全意識。勞工也需要自覺地遵守安全規定和操作規程，保護自己和他人的安全。
建築業工安事故的發生對於社會之影響不可估量，政府也需要從根本解決問題，保障勞工和民眾的安全和健康。唯有如此，建築業才能夠持續發展，為社會經濟做出更大的貢獻。
南港工地「高空吊掛出包」建材掉落！ 1星期前有工人17樓墜落慘死【摘要2023.5.14.日.壹蘋】台中捷運發生意外，建案高空作業安全引關注。北市府表示，南港區附近一處建案在3月底發生未綁好塑膠管材從高空掉落，無人受傷，但此工地日前發生勞工墜落死亡職災，已要求停工，將併案調查。有網友在臉書（Facebook）「爆料公社二社」PO出15秒影片並提到，近日發生中捷意外，但在3月30日目擊類似場景。
台北市勞動檢查處指出，此大樓新建工程曾在5月6日發生工人墜落案，一名勞工在工地大樓的17樓電梯井工作平台進行包覆鋼構作業時，失足墜落至14樓工作平台，送醫後在8日凌晨死亡。
勞檢處表示，經現勘初步判斷，此工程讓作業員在不安全環境作業，已要求立即停工且事業單位需調查及分析災害發生原因，並改善現場設施設備，後續經審查、檢查合格後，才能復工。
工地施作連續壁釀地層下陷 北市信義區驚見15米長天坑【摘要2023.5.14.日.自由】台北市信義區出現天坑！台北市消防局下午3時13分接獲通報，信義區崇德街60巷22號前新建工地旁道路地層下陷（長15公尺、寬3公尺、深度2至3公尺），附近住家門口的2部機車及一部腳踏車瞬間掉進天坑內，幸無人受傷。
台北市政府表示，目前已疏散鄰近住戶，並劃設警戒線，消防局已先成立現場指揮站，建管處、新工處、道管中心、瓦斯公司、北水處已派員趕赴現場處理。信義區長也已趕抵現場坐鎮指揮，目前評估約有10餘位住戶需要安置。
台北市建築管理處表示，該案因連續壁施作，已派員至現場了解處理中，目前了解是連續壁滲水，工地正在止水當中。
《新竹》風箏場無「大秘寶」 民進黨要高虹安道歉【摘要2023.5.14.日.自由】新竹市長高虹安與民眾黨籍議員宋品瑩、李國璋、無黨籍議員鄭慶欽，三月初起陸續指控，前市府在南寮漁港國際風箏賽場的工程中，疑似埋有大量廢磁磚及廢棄物。
市府產發處會同政風處開挖及調查後，未發現明顯或大量廢棄物。針對民代看到的廢磁磚及混凝土殘塊，後續會檢視工程契約內容，研議就清除費用向遺留廢磁磚在現場的施工廠商追究，未來也會訂相關管理維護制度。
市府產發處表示，國際風箏賽場包括一期工程、風箏賽場二期工程、水岸護堤工程（魚鱗天梯）、濱海水岸工程等四項主要工程；配合政風處進行局部開挖後，表層未發現有明顯或大量廢棄物、廢磁磚。
至於民代所看到的廢磁磚及混凝土殘塊，市府研判，可能是遭外部亂傾倒或是原本漁港區內施工時就地打碎埋入底層所遺留的磚塊廢石，或是漁港南側堆置的淤土，原已夾雜不明的廢棄物所導致。
市議會民進黨團認為，高虹安市府應公開對外向前市長林智堅與前市府團隊道歉，先前高虹安為求個人政治聲量，刻意帶風向指風箏賽場埋有「大秘寶」，結果證實烏龍一場。高虹安雖賺得一時聲量，卻賠上新竹市聲譽，盼高停止政治清算鬥爭前朝。
黨團稱高虹安上任五個月來透過媒體操作及帶風向，將仇恨文化帶到新竹市，如果前市府團隊有貪贓枉法情事，該辦就辦，但高虹安所稱的「大秘寶」都查無具體違法弊案，卻已對公務員造成傷害，更讓市民厭煩，
公園又見雜草叢生【摘要2023.5.14.日.自由】新竹市多處公園綠地近期多次被居民及民代抱怨雜草叢生、草都已長到小腿肚，擔憂夏天到來，恐有蛇類出沒躲藏，將讓到公園運動散步的民眾受影響。市議員林盈徹就以住家附近的水資源公園為例，雜草高度都快到腰部，草地變草原，小孩根本無法跑跳。
林盈徹說，連續兩天接獲民眾反映，大湖路52巷的小公園雜草叢生，「夜晚宛如廢墟」，另水資源公園的草地變成了草原，有家長反映「孩子在草地被絆倒過」；小朋友看到雜草叢生，也大喊「草好高喔~」，根本不能跑跳。
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