【摘要2017.10.13.工商】經濟部與全國工業總會合辦的「2017臺灣印度產業鏈結高峰論壇」昨（12）日登場，雙方聚焦電子製造、智慧城市、綠色科技及智慧車輛零組件4大領域，並由工總與印度工商聯合會（FICCI）帶領雙邊產業公協會、業者與法人智庫簽署21項合作備忘錄（MOU）。
經濟部政務次長龔明鑫表示，過去三年印度經濟成長率都超過7％，已成為全球企業投資佈點重點，台灣也在推動5+2產業轉型和新南向政策，相信雙方可在此轉型契機下尋求進一步合作，台灣將提供製造、研發經驗。
2020年印度消費性電子商品市場規模將達4千億美元，4大領域中，電子製造將是重中之重。工業局官員表示，此次雙方共有9個公協會簽署21項MOU，以電子製造和綠色科技各簽6個最多。
印度工商聯合會主委Manish
Sharma指出，印度擁有龐大的電子消費商品市場，在全球數位互通趨勢下，現正是投資印度最好時機。印度電子部次長Ajay
Sawhney也表示，為鼓勵台商投資，印度政府也成立單一窗口，專人為台商處理投資問題及協調作業。
經濟部表示，電子製造為印度重點產業，提供多項優惠措施吸引海外投資，以顯示器產業為例，在「印度製造」與「數位印度」等政策推動下，印度需求已由海外進口轉為在地組裝與生產；台灣為全球第二大面板生產國，搭配印度模組、系統在地化需求可望創造良好的產業效益。
除了電子製造合作外，經部分析，台灣資通訊產業設計及客製化能力強，有軟硬體整合打造智慧城市經驗，加上印度預計建立百座智慧城市，將是智慧城市應用與物聯網產業輸出的高潛力市場。
經部並指出，2014年雙方開始綠色科技合作，未來將針對「綠能應用與汙水處理循環科技」持續深化；至智慧車輛零組件產業，印度宣布2030年後只販售電動車目標下，可在駕駛安全系統和車聯網應用領域尋求合作。
此外台印雙方研究機構也將攜手合作。工研院與印度最大研發機構科學及工業研究委員會（CSIR）昨（12）日簽署合作備忘錄，未來將擴大智慧機械等領域合作。工研院副院長張培仁表示，未來印度政府需求的技術、商品，透過兩院合作，媒合我國產業開發相關技術，並進入印度市場。
體育拚經濟【摘要2017.10.13.自由◎
林志都】日前在亞洲盃資格賽中，台灣隊最後關頭大逆轉，以二比一踢贏巴林，取得勝利。這也讓國內許許多多的足球粉絲大為振奮，不管他們是不是一日球迷。而本週三的中職例行賽封關戰，獅猿兩隊大戰也吸引了許多觀眾。這些比賽都展現出體育活動除了鼓勵人民運動、以培養娛樂與強健體魄外的另一個好處，也就是體育商機。
這樣的職業運動與國家競賽商機並不限於球隊、教練與選手的培養，同時也可外溢至運動器材設備與球隊周邊商品的生產與銷售，並可鼓勵企業投資在各種贊助宣傳活動，或是職業比賽的籌辦，以及相關場館的興建與租用上，如此一方面可以讓擁有大筆現金的企業找到新的投資標的，促進經濟活絡，而非讓它們繼續用這些資金炒地皮，使房價居高不下；
另外一方面，透過職業聯盟的設立，可以創造更多的工作與就業選擇，從職業選手、教練到球隊管理階層與運動照護相關專業人員，而這正是停滯的台灣經濟所需要的。
同時，國際性的比賽也可以讓我們國家人民的共識，在面對外國競爭對手時，更加團結，並且在國際間宣傳台灣。看看人口只有33萬四千人的冰島，不但在去年歐洲盃打敗英格蘭，今年也已確定晉級明年世界盃；而美國則陰溝裡翻船，無緣晉級，與中國一樣。在運動場上，小國也可以有一片天，而大國也不見得有優勢。
在台灣，我們過度認為職業競賽聯盟必須像日韓一樣，由企業所主導，而無視在歐美的職業運動，由足球到棒球，多是由地區性的運動俱樂部所組成，之後才有企業贊助者介入。因此，地區性的組織如獅子會、扶輪社與工會或產業協會等，甚至於地方政府或各級學校等，也可以在職業運動初期主導成立相關聯盟，透過中央與縣市政府輔導及導入私人資金宣傳推廣，讓各式各樣的職業運動興盛，做大新的內需大餅，創造台灣新經濟的可能性。
美眾院外委會 通過台灣旅行法【摘要2017.10.13.自由】在無人反對情況下，美國眾院外交委員會主席羅伊斯今天上午宣佈委員會通過「台灣旅行法（HR535）」，使美台之間的高層互訪再向前邁進一步。
眾院外委會亞太小組已經在今年六月十五日通過「台灣旅行法草案」。原始提案人、共和黨眾議員夏波今天在表決前表示，台灣的總統、副總統、行政院長、外長及國防部長不能到華府這個民主大國的首都訪問，是荒謬且有反效果的。他指出，中國持續威脅和孤立台灣，美國有法律和道德責任支持台灣。
夏波說，他記得過去曾和二十多位同僚在投票結束後飛往紐約和台灣總統陳水扁會面，再飛回華府繼續開會投票，這完全是美國自我設限，不合理的規定。他也向國務卿提勒森指出，這些限制完全否定美國自己的民主價值。
南卡羅萊納州眾議員威爾森則表示，台灣旅行法案也鼓勵更多台灣人到美國投資，像他自己的選區就受益於台灣南亞塑膠的投資，他支持這個法案。
台灣旅行法案若要成為法律，接下來必須在眾院院會通過；同時，參院也要通過同樣的法案，並獲得川普總統簽字同意才會正式成為法律。
「台灣旅行法草案」是由眾議員夏波、薛爾曼與外委會主席羅伊斯在今年元月共同提出，草案中明確指出「美國政府應鼓勵美國和台灣各層級官員的互訪」；草案指出，國會認為，自台灣關係法實施以來，美台關係因自我設限而導致高層間缺乏溝通，所以提出上述法案。
未來草案通過後，包括美國部長級官員、將級軍官及行政部門官員皆可訪台，草案同時也准許台灣高階官員訪美會晤包括美國國防部及國務院在內等官員。
國家是用武力造成的【摘要2017.10.13.自由】蔡英文總統向李登輝、陳水扁、馬英九等三位前總統表示謝意，因為他們各自為台灣發展留下了政績。這款談話，有其高度。同一天，下午馬英九倒打小英一耙：在兩年前他任內期間，沒有人在談大陸什麼時候打過來，我們可以撐幾天的問題；他又自評：任內兩岸關係是六十年來最和平繁榮的階段，沒有共軍犯台的問題。
這款談話，很不像話。卸任還不滿兩年，馬英九似乎渾然忘了，自己執政八年是以總崩潰收場。馬英九所言，在他任內沒有共軍犯台、台灣可以撐幾天的問題，其實不是他的勳章，而是他的恥辱！馬政府八年，並不是軍容壯盛、敵我分明，以致共軍不敢輕啟犯台念頭，而是他從外交到國防都休兵了，臣服於北京的九二一中共識，為中國統戰、共諜等大開方便之門，讓中國的入島、入戶、入心長驅直入。
這條終極統一總路線走下去，北京根本不費一兵一卒，便可以將台灣、中華民國鯨吞蠶食。於是，也就沒有共軍犯台撐幾天的問題。說難聽一點，你都形同投降了，共軍來犯幹嘛？
馬英九說，兩岸關係正在惡化，連美國也認為台灣沒有照著他們的預期處理兩岸事務。真是諷刺，當年疏美傾中的人，搖身一變拿美國來瞎掰。事實上呢？美國在台協會理事主席莫健，幾天前還在我國駐美代表處表示，美國感謝蔡英文總統致力維持穩定的兩岸連結。反觀，馬英九的「敷衍美國、暗通中國」，到了馬習會到達最高潮，會前五天才通知美方。馬英九的突襲，想必美國政府是點滴在心頭吧！
國民黨完全在野之後，北京方面對馬英九頗有怨言，認為他的拙劣操作把反獨促統搞砸了，一如最近北京方面似也驚覺，統促黨、黑道與五星旗的三合一，也把反獨促統搞臭了。
所謂的共軍犯台，一直都有台灣能撐幾天、誰來撐的問題，這是一種嚇阻台灣自成一國的黑色話術。其心戰效果的關鍵在於：國軍，究竟是國家的軍隊，還是國民黨的軍隊？於是乎，轉型正義不能遺漏國軍，最重要的工作就是，確立軍隊國家化。
唯有如此，才能給為何而戰、為誰而戰一個斬釘截鐵的答案。特別是，馬英九輕忽國防流弊至今，這對侵略者而言，不是遞出橄欖枝，而是高舉白旗。「國父遺教」有一條：「國家是用武力造成的」，當今台灣更需要武力捍衛政府、土地、人民、主權免遭侵略。
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