Mendelssohn Violin Concerto in E minor
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【摘要2023.3.3.五.壹蘋】歐盟官員周四（3/2）在歐洲議會表示，中國具控制權的歐盟境內港口碼頭等物流業，占全歐盟港口吞吐量10%。近年歐盟強化審查外資投資基礎建設，但議員質疑不只「亡羊補牢」，也需因應現有中資插旗案。
歐洲議會（European
Parliament）交通委員會周四針對中國投資歐洲聯盟（European
Union）境內港口情形，邀請歐盟執行委員會（European
Commission）官員接受詢答。執委會行動和運輸總署（Directorate-General
for Mobility and Transport）副總署長瑪西琪（Maja
Bakran Marcich）指出，2008年以來中國國營港口物流業在歐洲的投資活動明顯增加，尤其是貨櫃碼頭，目前中國業者持有控制性股權的相關企業約占歐盟港口總吞吐量10%。
她坦承這對歐盟安全和穩定帶來風險，因為即使只有少數股權也有機會獲取情報、進行監視甚至干擾運作，包括追蹤軍事布署移動訊息等。為此歐盟近年要求審查外國投資會員國境內基礎設施案件，並推出反制外國強迫勞動等政策和法規工具來因應。
瑪西琪特別提到中國政府正在推動連結全球港口資訊的「國家物流平台」（LOGINK），但歐盟傾向的資訊共享平台是去中心化（de-centralized）且中立的。面對議員憂慮，她強調目前中國擁有的歐盟港口只有希臘的彼里夫斯港（Piraeus），其他都是碼頭、物流等投資，而其中取得多數股權的有3家。
荷蘭籍的歐洲議會議員柏倫琛（Tom Berendsen）說：「我們把（歐洲）門戶的鑰匙交給外國勢力。」他指出問題不僅來自外力，歐盟各國的港口也彼此競爭中國資金，例如德國漢堡港就擔心拒絕中資會讓荷蘭的鹿特丹港搶走。
比利時籍的議員馮安蘭（Kathleen Van
Brempt）則質疑中國企業若在歐盟港口從事軍民兩用的活動，歐盟如何掌握情資並應對？她批評執委會雖已「停止天真」卻仍缺乏策略。
斯洛維尼亞籍議員諾瓦克（Ljudmila Novak）則提醒不只港口，航空物流也值得留意，她說自己國家就有一些小型機場，雖然機場本身仍為國有，但周圍的土地都被中資拿去。
有的議員希望能重新審查已投資案件，也有的擔心中資對歐盟數位基礎建設影響力。
法國籍議員李克（Dominique Riquet）說：「這不只攸關商業，更是攸關主權。」
關鍵新興技術霸主！大陸輾壓美國 澳智庫嚇：驚人領先【摘要2023.3.3.五.中時】美中科技對抗升級，智庫澳洲戰略政策研究所（ASPI）近日在報告中表示，追蹤生物技術、能源、太空和國防等領域後，發現大陸44項關鍵新興技術中，有37項呈「驚人的領先」，甚至在部分領域中，大陸囊括全球前十大的研究機構。
路透社報導，這項研究是由美國國務院所資助，報告發現，雖然美國在高效能運算、量子運算、小型衛星及疫苗等方面的研究居領先地位，但就整體而言，大多排在第二。
報告指出「西方國家逐漸失去全球技術競賽，包括科學和研究突破的競逐」並呼籲各國政府擴大研究投資。反觀大陸在政府的規劃下，在高影響力的研究領域中取得驚人的領先。因此報告認為，西方國家應該更緊密的合作，打造安全的供應鏈，並加快戰略性關鍵技術的升級。
智庫追蹤被引用多次的論文，這些論文最有可能取得專利。報告說，如果早點發現大陸強大的研究，就能更早察覺大陸2021年極音速導彈的驚人突破，「過去五年，大陸產出全球48.49%先進飛機引擎的高影響力論文，其中也包括極音速，且擁有世界前十研究機構中的七家」。
報告指出，大陸在光子感測器和量子通訊領域雄厚的研究實力，可能將突破西方情報機構的監控，其中亦包含美國攜手澳洲、加拿大、英國和紐西蘭等5國組建的「五眼聯盟」。
報告警告，大陸可能會壟斷其中10個領域，例如合成生物學，佔研究總數的三分之一，另外還包括電池、5G技術和奈米製造，而中國科學院在智庫追蹤的44項技術中，不是排第一名就是第二，領域包括國防、太空、能源、生技和人工智慧等。
根據數據顯示，五分之一的大陸研究人員曾在五眼聯盟成員國培訓，報告指出，大陸利用海外取得的知識加強其研究。
PS：大陸可能會壟斷領域，例如光子感測器、量子通訊領域、合成生物學、電池、5G技術、奈米製造、國防、太空、能源、生技、人工智慧等。但是若沒有高階晶片，一切都成空，都會被追過去或無法商業化。
請冷靜看待台灣半導體產業【摘要2023.3.3.五.自由◎ 陳博修】整個半導體產業大得不得了，任何單一國家，包括美國、日本、韓國、荷蘭、歐盟、中國、俄羅斯等，都不可能單獨完成這複雜的產業鏈，台灣當然不例外。因此要求台灣獨挑所有半導體科技的大樑，照顧到每個環節，包括半導體元件開發、設計、模擬的EDA工具及先進製程的設備、材料、特用化學品材料，甚至「一萬瓦以上的高功率雷射」等，既不可能、也不必要！
但需再次強調，台灣在半導體供應鏈囊括了生產製造（台積電、聯電、世界先進、力積電等）及封裝測試（日月光、矽品、力成、京元電、南茂、頎邦等）的全球冠軍；半導體設計（聯發科、聯詠、瑞昱、奇景等）整體佔全球前三名；其他相關產業如PCB、IC載板（臻鼎、欣興、景碩、南電等）、光通訊、塑化業等，也居全球隱形冠亞軍，已經夠厲害了。
相較之下，中國的半導體產業務虛不務實，最近報載中國有5746家晶片公司倒閉，《今週刊》去年底曾報導「中國能做出核彈、太空船更登上月球，為何半導體製造連台灣車尾燈都追不到？」仔細思考，中國發展產業，常態性地違反WTO規範，當然被美國、歐盟等文明社會抵制，中國卻仍迷戀「集中力量辦大事」，企圖自行完成全體半導體產業鏈的不可能任務，很可能再度走入文革時期「生產大躍進、土法煉鋼」的死胡同。
美國正在主導「全球供應鏈重組」，半導體是重中之重，包括邀請台積電到美國設廠、推動Chip
4（台美日韓）晶片聯盟等，台灣只要與美、日、歐等堅持自由、民主、法治、人權的國家站同一邊，就可以了：IC設計EDA軟體靠美國、矽晶圓材料靠日本、DUV/EUV光蝕刻機靠荷蘭等等。台灣必須成為這國際夥伴關係中集體的、長期的、有韌性供應鏈的成員，持續透明化、多元化、安全性、可持續性的產業政策。
台灣確實有很多地方需要繼續努力，但既不可能、也不必要去做半導體產業每一個環節的技術及產品。（作者為美國馬利蘭大學電腦博士、資深資訊業者）
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