2018年3月30日 星期五

中國施壓 台商被道歉


【摘要2018.3.24.自由】前漳州台商協會榮譽會長、福貞公司董事長李榮福上月出席海基會舉辦春節聯誼活動,當時受訪表達支持蔡英文總統及政府M503航路爭議相關政策,隨即在網路上遭攻擊是兩面台商,並被漳州台商協會除名。由於受到中國壓力,他昨以「傷害兩岸同胞的感情」為由公開「被道歉」,在台灣報紙刊登廣告反台獨,支持九二共識。
李榮福上月出席台商春節聯誼活動時力挺政府,他強調,國家確定政策,企業就有責任配合推動,因此航路事件發生後,他的公司就立刻提出對策,將台籍幹部分為春節前、春節、元宵節等三波休假,所以加班機取消的影響不大。他也強調,既然蔡英文擔任中華民國的總統,只要她做的任何決策,「我們一定要盡最大的努力去支持,這是一個民主國家必須要有的素養」。
據透露,李榮福在參加海基會活動受訪後沒多久,就被福建漳州台商協會除名,殺雞儆猴的意味十分濃厚。而李榮福先前已經兩度在媒體刊登過聲明,昨日又再刊登,顯見事情並不單純。
李榮福的公司生產馬口鐵、易開罐拉環,與中國知名飲料「王老吉」等產品有合作關係,但此事發生後,生意明顯受到影響,「福建省燕京惠泉啤酒公司」二十一日就發出聲明,鑒於李榮福最近「涉台的不當言論」,今後不再與福貞公司發生任何業務關係。
李榮福昨天在六點聲明中指出,自己二十多年來堅決反對台獨,堅定支持「九二共識」、「兩岸一中」,並解釋二月二十一日他在出席海基會活動受訪時是因「情況倉促」,才提及支持蔡當局政策,「此發言被部分媒體解讀為支持民進黨的大陸政策,並非本人原意。此事造成各界的誤解,傷害兩岸同胞的情感,致上誠摯歉意」。
李榮福還說,「今年在M503航線的爭議上,在蔡當局阻撓下,部分航點未能實施春節包機,本公司所在地為漳州,附近之廈門航點也受春節包機禁飛之影響。但因本公司多年已實施人才本土化的政策,台籍幹部人數不多,因此影響不大,行程尚堪調整。當時僅考量自身受影響程度,並未從整體台商返鄉受阻的狀況來衡量,對此部分的發言,本人亦表真誠的道歉」。最後還呼籲蔡政府「回歸九二共識的正確軌道」。
好噁心的中國【摘要2018.3.24.自由】看到在中國的台商,又有一個在台灣報刊「被道歉」,相信不少台灣人有個最直接的感受:中國好噁心。怎麼個噁心法呢?如果這種手段,也算是對台統戰績效,就能讓中南海自嗨,不噁心嗎?
2005年,許文龍事件,是台灣人第一次見識到唯物論的威力,或者說所謂「以商圍政」的具體實踐;2018年的今天,李榮福不過是回台參加海基會的春節聯誼,在受訪時講了幾句「不中聽」的話,就被當地台商協會除名,中國客戶更是公開劃清界線、取消訂單,導致當事人被迫登報道歉,比許文龍「反台獨」還要卑屈,就知道這麼多年來,中國阿Q式的精神勝利法,非但沒有緩解,病情還愈來愈嚴重。
李榮福錯在哪裡?原來是因為他說了:他的公司很早就實施人才本土化政策,台籍幹部人數不多,因此中國航空公司禁飛春節包機,對公司影響不大。就這樣,他成了發表「涉台不當言論」的十惡不赦,於是必須寫下支持「九二共識」、「兩岸一中」的悔過書,以示交心表態、坦白從寬,這情節不滑稽嗎?
做到號稱是中國第三大的製罐廠,大量提供中國人民就業機會的台企,又如何?在中國失去言論自由也就罷了,中國要他回到台灣也要繳械言論自由,否則別想賺中國的錢。說穿了,就是這麼回事。
話說回來,不論是許文龍、李榮福,或是這些年多少在屋簷下低頭的人,他們嘰哩咕嚕地講了這麼多,台灣追求到了沒有?不僅沒有,每發生一次這樣的事件,就深深提醒台灣人一次:好在台灣是個民主國家,得以擁有思想自由、獨立判斷,有多重要。
從國民黨時代沿襲到現在的海基會春節聯誼,這類大拜拜儀式,是否也到了該轉型的時刻?有多少台商與會,能視為兩岸關係的溫度計嗎?台商公開講了什麼話,或不講什麼話,這種表面工夫,有什麼實質價值?
政府毫無疑問要成為台商的後盾,實際了解他們的需求,以及在中國經營的困難,絕對要比過往更全面、更深入地去探查,這些在兩岸來來去去的族群,也是非常寶貴豐富的資料庫,值得海陸兩會私下與他們擴大接觸,密切聯繫,提供一切的奧援。
記得馬英九時代,有一名在中國看似非常風光的大台商,曾經主動找上當時的陸委會主官尋求幫忙,把門關上,對於老共,他什麼難聽的話都說,不僅反過來要求馬政府在兩岸經貿談判時有些底線不能亂放,暗地裡還捐款給受害台商組織,資助這類民間團體發聲,與其外在形象判若兩人,就是一個例證。

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