Antonio Vivaldi - Four Seasons - Spring Summer Autumn Winter
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【摘要2022-10-14中時】中國為了因應未來戰爭,正積極研製新一代武器。據央視報導,中方正針對東風系列公路機動飛彈,研製能躲避衛星,雷達和無人機偵測的發射車。
據《南華早報》(South China
Morning Post)13日報導,研製東風-17高超音速飛彈發射車的解放軍火箭軍研究員楊必武說,人工智慧技術將應用在飛彈發射車上,以使它們更富戰術性,也更「隱形」。
他在9日播出的節目中說,導彈主戰裝備車輛,實際上就是導彈發射平台,在未來的戰場上,敵方將看不到,也不知道火箭軍的發射車在哪兒。他們所能做的,就是開發平台的潛能,為未來作戰提供更多選擇。
PS:台灣若打不到隱形的導彈主戰裝備車輛,那就直接攻擊沒有隱形的上海、北京附近所有的發電廠,造成中國金融崩潰、失業大軍,北京長期缺水缺電,因此改朝換代。花大錢研發的軍武,都是廢物。
長征十一號近海快速投射 隱身民船更難防【摘要2022-10-14中時
陸文浩】據大陸媒體發布中共太原衛星發射中心於10月7日晚間21時10分,在山東海陽港外海3公里處進行海上發射「長征十一號」運載火箭科學試驗,成功將「微厘空間北斗低軌導航增強系統S5/S6試驗衛星」發射升空,順利進入預定軌道。
大陸就歷次以「長征十一號」運載火箭進行衛星布置,首次以海上發射載具近岸發射,引發國際關注。對此,個人就中共火箭技術運用在「軍民融合」發展上,初淺看法:
首先,長征十一號運載火箭,由於體積小,可以輪式發射車機動部署發射。中共對於「長征十一號」運載火箭快速部署的概念,也取之於中共火箭軍機動式快速部署與發射方式。
其次,由於低軌道衛星,顧名思義軌道較低,如加上衛星眾多,無法解決在陸地上、或全球普設地面站等情況下,運用衛星之間雷射通訊技術,取得地面站構聯訊息的方式,將成為中共試驗北斗導航衛星增強系統的方式之一。
最後,中共發展任何科技,均會考量到軍用與民用技術轉換,以及運用等問題。我方需關注此「長征十一號」運載火箭後續是否參與軍用北斗衛星應急機動部署與應用、甚至火箭軍欲以「民船隱匿軍事常規導彈」海上機動、軍事部署等,令人遐想。(作者為中共軍事觀察家,文化大學國發所博士)
PS:
1.
火箭軍欲以「民船隱匿軍事常規導彈」海上機動、軍事部署,很難防?
2.
蠢了,台海若準備戰爭,超過台海中線的中國民船,都是解放軍,不可能例外,也都是雄二飛彈殲滅的目標,比一般軍艦更好對付,死傷更大,更容易重創中國一胎化家庭,造成中國內部動亂。
3.
長征十一號近海快速投射,隱身民船更難防?
4.
只要民船靠近台灣海岸線19海浬,準備登陸,1.雄昇飛彈,將攻擊義烏、上海附近所有發電廠,重創中國工商業與經濟,造成中國房地產風暴、金融借貸風暴、失業大軍風暴。
2.海馬斯火箭伺候,讓這些民船全軍覆沒,一個也回不去。
3.漂流在海上的解放軍,由直昇機、無人機在空中掃射,確定每一個都沉入海底餵魚。
感謝美方堅守區域安全承諾 共同維護台海安全【摘要2022-10-14聯合報】美國白宮公布「國家安全戰略」文件,戰略重申會持續支持台灣自我防衛。美「國家安全戰略」重申美國的「一個中國」政策,美國對維持台海和平穩定有著持久利益,反對任何一方片面改變現狀,不支持台灣獨立,會持續支持台灣自我防衛。
國防部今天舉行記者會,孫立方表示,對於美方堅守區域安全的承諾,願意以一個民主同盟的角色,共同維護台海的區域安全,國防部表達誠摯的感謝,國軍以戰備訓練作為本務,所有國軍官兵也戮力在每天戰備訓練工作,把自己的本務工作做好,如同部長邱國正一貫強調,自助才會有人助,把自己的防衛工作做好,才能夠爭取國際上的支援。
他進一步表示,在整個台海情勢變化中,中華民國並不是一個麻煩製造者,也不是主動發起挑釁的一方,一直以理智態度,希望做好戰備整備工作,而如何把我方這種態度強化,並向國際社會宣傳,確實是相當重要的工作。事實上,不論是公布國防報告書的,或公布中共軍力報告書,以及定期QDR等相關文件公布,國防部都已將立場明確說明,相信國際社會了解我國堅守和平、不挑釁、不主動引起爭端的立場。
日本新戰略 擬不容許改變台海現狀【摘要2022-10-14旺報】日本政府計畫年底修訂《國家安全保障戰略》等3份文件,如何定義中國的動向,料將成外界關注焦點。據共同社12日報導,針對中國加強軍事壓力的台灣海峽,岸田政府正檢討在新版安保戰略中載明「不容許以武力片面改變現狀」。
日本政府消息人士透露,岸田政府也計畫在新版戰略中彰顯已故前首相安倍晉三提倡的構想,包括「自由開放的印太」,及日美澳印「四方安全對話」(Quad)機制等「對中包圍網」外交政策。日本現行安保戰略並未明載這類文字,但首相岸田文雄以繼承安倍路線為目標,也致力於與其他民主國家攜手維護亞太地區穩定。
關於朝鮮半島情勢,新版美國國安戰略稱,在維持旨在完全無核化的外交努力的同時,針對北韓核武與飛彈威脅,將強化美軍以包括核武在內各種戰力協防日韓的「延伸嚇阻」(指美國為盟友提供核保護傘)。
日本防衛大臣濱田靖一13日表示,研判北韓已做到核武小型化及彈頭化,可搭載在射程涵蓋日本的彈道飛彈上。談及平壤開發高超音速武器和變軌飛行的飛彈時,他坦承北韓飛彈技術正在迅速進步,變得難以攔截,日本考慮加強防衛,不排除反擊敵方基地的選項。
從C919探大陸科技創新路徑【摘要2022-10-14旺報】大陸自產C919大型客機,十一前夕取得中國民航局型號合格證,是大陸航空史上重要里程碑。C919從研發、設計、組裝、製造到量產,歷經13年,投入數以千計人力、物力與資源,即將於年底前開始量產,背後代表的不僅是單純符合國際適航標準的客機生產能力,也彰顯出大陸在高科技與戰略新興領域,國產化技術與自製能力的大幅提升。
儘管部分關鍵零組件如引擎、飛行控制、導航及輔助動力等系統,仍由國外廠商或中外合資公司提供,但以機體結構為主的設備與零組件幾乎都由陸企提供,整體C919國產化比重已高達6成。
面對美國貿易制裁、科技掣肘當下,大陸能夠建立並擁有專屬的商用客機自製研發體系,更顯意義非凡。當然,關鍵核心的引擎、飛航系統與相關電子儀器設備,大部分仍是來自於西方國家,隨著中美衝突日益激化,未來可能還是會面臨美國卡脖子問題。
現階段大陸能做的不多。這並非意味著大陸就只能本土煉鋼、閉門造車。相反地,從C919的成功經驗來看,即使有著國產化壓力,且存在未知的卡脖子問題,但大陸一點都不排斥與西方國家合作,也願意敞開大門。畢竟過往40多年的經濟改革歷史告訴北京,想要獲得巨大經濟成就,絕不能只是對內改革而已,對外開放、融合西方元素,同等重要。
根據世界智慧財產權組織(WIPO)剛公布的《2022年全球創新指數》報告,大陸排名持續向上攀升,2022年為第11名,在亞洲僅位居韓國及新加坡之後,領先日本及香港(台灣未被列入),就是鮮明例證。值得注意的是,10年前大陸還排名第34位,進步驚人。從該報告中亦可看出,大陸科技聚落實力正在加速提升。
在全球百大科技聚落排名中,大陸就有三地進入前10名,分別為香港深圳廣州(第二)、北京(第三)及上海(第六),整體數量達21個,首度與美國並列世界第一。地方科技聚落代表國家創新生態系統的活力,也是一國科技實力的展現與延伸,科技聚落愈多,研發動能愈強。
大陸2021年申請者通過《專利合作條約》提交的國際專利申請量,達6萬件以上,已連續3年位居世界第一。更不用說,近年來大陸在5G通訊、電動車、無人機及航太事業等新興產業領域,隱然有迎頭趕上甚至超前之姿,都是科研成果的具體呈現。這絕非關起門來埋頭苦幹就能達成,關鍵還是在於對外開放,吸納全球優點,同時依託龐大人才庫與市場規模的優勢,才能創造出來。
面對美國的科技制裁與打壓,大陸更該加緊與其他外部力量結合,投入更多科技創新元素,方有機會在未來中美高度競爭領域,突圍而出。C919成功結合中西元素的經驗,就是最好的例證,大陸應在這樣的思維與基礎下,堅定前行。
PS:
1.
美國若不對中國實施晶片圍堵,將來中共打台灣的飛彈、飛機、軍艦、坦克上的數萬顆晶片都來自台灣,中華民國會真的滅亡,而且是被自己的晶片搞到滅亡。
2.
美國也不希望,萬一美中發生軍事大戰,對準美國大兵的所有武器,晶片都來自台灣、美國。 美國也不希望,萬一美中發生軍事大戰,對準美國本土的核彈、飛彈上,都是美國、台灣提供的晶片。
3.
在美國對中國實施晶片圍堵下,C919成功結合中西元素的經驗,將全部化成泡影,飛不起來;除非上面沒有一顆12奈米以下的高階晶片,變成20年前的舊貨新包裝。
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