敘京南什葉神殿連遭恐攻 83死近2百傷

國際新聞

Giacomo Puccini: Intermezzo from “Manon Lescaut”

【摘要2016.2.22.中央社】敘利亞首都大馬士革郊外1處重要什葉派神殿附近，今天發生連串自殺炸彈攻擊，造成至少80多人喪生，上百人受傷。1枚汽車炸彈爆炸，緊隨著2起連環自殺攻擊，在大馬士革附近發動，攻擊什葉派薩伊達宰那布神殿（Sayyida Zeinab）所在區，造成83人喪生。

敘利亞新聞社引述警方消息人士說，另有178人，包括孩童在內，在這3起接續爆炸攻擊中受傷。國家電視台說，連環爆炸攻擊發生時，適值薩伊達宰那布區的學生放學，正要離開學校，許多傷者傷勢嚴重。

法新社記者說，3起爆炸攻擊都發生在薩伊達宰那布神殿左右400公尺的地方，回教先知穆罕默德孫女的墳墓，也葬在薩伊達宰那布神殿。薩伊達宰那布神殿附近至少60家商家店鋪遭這些爆炸攻擊毀損，不少汽車被炸成廢鐵。

散裝貨運生意差 船隻停港口【摘要2016.2.22.經濟日報】中國對大宗商品的需求驟減，乾散貨運遭逢幾十年來最嚴重的景氣下滑，導致全球運輸鐵礦砂、煤礦等大宗商品的船隻紛紛停靠在各地港口，船運公司收取的船運費率改寫新低，更有業者被迫聲請破產保護。

目前仍在經營的船運公司面臨殘酷選擇，有些船東忍痛讓乾散貨船提前幾年報廢，減輕產能過剩的壓力；有些船東則讓船隻停泊數周，等待下一個生意上門，但目前停泊的船隻愈來愈多，等待時間愈拉愈長，而船隻空轉每月須支付的成本至少1.5萬美元。

根據船舶經紀業者評估，全球有690艘乾散貨船處於停擺狀態，約占所有船隻的7%。Allied Shipbroking市場研究與資產估價部門主管拉薩里迪斯說，停擺船隻的數量可能還須增加一倍，這樣才能達到供需平衡。Intrepid運輸公司負責人德穆林說，可能還須熬兩、三年景氣才可能逐步回升，現在市況很糟，每況愈下。

中國是全球最大大宗商品進口國，中國工業低迷造成中國對鐵礦砂、鋁氧石及水泥等營建原物料的需求降溫，進而重創船運業者與礦業公司，導致這些業者的財務面臨壓力。

波羅的海乾散貨運價指數（BDI）本月10日重挫至290點，寫下31年新低，儘管上周出現回升走勢，但仍較過去一年波段高峰暴跌74%。乾散貨運輸公司的股價也遭遇賣壓，其中Scorpio Bulkers與Star Bulk Carriers這兩家業者過去一年市值蒸發90%。

全球乾散船運業正遭遇「完美風暴」，船隻太多、中國景氣趨緩、量化寬鬆政策（QE）退場、歐洲貨幣危機蠢蠢欲動、石油供應過剩，以及大宗商品價格暴跌，利空傾巢而出，令船運公司坐困愁城。

乾散船運業景氣升抵高峰時，運費是每天18.5萬美元，如今行情卻驟降至4,000至6,000美元，但乾散貨船每天的營運成本約5,500至7,500美元，凸顯許多船東每天都在賠錢。

之前私募股權業者看好新興市場的需求，特別是中國的需求，因此這些投資人大手筆投資乾散船運業。結果事與願違，中國經濟成長減緩至25年來最慢，降低對煤礦與鐵礦砂的需求。船運服務公司Clarson表示，中國今年煤礦進口量可能下滑8%至1,521億公噸。