正新輪胎的傲慢

李應元政績26

Itzhak Perlman, Bach Sonata No.2 in A minor BWV 1003

【摘要2017.9.13.蘋果 吳晟、江昺崙】9月1日我們投書「溪州鄉民的積怨」，許多鄉親紛紛表達認同之意，說他們也忍耐許久，苦不堪言；但也有人說這是企業與環保之戰，要迫使正新停工。

首先我們要嚴正聲明立場：我們不是反對地方產業，而是反對正新漠視周圍鄉民與員工健康的營運方式、反對老舊又不符環保標準的廠房設備、反對企業罔顧社會責任。地方產業與環境保護並非二分對立，只要正新能真正誠心改善這些問題。

重點是，正新完全不在意！就在投書之後幾天，我們從側面消息中得知：正新溪州廠的設備，根本還未進行更新。

原先，正新為了取得今天（9月13日）即將到期的「固定污染源（空氣）操作許可證」，在今年6月12日，向彰化縣環保局申請展延，卻缺乏相關改善方案，7月中遭到環保局退件。環保局希望正新以「異動」（改善設備）而非「展延」方式來處理，所以8月27日正新溪州廠又再重新送件一次。

但據側面瞭解，正新溪州廠的設備至今尚未更新，根本不可能在9月13日前完成改善計畫。等9月13日過後，彰化環保局依法會進行3個月的「試車」（類似驗收的程序），也就是會對正新提出來的計畫做測試，等到3個月的試車期過了，再決定許可證是否核發。

但令人不解的是，如果廠房設備都還沒更新完成，那明天（9月14日）之後，如何「試車」呢？正新應該早就知道法定的期限，為何拖延到今天還沒動工？ 

正新溪州廠於1987年設廠，設備十分老舊，排出來的臭氣長期污染溪州鄉，也危害到自己員工的健康，30年來始終不曾改善；一直拖到許可證即將到期，才勉強提出改善計畫，而實際上卻沒有動作。為什麼正新這麼大的一間企業，年盈餘有100多億元，還為了節省成本，不去更新設備，是不為也，非不能也。究竟正新是仗著什麼勢，可以傲慢到如此程度？ 

溪州鄉親顧慮到正新是在地產業，數百名本地員工在裡面上班，長期以來都是以非常溫和的方式提出訴求，用各種柔性方式講出自己的心聲，只希望正新可以改善設備，降低污染，讓大家可以自在地過日子，晚上可以安心打開門窗睡覺。

但這些簡單的訴求，正新輪胎的高層卻都置若罔聞，至今仍不遵循程序做事，還企圖用各種手段來拖延時間。如此傲慢的在地企業，要溪州鄉親們情何以堪？ 

賀陳旦政績 修法聲聲慢 賀陳旦混得凶【摘要2017.9.13.中時】從陸客團火燒車、蝶戀花賞櫻團翻車到阿羅哈客運自撞門架事故，交通部長賀陳旦上任以來，大客車在國道已造成65死、22傷，而國道今年1至7月更已累計死亡81人，幾乎是2009年來的新高，安全漏洞顯而易見，但民眾卻連期待加速修法大客車繫安全帶也不可得，這樣的部長真是混得可以。

從今年2月蝶戀花賞櫻團國道翻車事故，外界就大聲疾呼要強制規範大客車全車繫安全帶，交通部也回應會修法，4月承諾7月就會預告修正《汽車運輸業管理規則》，但後來交通部又說，希望一併檢討其他法規，以降低行政成本，讓攸關民眾安全的大客車強制繫安全帶規定，修法時程再度延宕。試問難道降低行政成本比人命重要？昨晚賀陳旦才宣布10月底前完成修法，真讓人哀嘆台灣人只能不斷「用鮮血換進步」。

事實上，交通部已不是第一次犯這樣的缺失，去年7月國道火燒車，交通部承諾強制所有遊覽車加裝GPS，但修法時程卻要拖到今年底，結果今年2月又發生蝶戀花慘劇，交通部才說會把修法時程提前到今年9月；此次阿羅哈事故又凸顯出大客車強制繫安全帶修法又一拖再拖，顯見賀陳旦仍未記取教訓！

賀陳旦就任以來多次信誓旦旦強調以提升道路安全為目標，但依據警政署統計資料，今年1到7月高速公路死亡人數已達81人，再加上此次意外死亡6人，今年國道已死亡87人，今年還沒過完，死亡人數已超過2009年至2014年死亡67人至83人，及去年69人，而且很有可能超越2015年89人，死亡人數可能創9年來新高。

陳添枝政績 台灣職場環境差 人才出走【摘要2017.9.13.中時】台灣學子到大陸讀大學、碩博士班已成趨勢，許多人都是出自於就業考量；台灣近來職場環境不佳，青年不願面對低薪、工作機會少，且職涯不具前景等問題，不僅造成人才大量流失，台灣節節敗退的大學國際排名，更顯示台灣逐漸失去在全球高教市場競爭的能力。

勞動部日前公布薪資統計，職場新鮮人平均月薪為2萬6723萬元，具備研究所及以上學歷者，月薪最高為3萬3313元，大學畢業生則為2萬8116元，似乎已突破22K魔咒；

但大陸調查指出，北京大學畢業生月薪為人民幣9118元，約合台幣4.18萬元，上海大學畢業生平均月薪為人民幣8973元，約合台幣4.11萬元，薪水為台灣新鮮人1.5倍。

不只大陸頂尖大學新鮮人收入讓台灣望其項背，後續加薪狀況也不錯，例如北京清華大學理工科系的大學畢業生，畢業5年後平均月薪可達人民幣1萬4918元，相當於新台幣6.8萬元，上海財經大學畢業生也有人民幣1萬4205元，折合台幣為6.5萬元。

透過青年就業薪資結構可以發現，大陸整體經濟飆漲的程度，已同步反映在新鮮人的優渥薪資上，為提前在大陸就業市場「卡位」，近來常見台青放棄在台灣深造的機會，直接到大陸讀大學或碩博士班。

QS公布的全球畢業生就業力，代表就是各所大學畢業生的「身價」，大陸大學名列前茅，不僅在於校友成就與國際產學合作成功，來自於校方與學長姐的背書，也讓畢業生受到業界歡迎。

大陸工作機會多，且高教水平不斷提升。台灣大學畢業職場新鮮人身處低薪的就業環境，癥結點是經濟環境差、業主不願意加薪。面對不具前景的就業市場及節節敗退的大學排名，青年人學習與就業意願降低，加劇台灣人才的流失速度。