【摘要2021.9.5.日.蘋果】長榮航空機師染疫風暴延燒，中央流行疫情指揮中心昨(9/4)緊急發布110萬則細胞警訊，讓全台都心慌，而長榮針對各機隊、近1500名機師全面普篩抓黑數，除衝擊3成到4成運能，且危機還燒到後艙空服員，疫調發現台中2名空服員各自密切接觸確診機師，都已遭隔離，同住家人也被送進集中檢疫所，這場危機是否成為疫情轉捩點，仍待屏息觀察。
長榮機師染疫案延燒，陳時中前天公布案16119、案16120接觸者，僅匡列75人，經過加緊疫調後，昨公布匡列增至322人，其中299人集中隔離，已採檢188位，其中165位陽性，1位陽性為機師子案16122，其餘待採。
由於長榮機師群聚相關足跡影響到雙北、桃園、新竹、苗栗、台中和高雄，加上憂心是Delta攻擊，迫使指揮中心發布史上最大規模的110萬則細胞簡訊，提醒8月13日至9月2日期間曾和機師足跡重疊者監測健康，其中案16120在8月26日曾飛芝加哥，返台進行7天加強自主健康管理期間曾返苗栗探親，並違規和朋友聚餐，8月30日飛澳洲布里斯本前填寫健康申明書時，還隱匿症狀，後赴診所就醫，也未先通報地方衛生單位，已慘遭長榮航空開除。
PS：長榮機師的衛生習慣，比較骯髒、噁心。
問題真的不是「空服員」！她們隔離到崩潰卻被抹黑 真正的破口是這個【摘要2021.9.5.日.蘋果】國內爆出長榮航空3名機師突破性感染，權威感染科醫師懷疑是Delta變種病毒；台中一名空姐密切接觸其中一名遭開除的機師，與同住家人、另名被匡列的空服員的親友等10人，被送到台中的集中檢疫所隔離，PCR結果今天才會出爐。
部分人士指控，空服員會在外站購物或其他外出行為，桃園市空服員職業工會昨澄清，指空服員外站住宿期間都不會離開房間。毒理學專家招名威則嘆：「現在的問題真的不是『空服員』...真正破口是『人性』。」
招名威指出，現在的問題真的不是「空服員」，因為台灣對機組空服員的管制非常嚴格，違反規定者即嚴懲，但空服員的命也是命，為了配合政策又得維持龐大的運輸量，已經隔離到快崩潰，甚至跟家人見上一面都很困難，結果一堆人在那邊帶風向，抹煞空服員還有廣大民眾的努力，「你們真的很糟…」。
他說，真正破口是「人性」，是那些違反規定的少數人，不是這些死規定，「無論3+11或5+9都是，就像出車禍不是因為有交通規則，而是違反規則的人。假如這次真的造成破口，違規機師你是不是要負刑事責任？造成民眾染疫死亡，怎麼算？」
招名威無奈表示，一堆網民真的不要不懂又造謠帶風向，傷害第一線機組空服員，網傳一堆與事實嚴重不符的內容，我們沒必要踩著人家來墊高自己。
針對部分人士指空服員會在外站購物或其他外出行為，導致疫情擴散，桃園市空服員職業工會昨天澄清表示，空服員外站住宿期間都不會離開房間，且發給一次性房卡，只進不出，一離開房間就會被發現、嚴懲，呼籲停止不實謠言。
【摘要2021.9.5.日.蘋果】指揮中心昨針對8月13日至9月2日間、曾與確診機師接觸，或曾於相關時間及地點出入的民眾，大規模發送疫情細胞簡訊，共約110萬則，有不少台北、新竹居民都收到警示，不少人心情忐忑，擔憂疫情是否又要開始緊繃，而陳時中也透露機組員第三劑相關規劃，引起民眾熱議。
針對機組員施打第三劑，台大兒童醫院院長、感染症專家黃立民說，Delta變異株傳染力強，且比其他變異株更容易引發重症，因此除機組員外，醫護人員、65歲以上長者、慢性病等族群，都宜施打第三劑疫苗，並建議第三劑應混打目前採購量最多的BNT疫苗。
黃立民也說，秋冬疫情恐再起，第三劑疫苗接種應於11月展開，以免Delta變異株進入社區造成大規模感染、死亡，目前也一定要嚴守邊境，大家須嚴格遵守二級警戒規定，這次就是因機師不守規矩才引爆危機。
林口長庚醫院副院長、感染科醫師邱政洵則說，最近全球疫情都嚴峻，台灣最有可能的病毒破口就屬邊境，而機組員常要飛到世界各地，是目前染疫風險最高的族群，甚至比醫護人員的風險還高，除加強機組員檢疫措施外，有必要快接種第三劑疫苗。
邱政洵指出，依美國研究，須接種第三劑疫苗族群分為兩類，第一類是接種2劑疫苗後，產生的抗體不高，免疫力無法順利提升，例如曾接受器官移植者，而這類人建議第三劑與第二劑間隔至少1個月；另一族群是接種2劑後，體內雖產生抗體，但抗體隨時間漸漸降低，導致突破性感染發生率上升，這時就要打第三劑，與第二劑應間隔6至8個月。
針對機組員接種，邱政洵建議，應採用間隔至少1個月模式，也可間隔2或3個月，但不應間隔6至8個月，且機組員前兩劑疫苗多接種AZ疫苗，第三劑應混打mRNA疫苗，才可大幅增加抗體、保護力。
採檢站料將塞爆 醫勞盟：又是一場艱難戰役【摘要2021.9.5.日.蘋果】國籍航空機師及家人群聚事件，中央疫情指揮中心今天(4日)針對8月13日至9月2日期間，曾與確診者接觸或曾於相關時間及地點出入的民眾，發送110萬則疫情警示簡訊，是國內史上最多的一次，引發關注。
台灣醫療勞動正義與病人安全促進聯盟(醫勞盟)稍早在臉書粉專發文表示，「各醫院採檢站應該已經有收到簡訊民眾湧入了吧」，但因「以這幾個月來看到無症狀者的比率是那麼高，這一次的擴大篩檢是有其必要性」，感嘆「又是一場艱難的戰役」。
好消息！北科附工PCR全陰性 鄭文燦：7日再篩一次【摘要2021.9.5.日.蘋果】長榮2機師日前飛澳返台爆發「突破性感染」確診，其中1名機師就讀台北科技大學附屬桃園農工（簡稱北科附工）的兒子（案16122）採檢陽性，已匡列同班師生及其家人共144人送集中檢疫所隔離，全校約2800位師生全面進行PCR檢測，採檢結果今天（4日）出爐，除了機師兒子陽性之外，全部都是陰性，鄭文燦在主持防疫會議時指出，基於安全考量，9月7日全校師生還會再做一次居家快篩。
侯友宜指出，兩市必須共同協防，才能不讓Delta病毒擴大，因此學校防疫作為部分，只要1例Delta確診全校停課14天，並擴大匡列，匡列者一律到集中檢疫所，全校進行PCR檢測。
長榮機師案爆發，也讓外界憂心警戒加嚴，針對9月6日後會否維持第二級警戒，指揮中心發言人莊人祥表示，目前是這樣規劃。
長榮航空1周內出現3名完整接種疫苗機師確診，該3人都曾飛過芝加哥，且都是777機隊，中央流行疫情指揮中心針對長榮芝加哥航線啟動檢疫加嚴措施，返台需「關」14天，且回溯14天內曾飛過機組員，據了解，已有近300人被匡列，今起PCR檢測，並須住到集中檢疫所；
另長榮航空777機隊飛行員，及曾跟確診機師接觸的其他機組員或長榮員工，規劃全面進行PCR普篩，要抓出黑數。不過長榮航空今上午11時拍板，擴大宣布各機隊全面普篩，預估將有近1500名機師；此外台北-芝加哥航線即日起停飛。
長榮航空5天內發生3名已完整接種疫苗的機師確診，且都曾飛過芝加哥，中央流行疫情指揮中心下令、即起芝加哥航線機組員返台都將居檢14天，並回溯過往14天曾飛過的機組員，而根據其中一名確診機師向同事透露，芝加哥外站地勤和作業人員上機，有些人沒戴口罩，質疑可能是他們把病毒帶上機。
醫師表示，短時間內3名機師接續確診，不該單往境外移入的方向去想，不能排除長榮內部恐怕已出現一窩感染，要把這種最可怕的狀況列入考慮，啟動清零計畫，把長榮所有機組人員召回、接受核酸(PCR)、血清抗體採檢才保險。
已遭開除的確診長榮機師案16120在可傳染期間，因老父生病返回苗栗縣頭份市老家探視，並在鄰近的造橋鄉的餐廳、燒烤店跟友人「續攤」用餐。苗栗縣政府昨起初先列19名家人、共餐友人、餐廳員工和鄰桌客人，PCR一採為陰性；但中央疫情指揮中心昨夜決定拉高防範層級，將第一圈接觸者的家人39人，也一併納入匡列、都送往集中檢疫所隔離。長榮航空3機師確診，其中一名機師在7天加強自主健康管理期間，違規聚餐、隱匿病況、赴診所未通報，遭長榮航空開除。
交通部民用航空局今(9/4)表示，為嚴防Delta病毒引發新疫情，再次要求所有機場與航空公司全面盤點防疫措施，民航局長林國顯並親自致電華航與長榮董事長，要求檢視並落實外站防疫工作，無法執行，就應檢討航線運作。
長榮機師確診風暴擴大！高雄市府今（3日）傍晚發新聞稿，指接獲桃園市通知，染疫機師（案16119）8/21與太太開車南下高雄，到三民區正舒馥純推拿館推拿5小時，並到鼓山區7-11文信門市與賣家面交網購物品，再返回推拿館，經疫調已匡列密切接觸者1人集中隔離檢疫，另有一般接觸者1人安排採檢，高市府懷疑他有可能是感染Delta變異病毒，但確切結果仍待中央基因定序。
長榮確診挨轟 他嘆隔離苦嘆無人問：機師不也受害者？【摘要2021.9.5.日.聯合報】長榮航空五天連續三名機師確診，還是突破性感染，加上有確診機師違反防疫規定，引發外界抨擊「二次破口」。實際上，機組員從疫情爆發以來，檢疫規定相當嚴謹，大部分機組員也很守規定。一名長榮機師、同時是長榮航空關係企業工會理事長徐瑋鍠就說，絕大部分組員遭受的苦難無人聞問，卻只是針對個案不停的扒糞抹黑，換個角度想，確診機師不也是受害者嗎？
連續發生三起機師確診的例子，接下來就是一連串的謾罵、抹黑和起底。至目前為止，沒有任何跡象顯示確診案例在外站有任何違規事實，極有可能是旅館的清潔消毒程序不確實，或是食物帶來的感染，看起來又是友航諾福特事件的翻版。
我要再不厭其煩的說明一次，空勤組員在國外並不是趴趴走，如果真是這樣回來一定是14天的隔離，我們是飛到目的地後，入住旅館就再也不能出房門，直到退房到機場，用餐以旅館room
service 為主，如果旅館沒有餐廳才能叫外送餐點；此外，房間的門卡是一次性的，萬一偷偷外出，即便只是到同樓層的飲料機買飲料，都算是違規，會受到輕則記過重則免職的處分；
回到台灣後，依照指揮中心的居檢天數規定，隔離期滿當天做PCR檢測，直到陰性結果出爐，晚上的12:00才能離開隔離場所，後來完整接種疫苗並取得抗體陽性證明後，回國立刻做PCR檢測，七天後再一次，每個月5-6的PCR檢測是跑不掉的。
這一年多來，生活嚴重受到影響，就醫處處受限，有孩子就學受到歧視，有見不到父母親最後一面，絕大部分組員遭受的苦難無人聞問，卻只是針對個案不停的扒糞抹黑，換個角度想，確診機師不也是受害者嗎？
我要說的是，沒有兢兢業業，努力遵守規定的組員，國家的邊境防護，絕對不是今天的光景。
長榮航空關係企業工會稍早也發布新聞稿指出，有關近日三名長榮航空機師確診新冠肺炎，在病毒感染來源尚未確認前，已遭受部分國人誤解揣測，機組人員有趴趴走的請況，在此特別澄清，所有議論純屬子虛烏有，所有長榮機組人員一直恪守防疫規定，絕無在國外四處走動的情況。
工會說，亦向國人說明，自疫情爆發以來，長榮航空機組人員，為執行飛行任務，並配合國家防疫政策，生活已著實受到極大影響，諸如就醫處處受限、孩子就學受到歧視、見不到父母親最後一面等，但提供國人安全可靠的飛行旅程，是我們天職，且自始至終我們全體長榮人皆全心全意投入防疫，希望各界在未查明事實前，應減少不必要的負面議論，並請國人了解與支持。
工會也做出以下四點呼籲：
1.針對已有確診個案的相關場站辦公室、旅館等，執行高規格清消作業。
2.建議公司提供快篩試劑給組員，成為執勤時之標準配備，懷疑自身狀況時可先行檢測。
3.被匡列的機組人員被安排至集中檢疫所隔離，公司應組成專責關懷小組，並提供一切必要的支援。
4.建議公司幫機組員投保防疫險。
確診機師未落實防疫規定 成千夫所指！律師籲：勿獵巫、抹黑【摘要2021.9.5.日.蘋果
呂秋遠】許多人大概對於境內的個位數確診習慣了，一旦又有機師染病，就開始了一連串的政策檢討、職業檢討、獵巫等等行動。表面上看是憂國憂民，實際上看根本就是幸災樂禍，乃至於落井下石。
機師與空服員等等航空人員，負責台灣的基本運輸重責大任，現在進口的民生物資、人員的出外洽公，乃至於施打疫苗，都要由他們來負責。因為他們的工作性質要經常出國，所以容易接觸到變種病毒，當然要特別小心。可是，人就是人，團體就是團體，每個人，防疫久了都會有惰性；每個團體與職業，也都會有這樣的人。那麼，一旦有人疏忽，我們應該做什麼？
Fix it！就是解決問題而已，不論是隔離、疫調、檢疫，該做的趕快做，而不是先罵人、先譏笑機組員去哪裡、先討論有沒有密切關係吧？更何況，要把航空人員關好關滿，憑什麼？
這些人也是一般人，不是機器人，周而復始的這樣隔離，一定會有人鬆懈，甚至會有人心理上會生病，鬆懈確實不好，也該依法處罰，畢竟就是違規。但是，有必要獵巫或是抹黑整個產業的人嗎？對於其他戰戰兢兢從業的航空人員公平嗎？
欸，我說辱罵、調侃、抹黑這些從業人員的人，你們是完全遵守指揮中心的指示嗎？你們真的吃飯有坐梅花座、一天換五個口罩、勤消毒、上廁所都洗手、回家先漱口嗎？防疫這麼久了，將心比心這四個字還不會寫，是不是小學老師沒教你？
現在的機師、空服員收入，已經沒辦法去shopping了。這群人，跟大家一樣，因為疫情減班、收入銳減，僅能冬眠過日。他們為島內這群人，載人運貨，便利國民出國打疫苗、洽公與載送基本的民生用品與商業物資。民眾可以去關島、帛琉，去任何地方旅遊洽公兼打疫苗，只要回來隔離14天，沒人可以說什麼。
但是他們是無限制的隔離輪迴，到目的地就不能出房間、回來就要硬性隔離，每個月都在持續發生。對於這些犧牲奉獻的人，是不是多點同情心與同理心，會比較好一點？哪天輪到自己被獵巫，難道也會覺得這是理所當然嗎？
不爽不要做啊！這句話是資方最喜歡說的。可是，等等，明明只是頭豬，為什麼會覺得自己是鬍鬚張的股東呢？
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