勞委會敗類5
【摘要2.7.2013蘋果】關廠工人連線的勞工300多人,不滿勞委會追討昔日「貸款」,蛋洗勞委會後轉往台北車站,50名成員在幹部帶領下臥軌抗議,造成台鐵40班列車誤點,上萬旅客受影響。台鐵準備狀告帶頭的工運幹部。然而臥軌抗議之舉,已將台灣勞工的弱勢無助表露無遺,整個社會不能再無動於衷了。
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一群上了年紀的阿公阿嬤,何苦拖了老命不斷上街,甚至二度臥軌呢?只因16年前資方無預警關廠後,勞工們求助無門才抗爭,逼使勞委會以貸款名義出面代償僱主積欠勞工的資遣費與退休金,但去年夏天勞委會提告追債掀起風暴。
勞工沒錯!罪大惡極的是耍賴、落跑的資方,以及不敢向資方強力追討的勞委會。更進一步說,勞委會之所以苦苦追逼勞工還債,除了死守法條不知變通外,更怕此例一開,眾多關廠事件會層出不窮,得罪勞方事小,得罪資方可是勞委會承受不起的壓力。
所以勞工之怨之訴,與其責怪勞委會,不如強令這個政權的最高主政者出面。畢竟他有責任維護人民最基本的生存權。想想看,當勞工們求助無門,還受公部門欺凌時,一個只知管酒駕卻不顧勞工死活的領導人,要之何用!
再就因臥軌事件誤點的旅客,以及平日不聞問公眾事務的大眾來說,「妨礙交通」、「耗費社會成本」看似言之成理。然而,這種唯「我」獨尊的前現代思維,欠缺社會聯繫的結果,常常讓國家機器無限延伸,致使原先冷漠甚或愚忠的順民們,受到傷害而不自知。須知勞動權的伸張是文明國的必要內容,若少了這樣的認知,台灣就稱不上公民社會。
改編自法國大文豪雨果的音樂電影《悲慘世界》,即將在春節上映。劇中主角尚萬強一生體現的,正是弱勢者面對資本主義體制的血淚心聲,而代表體制窮追不捨的警探,終究也在人性面前屈服。我們忍心讓關廠勞工重演台版《悲慘世界》嗎?絕不能!
錯亂的代償請求 【摘要2.7.2013吳景欽 蘋果】一群遭關廠勞工為抗議勞委會遭逼債,去年底即至馬總統官邸靜坐並遭驅離,由於勞委會只願補貼原貸款金額的3到9成,且非人人適用,抗議勞工在蛋洗勞委會後轉赴台北車站臥軌。雖說欠債還錢,原屬天經地義之事,惟當初勞委會到底是借錢給誰?如今卻顯得錯亂。
東菱電子、聯福紡織等企業16年前相繼關廠,且皆未提撥退休金、準備金等,致員工不僅失業,更無法拿到該有的退休金或資遣費,勞工一生心血就此付諸流水,而向勞委會陳情。勞委會為解決此問題,即制訂《關廠歇業失業勞工創業貸款辦法》,從就業安定基金中撥出經費,以代替廠方對勞工支付相關的費用。
孰料,去年6、7月,這些員工卻相繼收到法院發出的支付命令,原因在於,勞委會認為當初支付的資金,在性質上為對員工的借貸,而非替代資方清償債務,遂於《民法》第125條的請求權時效15年將滿之際,向法院聲請支付命令,以要求勞工償還,並依《民法》第129條第2項第1款,來使請求權時效因此中斷。勞委會看似依法行政,卻也有矛盾存在。
因當初這些工廠未依法提撥相關保障勞工的基金,勞委會未盡監督之責已有疏失,卻又在這些工廠惡性倒閉後,自行頒布辦法,將原本應屬代替資方給付員工的款項,認定是勞委會借給勞工的貸款,不僅未善盡告知勞工的義務,更無督促資方出面解決與償還的積極舉措,更在請求權時效將完成前,對這群已邁入老年的勞工求償。原本應站在勞工這邊的勞委會,反成為勞工的最大債主,何其諷刺。
如今,這群辛苦大半輩子的勞工,在面臨來自國家的追償壓力而四處陳情後,雖得到勞委會為部分補助的承諾,但問題是,此筆借貸在《民法》上,本就是屬勞委會與資方間的借貸關係,勞方根本毋庸負擔任何債務,怎可在資方已不知去向時,拿勞工開刀?又何能依勞委會的恣意解釋,而來決定誰該還多或還少?
如此荒謬的政策,逼使這些老員工以臥軌方式抗議,勢必得面臨《刑法》第185條第1項,法定刑最高為5年的公共危險罪之處罰,原本只有債權、債務的私法紛爭,卻再加上刑事的訴追,致顯露出勞工在面對公權力時的無力與無奈。
19世紀美國梭羅,曾提出市民不服從(civil disobedience)的思想,而主張面對不公、不義的法律時,人民有拒絕服從的權利。將此種想法付諸實現時,都得面臨法律的究責,甚至是牢獄之災。 作者為真理大學法律系副教授
參考資料:
誤點16年 勞權意識未醒【摘要2013/02/07 聯合報】沒能預料到,十六年前的臥軌抗爭,以為政府承擔向資方催討的責任,領取了原該獲得的勞動權益,就此了結資方蠻橫的噩夢;沒想到,這場噩夢在十六年後,又直撲而來,這次需要抗爭的對象是政府,派了八十位律師提出訴訟,來得更為兇猛!
全國關廠工人連線勞工五日「臥軌」抗議。十六年前悲慟的抗爭方法,而今又再重演,這十六年來,勞動權益浮沉不定,此刻顯得更為難堪!這些白髮蒼蒼的勞工,曾為我們勞動者爭取過勞動權益。
這般抗爭如發生在英國,「勞工」自成一氣,地鐵癱瘓,就改搭公車上班,甚至請假,因為英國經過工業革命的勞權抗爭,甚至有工黨與自由黨抗衡,極重視勞權意識,這些都是透過勞權教育與抗爭過程而來的!凸顯誤點的不只是台鐵班車,還有勞權意識!
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