魏國彥政績35
Haydn_Symphony No.104 1
【摘要2015.12.25.蘋果】細懸浮微粒PM2.5超致命。台灣大學昨宣布,領先全球發現PM2.5會提高民眾感染結核病的風險,平均每增加10μg/m3(每立方公尺10微克)的暴露,罹病機率就會提高39%;另一項研究則發現,全台每年因缺血性心臟病、中風、肺癌、慢性阻塞性肺病死亡者中,有近2成、約6200多人的死和PM2.5有關,其中又以雲林縣比率最高。
台大公衛學院昨發表上述2項研究成果,主導PM2.5與結核病關係的流行病學與預防醫學研究所副教授林先和說,研究蒐集10萬名新北市民的健檢資料,及其住家周遭空氣品質監測紀錄,推估每人的PM2.5暴露量,平均追蹤6.7年,發現當PM2.5暴露量每增10μg/m3,罹患結核病機率就會大增39%。
林說,PM2.5進入體內後會沉積於肺泡,破壞肺泡,而肺泡會製造巨噬細胞,它是免疫系統對抗結核菌的第一道防線,推測應是PM2.5間接造成免疫力下降,導致結核病感染機率上升。此為全球首篇發現空污會影響傳染病發生率的研究,已登上國際知名期刊《環境與職業醫學》。
另一項研究的第一作者、台大流病與預防醫學研究所博士候選人羅偉成說,研究蒐集去年各縣市缺血性心臟病、中風、肺癌、慢性阻塞性肺病等4病死者資料,及當地PM2.5年均濃度,再依醫界以往研究結果,設定相關風險參數,並設計公式,推算出這4病死者有多少與PM2.5暴露有關。
若再就縣巿分析,雲林縣心肺慢性病死者中有21.8%與PM2.5有關,比率全台最高,南投縣排第二、高雄巿居第三。
林口長庚醫院臨床毒物科主任顏宗海說,過去研究已證實,中風等4種慢性病與PM2.5有關,因PM2.5會引發全身性發炎反應,使血管硬化更惡化,導致缺血性心臟病、中風;另PM2.5最直接影響肺部,可能使肺部長期發炎,讓慢性阻塞性肺病更嚴重,甚至罹患肺癌。
毛治國政績 太扯 外交部僱員竟罷工【摘要2015.12.25.蘋果】讀者昨向《蘋果》投訴,外交部雲嘉南辦事處辦理護照區一名承辦人,只因私人情緒不好就罷工,導致多名民眾等候多時,連辦事處主管都無法解決;記者找到遭投訴罷工的蕭小姐,她竟回應,因為自己遭解聘,想以這方式凸顯無言的抗議。
文化部政績 看不懂電影的電影審議委員【摘要2015.12.25.蘋果 雀雀】本周上映的《真相急先鋒》被列為15歲以下不得觀賞的輔15級,說實在話,國中以下的觀眾本就不是這部電影的客群。但文化部近期爭議和本次審議結論「本片內容涉及刻意操控、扭曲事實等社會畸形現象,對未滿15歲之人之行為或心理有不良影響之虞,故列輔15級」依然值得訕笑。
為何要用「社會畸形現象」這樣的字眼?據聞分級原因是依電影法規裡「情節或對白涉及犯罪、恐怖、血腥、暴力、變態、玄奇怪異、『社會畸形現象』或其他對未滿15歲之人之行為或心理有不良影響者。」於是我們回到審議委員認為的「刻意操控、扭曲事實」這兩個「社會畸形現象」來檢視本片:
《真相急先鋒》敘述2004年美國哥倫比亞廣播公司(CBS)新聞節目《60分鐘》播報了一則與當時正尋求連任的小布希總統有關的政治醜聞,儘管在美國新聞界的認知上,CBS的確犯下了對於爆料來源查證不確實、立場偏頗的錯誤,使得當時CBS知名主播Dan
Rather因而被迫提早退休,節目製作人Mary
Mapes也被開除。
而這部「改編」自Mary
Mapes回憶錄的電影用一翻案的角度去探討,記者對於追求事實的使命努力與其逾越的曖昧界線,就算與主流定見有所出入,但終究也只是個「劇情片」或說是「翻案電影」,畢竟片中完全沒有出現任何角色「刻意操控」或「扭曲事實」的情節。審議委員將虛構與現實混淆,甚為可笑。
此片雖在美國是R級,但要了解美國分級制度中真正的限制級是NC-17(17歲以下不得觀賞),其他級數都只是對於家長的「建議」,不具強制性。且美國將本片訂為R級的理由為「裸體照片跟語言問題」,其中裸體照片為片中出現的美國虐囚的新聞畫面、語言指的是髒話,與台灣審議結論根本八竿子打不著。
今年許多電影分級的結果令人莞爾甚或憤怒,《小小兵》因偷盜情節被列為保護級,《衡量一個人》因描述失業與道德矛盾也被列為保護級,但有屠殺、性騷擾、躁鬱與弒父的《星際大戰7:原力覺醒》卻是普遍級?
更別說只是因為讓審議委員感覺羞恥和厭惡所以被拒絕審查的《性本愛》了。文化部的審議委員來自學者專家、兒少、性別團體、國高中老師、家長……各有專業也各有立場,但讓一群看不懂電影、與社會脫節、混淆現實與虛構、不公開名單隱姓埋名卻又不受監督的少數「公正人士」,來決定社會大眾的閱聽權?文化部到底是在侮辱電影創作,還是小看人民的智商與文化鑑賞能力?
文化部應該列出審議委員名單及專長,將個別審議意見等所有資訊公開在網路上,看看究竟是大眾太離經叛道?還是審議委員真的都是品德模範生?
陳建宇政績 頻出包 機捷3月底通車恐跳票【摘要2015.12.25.中時】機場捷運通車恐6度跳票!原訂明年3月底通車的機場捷運,因測試不穩定,以及受桃園捷運公司要求長達3個月的模擬演練期,幾乎確定無法趕上預定通車時間。不過交通部仍強調,會要求包商盡快達標,並和桃捷公司協調,努力在明年3月底如期通車。
目前系統穩定度還沒達到99%要求,「預計3月初才會明朗化」,屆時將會重新決定何時可以通車,若要再延期會儘快讓外界知道。
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