The Best of Weber
https://www.youtube.com/watch?v=eRXKm33DN0A&t=1806s
【摘要2021/05/19自由】澳洲與中國在人權、貿易議題上分歧不斷，雙邊關係惡化，中方並在去年起發動貿易戰，展開報復。外媒報導，中國制裁澳洲卻慘遭滑鐵盧，澳洲鐵礦石雖被制裁，價格卻一路高漲，反觀中國限制稀土出口，價格卻大幅滑落。
中國去年5月起陸續針對澳洲大麥、葡萄酒開徵關稅，之後甚至停止進口澳洲煤炭，這些舉動被視為用以報復澳洲禁止華為參與5G建設、訂立反外國干預法案，及向國際社會倡議要獨立調查武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情來源。
《自由亞洲電台》報導，受到中國與澳洲兩國關係惡化影響，加上國際鐵礦石產量減少，但各國產能正在恢復，鋼鐵需求量大增，鐵礦石價格創下新高，自去年每噸7、800元人民幣（約3048至3483元新台幣），上升到每噸1200多元人民幣（約5225元新台幣），漲幅近5成，鋼材價格飆漲，也讓以鋼鐵業為重的中國下游企業受到劇烈衝擊。
反觀中國，其將稀土當作欺壓外國的戰略物資，價格自3月起已下跌超過2成，澳洲雪梨科技大學中國研究教授馮崇義便分析，因稀土生產成本高，澳洲等國家不去刻意生產，中國雖擁有豐富的稀土資源，卻將稀土做為挾持外國的戰略物資，反而激起各國找到替代中國的貨源，補充了市場需求，因此「中國的稀土反而搬起石頭砸自己的腳」。
自建自主供應鏈 是禍不是福【摘要2021/05/19旺報】中美兩國都想打造關鍵零組件（尤其是半導體產業）自主供應鏈，早已不是新聞。美國積極拉攏台積電赴美設廠，中國則傾全國之力扶植自己的半導體產業，歐盟與日本等諸多國家也都決定加強或恢復自身半導體的供應能力。
但從全球供應鏈與成本效益角度來看，自建「自給自足」的供應鏈，不管是在前期投資或後期營運成本上，都將付出相當昂貴的代價，這對全球經貿與產業發展而言，顯然不是一件好事。
波士頓顧問公司（BCG）與美國半導體協會（SIA）共同發布的《強化不確定時代下的全球半導體供應鏈》報告就明白指出，過去30年，全球半導體產業能夠持續在科技上創新，同時創造龐大的經濟價值，就是奠基於比較利益與專業分工的全球供應鏈架構。在這個架構下，美國側重於研發設計與銷售，日本與荷蘭專注材料與設備的提供，台灣、南韓及中國大陸則是聚焦於生產與製造。各國業者在錯綜複雜的供應鏈上密切合作，才能開創現今全球半導體產業的盛世與榮景。
在專業分工過程中，部分供應鏈環節高度集中於單一地區，如7成以上製造產能位於東亞、72%光阻劑原料由日本提供、極紫外光（EUV）微影設備由荷蘭廠商獨占等等，無形中也暴露出「單點失效、全部失效」的集中性風險。
世界處於威脅如此強烈的環境，各國打算自建自主供應鏈、分散市場風險，確實不難理解。但BCG與SIA的這份報告也提醒，倘若美、中、歐以及台、日、韓這四大地區執意建立自主供應鏈，則將為當前整體半導體產業帶來要價不菲的額外成本。
在不計投資失敗成本與產能可能過剩的前提下，光是包括資本支出及研發的前期投資，成本預估就要0.9兆到1.2兆美元左右，而每年增加的營運成本粗估則約450億到1250億美元。更不用說，伴隨這個過程，整體半導體產品價格大概將上漲35%到65%，這都是額外要付出的高昂成本。
顯然地，由中美科技對抗所衍生出的半導體供應鏈風波，正在摧毀國與國之間的互信基礎，也徹底破壞過去全球專業分工所帶來的比較利益。值得注意的是，科技戰下的自主供應鏈不但會讓成本飆升，更將導致經濟脫鉤與產業退化，後果更嚴重。
美國商會（USCC）與榮鼎諮詢公司（Rhodium
Group）共同發布的《了解美中脫鉤：總體趨勢與產業影響》報告指出，一旦中美經濟脫鉤，不只會影響到美國生產力與創造力，美企也可能失去進入大陸半導體市場的機會，此將導致美國半導體產業損失540億至1240億美元產值，並衝擊10萬個就業機會。長期以往，美企將喪失規模經濟效益與研發創新優勢，而美國在全球半導體供應鏈中的角色也將跟著被弱化。
這樣的結果一點也不意外。因為資源有限，自建供應鏈所產生的巨大成本勢必形成排擠效應，排擠掉原先可能用在研發創新的資本支出。更重要的是，失去大陸這個龐大市場，全球將沒有任何一個地方可以馬上填補。
根據大陸海關統計，2020年大陸積體電路（晶片）進口金額超過3500億美元，占全球晶片進口比重高達7成。大陸市場的重要性可見一斑。即使以個別企業來看，也是如此。例如，受到美國對華為銷售禁令的影響，執全球晶片設計牛耳的高通，2020年在大陸出貨量就驟減近5成，大陸市占率也從2019年的38%降至2020年的25%，不只降幅高達13%，也被聯發科反超車。
硬要各自為政發展半導體產業，活生生拆解現行供應鏈模式，招來的將是禍，而不是福。也就是說，針對半導體供應鏈部分項目過度集中，部分市場風險分散，無可厚非，但絕對不能因噎廢食。
解放軍頻頻軍演恫嚇台灣 未來作戰手法或大幅改變【摘要2021/05/19中時 陳筠】兩岸緊張局勢加劇之際，中國人民解放軍軍機本周連日襲擾台灣鄰近空域，並接連釋出多兵種實兵演練以及兩棲登陸演習視頻，恫嚇台灣意味濃厚。軍事戰略與安全專家說，自2025年起，解放軍對台灣本島實施「聯合登島作戰」方式可能產生明顯改變，至2035年越趨成熟，將從傳統的兩棲登陸轉變為「岸對岸」登陸，而直接投送至台灣本島的第一批部隊將是解放軍最精銳的兵力，台灣務必提高警惕。
解放軍軍機2020年一共擾台5704架次，本周更是幾乎天天襲擾台灣防空識別區，「台灣西南空域」臉書粉絲專頁根據國防部每日公佈數據的統計，解放軍軍機5月至12日止，累計進入台灣空域10天，台灣廣播驅離紀錄共計18次。自2021年起累計至今，解放軍機進入台灣空域達110天，台灣廣播驅離紀錄共計321次。
新加坡國立大學東亞研究所資深研究員陳剛認為，一方面是因為中國兵力仍處於軍隊與國防現代化的過程，儘管在海軍以及尖端武器的研發上有進步，但仍有相當程度的「短版」必須彌補，包括軍改時間不夠長，聯合指揮體系需要磨合等等；另一方面，武力犯台也不符合中國優先想要使用和平方式完成統一的戰略目標。
軍事專家普遍認為，如果中共真要武力犯台，將會採取「速戰速決」的模式，但目前解放軍除關鍵戰力和跨海投送能力仍嫌不足外，更重要的是，在這個作戰必須不斷保持物資和人員的動員與集結都能及時且準確的補給，這是一個非常龐大的過程。當作戰節奏越快，補給到達的速度也必須越快，整個過程只能用「川流不息」來形容。
不過，中國目前的後勤輸送或動員效率與速度都不及這個標準，軍事專家研判，如果中共現階段武力犯台，只能用傳統的兩棲登陸方式，頂多輔以一些空中機動作戰，比如少部分部隊搭乘運輸機空降，或特戰人員直接搭乘直升機空降等，但即使付出非常大的代價也不一定能奪島成功，因此軍事專家們研判，現階段中共武力犯台的機率不高。
解放軍練習聯合作戰才在起步階段，想要現階段奪島成功不切實際。在北京駐點22年、著有《捍衛行動─1996台海飛彈危機風雲錄》、《三戰風雲─新形勢下的台海危機》等書的軍事專家亓樂義對美國之音說，解放軍過去的訓練是打贏「當面」對手，亦即台灣，後來發現那只是「治標」而已，「治本」仍在美國；因此，現在解放軍不再是要當面打贏對手，而是朝著制衡美國，讓其不敢或無法介入台海的方向努力。
亓樂義認為，中共目前尚無奪島能力，奪島也將是中共採取威懾、封控、破壞、癱瘓、打擊等犯台模式的最後一個步驟。他說：「（中共未來）犯台的特點將是以主動設計戰爭，聯合作戰為特點，並且融入人工智慧的技術，特別是無人作戰系統，空中的、水面的、水下的，它現在正在做，有人跟無人的協同作戰會變成對台作戰的一個新的樣式，同時以制衡美國使其無法干涉台灣問題為條件的戰爭。」
一位不願具名的中國軍事專家告訴美國之音，台灣的海空聯合防衛體系具有相當水準，令解放軍不敢輕易進犯，除非台灣軍民士氣低落、一戰即潰，否則純粹就兩岸戰力分析，解放軍並無速戰速決的把握。
分析人士表示，在「2035年基本實現國防和軍隊現代化」的目標下，解放軍制定了許多戰力整建的目標，希望在2025到2035年之內能夠快速提升作戰水準。比如在關鍵戰力部分，到2035年，中國預計會有6艘航母。在跨海投送最需要的大型運輸機方面，中國現有不到50架，但到2035預計會有超過200架，換句話說，解放軍關鍵戰力在2035年時，機艦數量會增加，從而大幅提升整體作戰能力。
台灣淡江大學戰略所學者揭仲對美國之音表示，中共在武力犯台的整備上做了一些調整改變，使得未來解放軍對台灣本島實施「聯合登島作戰」的方式可能發生明顯改變，以具備在2035年快速攻台的能力。
首先，按照中方宣稱，它的集團軍所需要的作戰物資可以在24小時內準備完成，每個旅所需要的作戰物資可以在4個小時內準備完成。當解放軍作戰物資可以快速完成準備，就代表軍隊能夠很快出動，將可實現「速戰速決」的第一步。
其次，解放軍希望運用先進資訊技術和通訊設備，發展更有效的指揮管制系統，以及實現登陸載具的改變，從傳統的兩棲登陸調整為以空中機動與運用特種登陸載具為主的「超地平線」，甚至「岸對岸」登陸攻擊，也就是說，改成依賴從空中搭乘直升機，或從海上搭乘高速氣墊登陸艇，直接將兵力從中國東南沿海投送至台灣周邊。
揭仲補充說，解放軍2035年的另一個目標是「指揮智能化」，未來只需輸入幾個關鍵參數，電腦就會主動設計一場從戰術到動員的作戰方案，並同時完成命令發佈，整個指揮決策過程與調整決策都會加快，以符合速戰速決。
揭仲介紹說，在岸對岸投送的過程前，通常會有一個比較短促、火力打擊的階段，中共現階段的火力攻擊會把時間拉得較長，而且會分好幾波。但到2030-2035時，解放軍可能調整戰術，採取短促且精準的一次性打擊，在給台灣海空軍造成暫時性癱瘓後，開闢一個「空中走郎」或「海上走廊」，再利用直升機、運輸機，還有高速氣墊船，快速地把部隊經由空中跟海上走廊直接投送到台灣的戰術要點附近。
揭仲表示：「這些投送的部隊都是從各精銳單位抽調特別編組的對台攻擊軍，所抽調的單位可能是空中突擊旅、特戰旅、空降兵的合成旅、海軍陸戰隊等等。所以到了2030-2035的時候，它（解放軍）送到台灣來的第一波部隊會非常精銳，這一部隊不但作戰能力強，他們的裝備又是最好，而且配備了最現代化的指管通情系統。」
不過，揭仲表示，雖然解放軍希望2035年可以達到速戰速決的目標，甚至希望在西太平洋能有效應付美軍的干預，這並不代表2035年中共就一定犯台，這需要中共領導層審時度勢作出這個政治決定。
PS：
1.
美國正在進行貿易戰的準備，事實上，美中貿易戰還沒有開打。
2.
2022年疫情結束後，就是貿易戰的開始，過去美國給中國下的貿易訂單，將減少15%，改由印度、東南亞、中美洲進口；然後每年減少15%，四年減少60%，這將重創中國的對外貿易。
3.
過去美國企業所依賴的中國市場，往後將由印度、東南亞、中美洲所取代。
4.
如果美國結合英、日、澳、印一起實行貿易戰，中國在2025年將減少50%以上的貿易訂單，中國的經濟就會半崩潰，引發金融海嘯、房市泡沫破裂，大量失業，中國所有武器的研發都將半途而廢，解放軍的薪資將成為中共政權崩潰的主因。
5.
過去歐盟覬覦中國廣大的內需市場，但是2025年後，歐盟的外銷市場將逐漸轉移到印度、東南亞，因此歐盟也會拋棄對中國的雙向貿易依賴。
6.
2022年以後，美日英將繼續執行科技禁運，停止對中國輸出高科技專利與技術，停止中國留學生學習高科技。因此中國經濟將一蹶不振長達25年，也因此中國科技水準從此落後給印度。
7.
2040年的時候，中國的絕大部分武器都因為老舊、生鏽、氧化，都變成廢鐵。
8.
2035年，將消失在中國的歷史上。
9.
中國不敢武統台灣的最主因之一，台灣有地對地飛彈，可以攻擊中國沿海所有的發電廠、核電廠、水庫、儲油槽、儲氣槽，將造成中國沿海省份工業生產停止10年以上。
10. 中國不敢武統台灣的最主因之二，當台灣的防空飛彈、對艦飛彈都用完時，中國部隊準備入侵，台灣要反擊中共，只能把全台所有的核廢料，灑在上海、廣州等幾個大城市的上空，玉石俱焚。
沒有留言:
張貼留言