台鐵值班爽睡 安全沒人管

葉匡時政績70

Mendelssohn Violin Concerto E minor, Yehudi Menuhin , Antal Dorati

https://www.youtube.com/watch?v=YpCfYynt9cM

【摘要2014/10/05 蘋果】台鐵上班還真爽！楊梅站人員竟在上班時間坐在補票處內打瞌睡，有旅客在現場觀察5分鐘，還拍了多張照片，仍不見睡覺員工睜開雙眼，質疑若有旅客逃票或是攜帶危險物品，恐沒人發現，「乘車安全，誰來負責」。

葉匡時政績 台鐵竟腰斬1386萬元藝術品【摘要2014/10/05 自由】台鐵糟蹋藝術品！鐵路改建工程局2002年耗資五百萬元公開評選公共藝術作品，其中，曲家瑞的「回家路上」、「畢業班2010」、「呷飽沒」，分別掛在板橋車站二樓東、西側戶外平台壁面，及一樓廣場。車站完工後由台鐵局接管，但三年後台鐵將二樓外包作為百貨賣場，業者封閉北側兩出入口，還以帆布擋住出口兩作品。

另外，懸掛在車站大廳，由藝術家黃銘哲設計、耗資1386萬元的公共藝術作品「慾望在飛行」，目前只剩上半截，下半截竟不知去向。曲家瑞指可笑至極，黃銘哲批台鐵太粗暴。

台灣藝術大學前文創處長、藝術管理與文化政策研究所教授趙慶河批評，既然是經過公開評選的藝術品，就該充分尊重；花了納稅人的錢，藝術品卻不能展示在民眾面前，對作品來說是糟蹋，對藝術家更缺乏尊重。

吳思華政績 花博世大運 氣爆大高雄【摘要2014/10/05 自由◎ 楊鎮榮】教育部明年補助台北市世大運13.4億元，教育部長吳思華表示，世大運的規模其實與奧運非常接近。真不知「世大運」如何與「奧運」比較？部長是無知。體育界的人也樂意舉辦如此的競技賽會，但資源應運用在體育的範疇內，而非把錢花在宣傳及其他用途不是嗎？

自從2013年台北市以140億舉辦華而不實的花博，又用四百億爭取2017年的世大運，這呼應了我們政府一貫的做法，就是不計代價去爭取在國際舞台表現的機會，而毫無選擇的以為撿到菜籃的都是菜。以過去舉辦世大運的城市為例，哪一個像台北市在舉辦的五年之前，每年都編列一大筆預算在國內外宣傳，還要中央補貼？

這幾年景氣不好，政府理應思考如何撙節支出，但反而是該用在人民身上的預算全被挪用了，難怪藍委也看不下去要痛批「真的覺得很想流淚！」

教育部補助的13.4億元，這遠高於補助全國國中小老舊廁所整建經費兩億元、老舊校舍耐震力評估強化改善計畫兩億元，甚至高於推動十二年國教經費9.5億元。而江宜樺為此表示「台北市是因為他這次爭取到世大運，比較特別一點」，如此把世大運當錢坑，是否置資源匱乏的其他單位於不顧？相較於高雄氣爆吝於救急，不是更顯得大小眼？