陳建宇政績27
Dietrich Fischer Dieskau Der Lindenbaum Die Winterreise
【摘要2015.11.30自由】台鐵實施會員積點兌換車票制度已久，最近台鐵透過系統「找出積點前十名」給予獎勵，未料一查，前十名竟然「都是自己人」，通令各運務段行政懲處，共懲處35人，另有四名站務員送政風調查。由於台鐵員工鑽漏洞自肥，社會觀感不佳，未來考慮不讓員工加入會員。
一條遙不可期的安全路 養成搶票陋習【摘要2015.11.30中時】花東人口外流嚴重，逢年過節旅外鄉親擠爆火車站及蘇花公路，東部鐵路自去年7月完成全線電氣化，並添購了嶄新的普悠瑪列車，但一票難求窘況不但未能改善，反而日趨嚴重。
普悠瑪除了縮短行車時間外，並不開放站票，座位也較以往的自強號列車少，且全線雙軌化又尚未完成，讓許多買不到票的民眾抱怨：「看的到卻吃不到！」兩岸開放觀光，為花東帶來大量陸客，蘇花東路遊覽車改由鐵路運輸，讓一票難求的情形更是雪上加霜。
如今，台鐵爆出有員工私下幫忙訂票，其實，這個狀況由來已久，許多在台鐵上班的員工代購車票。
內神鑽漏洞偷雞 外鬼搞程式搶票【摘要2015.11.30中時】台鐵員工疑似利用職務之便，將車票里程累積在自己身上，台鐵近年來訂票爭議一籮筐，不但有員工以磁卡式車票退票A錢，由於花東車票供不應求，更發生多起利用電腦程式大量搶票案件，導致一般民眾買不到票，難怪花東民眾常說︰「回家好難！」
與這次類似的案件發生在去年，由於台鐵2001年起試辦磁卡式儲值車票，但磁卡容易消磁、或折損無法使用，台鐵開放退卡換卡，員工卻利用電腦系統無法查核的漏洞，利用退卡向台鐵重複申報A錢，有員工犯行長達1年、不法所得8萬多元。
不過最令人詬病、發生最多爭議是非法搶票。2006年間，電腦工程師江姓男子，以電腦程式輸入父親、姊姊、妻女、老闆等人的身分證字號，在6年間共訂了31萬張票，高院法官認定江損害花東居民訂票權益，重判4年6個月徒刑，並建議台鐵與中華電信將此案PO網做為宣導案例。
火車票搶手，衍生出另類商機。一名蕭姓男子花5000元人民幣購買中國開發的台鐵外掛訂票程式「水滴」，8秒內「秒殺」花東線對號列車票，再將8折優惠票原價轉賣給旅行社，年獲利上百萬，被封為「台鐵地下局長」。
案發後，台鐵將驗證碼由4碼改為4至6位數浮動碼，但在今年仍發生類似案件。花蓮1家大型藝品店員工委託中國駭客撰寫訂票程式，另外6家藝品店有樣學樣，1年總共訂走近190萬張團體車票，再轉售陸客團旅行社。過去臉書曾出現「車票代訂」粉絲頁，每張票加價80元至190元；中國淘寶網目前也有許多「台鐵、高鐵車票」的商品。
造成花蓮人「回家好難」的原因不只是非法搶票，台鐵本身也是原因之一。2013年中秋連假車票凌晨開賣立即秒殺，但各旅行社卻出現各種中秋台鐵旅遊行程，這才發現3成車票被保留為團體票。由於團體票要10人以上才能購買，民眾痛批「車票應要讓人返鄉，不該給人旅遊。」
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