吳敦義政績402
【摘要8.15.2011蘋果】號稱「滴水不漏」的檢疫工作出現大漏洞！掌管外來動物進入台灣的國家級「動植物檢疫中心」，為防堵狂犬病、狂牛症、口蹄疫及禽流感等傳染病源入侵而實施隔離檢疫，竟被踢爆將超過兩公噸、有傳染疾病風險的檢疫動物排泄物，露天堆置在空地，高溫加上雨水作用，上百垃圾袋已成「屎炸彈」。
防疫專家痛批，「國家防疫工作竟在兒戲！」恐讓禽流感等傳染病趁機進入國內。有匿名讀者向《蘋果》爆料，他6月間每天往返新北市八里到桃園縣觀音鄉，行經台61線西濱快速道路往南37.5公里處，發現右側動植物檢疫中心內廣大草地有上百袋糞便等廢棄物，他擔心檢疫物露天曝曬，恐招惹蒼蠅及禽鳥等散布疾病，並控訴主管檢疫工作的國家機構，竟讓民眾暴露在傳染病風險下。
《蘋果》上周兩度前往現場查證，遠在西濱快速道路目視，即可見大批白色垃圾袋遭棄置，附近還有飛鳥盤旋；記者沿動植物檢疫中心圍牆外步行3公里，將抵達棄置地點前即聞到濃濃惡臭，趨近查看發現散布約20平方公尺的上百袋動物排泄物、廢棄草料，僅用透明塑膠袋及麻布袋簡易包裝，部分已破裂，排泄物暴露且糞水橫流，其餘袋裝糞便因連日高溫、下雨膨脹，宛如上百顆「屎炸彈」隨時炸開。
據《動物傳染病防治條例》規定，可能傳播動物傳染病原體之物品包括動物排泄物及牧草、墊料等；農委會制定的「動物檢疫隔離場管理要點」則規定，上述物品須燒毀或掩埋，配合環保規定妥為處理，但號稱國家級的「動植物檢疫中心」卻任意棄置有傳染疾病風險的檢疫物。
執行犬、貓入境檢疫的台大動物醫院檢疫區獸醫師陳藝堂說，隔離檢疫程序包括糞便、抽血檢查等，犬、貓依規定隔離21天，任何人未經許可無法接觸；由於動物糞便有傳染疾病及腸內寄生蟲等風險，該院除立即消毒外，亦視同感染性醫療廢棄物，裝入生物廢棄物塑膠袋後，註明日期、秤重後集中冷藏，再交由處理廠處置。
對此，台灣動物社會研究會主任陳玉敏直斥動植物檢疫中心「非常誇張」，歐洲最近才發生吃了被糞便污染的蔬菜，感染出血性大腸桿菌造成50多人死亡，「開放空間棄置動物排泄物，加上附近有鳥類活動，可能會導致細菌交叉感染」。她說：「這是把防疫視同作戰當成口號，整個行政體系怠惰。」她呼籲監察院介入調查，看看防疫預算花到哪裡去？
中興大學獸醫學系教授謝快樂說，「動植物檢疫中心」是阻絕國外病菌進入台灣的把關地方，「這樣處理檢疫動物的排泄物，做法不恰當，人的大便也會經過化糞池，不會直接放在空地上。」他並說，禽流感會透過糞便傳播，病毒可經眼耳口鼻感染。
不具名的動物防疫專家則說，國外連飛機餐要給豬吃，都得經煮沸消毒，擔心境外病菌藉飛機餐感染境內的豬，檢疫動物的糞便更該經過特殊處理，隨意棄置是「非常危險的做法」，動植物檢疫中心簡直亂搞。
檢疫廢棄物處理比較
◎農委會動植物檢疫中心做法：．飼料、牧草、墊料、排泄物等放入一般塑膠袋，棄置中心內露天草地。
◎台大動物醫院檢疫區做法：視同感染性醫療廢棄物處理。如狗、貓排泄後立即消毒，並將排泄物放入生物廢棄物專用塑膠袋，填上日期、秤重放冷藏庫，由處理廠集中處理。
◎現行規定：動物入境後運輸用的車輛、裝運箱、飼料、牧草、墊料、排泄物及其他污染物料等，應盡速清洗消毒、燒毀或掩埋處理。
．留檢動物糞便、尿等排泄物應配合環保規定妥為處理。焚毀或掩埋地點要遠離住宅、飲用水源、河流，其他動物不易接近處，掩埋土坑應距地面1公尺。
被踢爆隨意棄置動物排泄物的動植物檢疫中心，是農委會2002年斥資10億元興建，目的是提高檢疫效率，但成立以來風波不斷，接連爆發使用次級建材、公務員向包商索賄300多萬元弊案。該中心園區雜草叢生，一度被譏為「蚊子館」。
防檢局動植物檢疫中心主要因應台灣加入世界貿易組織（WTO）而成立，主管入境動植物隔離檢疫，佔地12.5公頃，動物留檢設施包括4棟母豬及羊舍、1棟公豬舍，4棟牛舍及1棟馬舍，1棟野生動物舍，1棟犬貓舍，2棟雛禽舍及1棟特殊隔離舍；植物留檢設施則有溫網室及隔離苗圃。
但《蘋果》發現中心偌大園區雜草叢生，部分動物舍房空置，有護網幾近倒塌，圍牆部分鐵絲網腐朽不堪，中心側門只用掛鉤鉤住，任何人皆可輕易打開進出，一點都不像「國家級檢疫中心」。
李鈞震：吳敦義很慈悲嗎？
公務員領9萬做2萬 是詐欺犯〔摘要8.13.2011聯合報〕監察院長王建煊昨天在高雄演講指出，台灣的政治人物和選民對台灣缺乏「愛」，只重顏色，沒有是非。他還把矛頭指向部分公務員散漫，月領九萬元，但工作量只值兩萬元，「這些人就是『肥貓』、就是『詐欺犯』。」
大有為政府的魄力何在〔摘要8.15.2011自由 謝國榮〕八八風災超過兩年了，原住民求一條安全返鄉的道路何其艱難。高雄桃源鄉的台20線南橫公路復建進度緩慢，不久前豪大雨道路坍方，一名杜姓婦人心肌梗塞，因無法及時就醫病逝。
進入那瑪夏鄉的台21線與台20線是難兄難弟，筆者這兩年想以志工的身分進入那瑪夏鄉，欲了解當地實際情況，8月7日因路斷第5度受阻於五里埔。想起大陸京滬高鐵，全長1318公里，5年完工，平均一年完成263公里。從五里埔到那瑪夏鄉距離不到40公里，兩年過去了，道路仍然柔腸寸斷，無法通行，大有為政府魄力何在？
政府為陸客並帶動當地繁榮，投入鉅資，讓阿里山公路與鐵路優先施工與搶通。 對照那瑪夏鄉與桃源鄉人口合計約8千人左右，大部分為經濟弱勢的原住民，地處偏遠，通往兩個鄉的道路，是農產品運送至山下必經之路，也是上班上學通勤的唯一要道，也嚴重關係著一般老弱婦孺看病或緊急送醫的患者。
八八水災後，政府與宗教慈善團體靠著龐大的善款資源，興建永久村安置災民容易，但為何返回原鄉的道路依然遙遙無期呢？原住民不要聽大官解釋延宕的原因，大官與其說些「普羅旺斯」無厘頭的話，還不如親自下車徒步走到台21線與台20線的崩塌處，並親自看看那瑪夏鄉與桃源鄉還有多少八八水災後沒有復建的學校、房舍與產業道路。
小林村原址迄今仍一片荒蕪，滿是沙石與雜草，對死難者是種不敬，顯見政府的忽略。近來小林村民回家探親，有的在原來的家上面種植茄冬樹，有的家屬在石頭上刻門牌號碼，有的人則種向日葵，大家用不同的方式標示自己的「家」。
政府應設立一個國家級的紀念與追思公園，並在園區裡興建這群平埔族西拉雅系大滿族人的守護神太祖、阿立祖或阿立母，以祀壺形式供奉的公廨，每年舉行「平埔夜祭」，讓家屬與子孫表達無盡的追思與哀悼，讓倖存者更珍惜生命，並保存自己獨特的文化與傳統。
小林村「平埔夜祭」吟唱跳舞的村民們，這些曾被鏡頭捕捉到的歡樂身影，好多人已經遠離。我們漢人與政府大官，可曾用心去了解小林村的人民被迫遷徙的歷史（從清末、日據到國民政府）？我們可曾用心去了解日據時期噍吧哖事件，小林村村民慘遭屠殺與迫害的歷史傷痛？
我們可曾用心去了解當地平埔族文化、與土地的情感連結與生活的習性呢？若我們真的用心去了解了，才能真正協助他們重建具平埔特色的家園、文化與信仰。馬政府是否真正落實2008年聯合國通過「原住民權利宣言」的第一步？可由重建小林村與返鄉道路做起。
馬政府執政3周年，農民上凱道抗議，八八水災2周年，那瑪夏鄉與桃源鄉災民去總統府前抗議，顯見馬政府重建工作仍有許多待努力之處。
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