馬英九政績600
〔摘要7.26.2011自由〕馬英九一直吹噓他上任後,兩岸關係是處於最好的狀態,如果從中國戰機隨便都可闖越海峽中線,但馬政府卻不敢吭一聲,就可知道雙方真的好到令台灣民眾睡不安穩。
如果所謂「九二共識」是「一中各表,互不否認」,中國應該承認台灣獨立存在的事實,就不該在國際場合上全面封鎖台灣的活動空間。如今,中國不但在國際上打壓台灣,更把台灣海峽當成領海,戰機到處趴趴走、自由行。
馬政府當然了解,對中國一向卑躬屈膝,服服貼貼,它的中國大哥一定不會對它發射導彈。然而,中國戰機在台海逛大街,如入無人之境的做法,傳出去實在有傷馬政府顏面,因此,馬英九此刻的心情恐怕和之前希望「中國省市長少來了」一樣,千拜託萬拜託中國戰機不要再來了。
然而,儘管馬政府想要掩蓋,紙卻包不住火,於是一方面透過黨籍民代表示中國不會故意挑釁,不需反應過度,一方面又裝出一副英勇狀,表示我天弓飛彈連已待命,而F-16戰機也升空攔截,似乎一切皆在我方掌控中。
令人好奇的是,如果中國戰機沒有返航,依然在海峽中線這邊閒逛,馬政府會如何處理?民眾一定要好好請教馬英九先生。
抗議下的正義〔于國欽 工商時報2011.07.26摘要〕總統大選將至,近幾個月總統府前的凱達格蘭大道很熱鬧,有環團遊行、農民夜宿、車隊抗議、還有勞工吶喊,他們抗議國光石化、農地徵收、蕉價大跌以及勞動條件太差難以度日等等。
這些抗議很快地獲得政府的正面回應,於是政府著手修土地徵收條例、保留相思寮農業聚落、停建國光石化、調升基本工資、調高老農津貼、推動濕穀收購,協助香蕉外銷。民眾的心聲,總算獲得些許實現。
但政府決策的正義,難道都得在凱道抗爭後才能實現嗎?都得在選情緊繃下才能反省嗎?那麼多數沒有能力走上凱道、多數沒有組織發動遊行者所失去的正義,又該向誰要呢?
「遲來的正義,不是正義」。事實上,「抗議下的正義,也不是正義。」因為這是選擇性的正義,多數弱勢者在僵化的官僚體系下,其權益依舊被蔑視與欺凌。
台灣這十年來被徵收的土地逾一萬公頃,但能像苗栗大埔、彰化相思寮一樣獲得社會關注的有多少?台灣的環境污染問題無所不在,但能像國光石化受到矚目的又有幾件?舉凡民眾生活、工作、權利與公權力有關而受到不公平對待者該去何處伸冤?
馬總統近期解決了農民的困境、改善了勞工的權益,但這非但是遲來的正義,而且也是抗議下才取得的正義,這個正義不算正義。老百姓之所以要走上凱道,說明了多數政府官員為政既乏熱情,也沒有同理心,如此民怨如何不起?
台灣社會還有許多微小的嘆息聲,他們無法波瀾壯闊的匯聚於凱道吶喊,他們迫切所需的正義,誰來幫他們爭取?難道今天台灣社會的正義,只存在於凱達格蘭大道?
高鐵虎尾設站 馬總統跳票後〔摘要7.26.2011自由◎ 林文彬〕馬總統任內高鐵虎尾設站鐵定跳票之後,交通部要回答的應該是,未來怎樣把虎尾站「整個」做起來,以補償延宕與修補先前不當規劃或已落伍的缺失。
雲林人為了設站,早在民國九十二年就已貸款建設完成虎尾站高鐵特定區420公頃的基礎工程,縣政府為這筆一百多億元的開發經費負債,每年還須支付利息約五億元。雲林人白花了45億元枯等了九年,只求設站,現在又要再延宕四年,這筆帳是該釐清,也給雲林人一個公道。(作者為雲林縣虎尾鎮鎮長)
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