文化評論
〔摘要7.28.2011蘋果 林銘偉〕凡走過必留下痕跡，公部門與首長的表現，民眾自有一把尺衡量。得過且過，必讓人詬病；用心處事，必讓人懷念。
新北市的「守讓堂」搬遷與高雄市的「火車站」搬遷，即是一例。這是都市發展的對照組，也是一座城市尋找自我的認同與追求城市文化價值的差異。
位於新北市五股，近百年歷史的日治時期華麗古厝「守讓堂」，5年前，因高速公路五股交流道拓建工程而遭到拆除，當時縣政府文化局允諾異地重建。然而，韶光荏苒，飛逝後的5年光景，並未實現解決此異地重建案子，令地方感慨。
文化優先與城市發展可能一直存在矛盾，但也可能互通互補，最後取決的，都是人們的那顆心。柔軟的心，讓事情圓滿；私欲的心，讓事情糜爛。主政者掌握權力，其視野、格局以及決心，會反映在決策與施政上。
對照「守讓堂」的搬遷停滯引起的怨聲，「高雄火車站」恰可說明上述論點。高雄火車站興建完成於1941年，日治時代於台灣西部最後一座完成的火車站。歷經二次世界大戰、二二八事件、高雄美麗島事件等重大事件，以及人來人往、送往迎來的情感記憶，見證了高雄市的許多歷史發展與文化記憶。
當城市發展碰到瓶頸需突破時，高雄選擇保留與想辦法搬移，而非選擇最快的毀壞手段。因此，當時市府徵得台鐵同意後，採取保留與位移，決定將火車站本體向東南搬遷82公尺。公開招標時，或許是上天的眷顧、情感的召喚、歷史的巧合，得標廠商，就是1940年負責建造的日本清水建設。
這家公司也說，因為高雄火車站是自己一手打造的「孩子」，所以，在遷移過程一定要得到最好照顧，因而更加用心。沒錯！用心，建設看得見。曾經參與這項火車站保存議題的一位教授也說：「如果城市的建築不斷翻新，便永遠沒有特色，高雄火車站的保存，正是高雄尋找自我認同、建立城市文化的重要里程碑。」
當初遷移與保存討論也有不同聲音，可是，後來外界看到的，卻是一座城市努力為其歷史定位、建築美學以及市民共同情感等多層面上的付出。之後的掌聲大於噓聲，帝冠式建築的高雄火車站，已是城市美學中的一員。
至於新北市官員考慮「守讓堂」是否有無新舊共構景觀的問題，這一點倒是可參考高雄火車站例子。到底要守住文化？還是為文化守靈？
值此之際，7月1日，約125萬的軍公教人員加薪3％，公務員加薪，薪情當然很好，可是關心這座「守讓堂」文化保留的民眾心情就不怎麼好。
馬英九總統要這些公務員提升自己的工作能力與態度，謹記「爾俸爾祿，民脂民膏；公僕加薪，加倍用心」16字箴言。可是，加薪而不要求效率，這樣有效嗎？主政者的比較，高下立判，能力水平不是靠形象來包裝的。
台灣真的接納多元文化嗎？〔潘定澤 中國時報2011.07.28摘要〕媒體報導挪威殺人魔布瑞維克在其宣傳影片中讚揚「日本、韓國、台灣是成功的民族國家，他們拒絕接受多元文化。」引發各方討論。在這麼大的慘劇後丟給台灣這個震撼彈，也該是誠實面對的時候了。
相較於歐美國家等族群大熔爐，在台灣較少看到外國人的面孔，這的確是事實。然而，外國人不愛來台灣，並不完全是台灣人的問題。縱使如此，仍可大膽猜測，布瑞維克之所以認為台灣是個拒絕多元文化的國家，並不只是光從人口比例來做為判斷而已，而是從過去種種在國際新聞上的不良紀錄，來認識台灣是個怎麼樣的國家。
「接納多元文化」並不是學學語文、看看電視、買買舶來品，就可自稱是多元文化，真正的核心在於「我們能不能跟與我們不同文化與種族的人和平共處，並尊重對方的文化」。很顯然在這個定義上，台灣是不及格的。
在國際新聞舞台上最廣為人知的就是，台灣雇主強迫穆斯林外勞吃豬肉，卻認為這沒什麼。台灣雇主與外勞仲介虐待與剝削外勞的新聞也屢見不鮮，這對不斷在尋求宗教和解與族群共融的西方社會，簡直不可思議。
我們有些人確實有嚴重的漢人中心主義，認為南洋民族是卑賤的，原住民是野蠻的，過去常有光棍去南洋國家購買新娘回來，一方面做為生小孩的工具，一方面做免費女傭。一直到今日，仍有許多台灣人歧視外勞與原住民，甚至歧視新住民後裔。
台灣來自南洋的新住民日益增加，多年來卻難以打進主流社會，在政治與媒體上，除公廣集團外，南洋文化幾乎是完全缺席，原因是我們要求他們要「完全入境隨俗」，這很顯然不是接納多元文化應有的特徵。
在漢人中心主義底下，甚至還有更深一層的閩南中心主義，在日常生活中去辨認所有的非我族類，並產生相互排擠與言語衝突，政治上的效應更不用說了。只要歧視還在，就會累積仇恨；一旦有人脫離道德與法律的規範，就有可能出現下一個布瑞維克，而這也絕非把判刑二十一年改為死刑就可嚇阻。
台灣邁向民主多元多族群國家的道路上，遲早要面對這個問題。一個社會能否接納多元文化，絕對不是看能不能消費自己所「喜歡」的外來文化，以哈日哈韓來反駁，完全文不對題而且莫名奇妙。
評估的標準是看我們對於那些自己不見得會喜歡的外來文化，和平共處且包容接納的能力。我們能不好好的反省自己嗎？
參考資料：
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