Fantasie Impromptu in
C-sharp Minor Op.66 of Chopin (蕭邦 幻想即興曲), by Jonah Ho (age 5)
https://www.youtube.com/watch?v=DQeC5i9c09M
【摘要2022.6.24.五.蘋果】陸媒《36氪》引述知情人士報導,騰訊下半年裁員動作仍將延續。各大事業群中,CSIG(雲與智慧產業事業群)與PCG(平台與內容事業群)由於員工基數較大,為上半年裁員重災區,而下半年,上述多個事業群將在上半年基礎上繼續裁員,其中,PCG旗下多個細分業務部門裁員比例甚至會達40%-50%,少數業務面臨整體裁撤。
此前,騰訊多次預告集團將步入「寒冬期」,營收及成長都將放緩,繼3月之後,5月下旬,市場傳出消息,騰訊正在進行新一輪裁員,涉及大部分事業群,包括騰訊雲、遊戲、廣告和內容業務等,其中遊戲業務人士稱,裁員比例大約是10%。
報導指出,下半年裁員將更多從管理層往下裁。1位PCG被裁員工告訴《36氪》,他在6月初收到裁員通知,包括團隊負責人在內的好幾個人一同被裁,整個團隊都不復存在。據他了解,周圍同一時間被裁的團隊,也遇到類似情況,即上司和下屬一同被裁。
PCG是騰訊裁員的重災區,上半年整體裁員比例已超過10%,且裁員動作在持續不斷進行。據騰訊發布的公告,騰訊體育在今年5月底裁撤了6大業務組。多位知情人士對《36氪》透露,騰訊新聞、QQ部門近期都在原基礎上繼續裁員,就在前天(22日),騰訊新聞多個業務部門啟動比例30%~50%不等的新一輪裁員。
微信事業群是騰訊最核心、且人員規模擴張最謹慎的事業群之一,即便如此,其部分團隊也在近期優化了約10%的員工,甚至波及微信最近2年的重點業務「視頻號」。根據公開數據,騰訊員工總數截至今年3月31日,僱有11萬6213名員工。
馬斯克哭哭!中國封城 致德州、柏林特斯拉廠變「燒錢坑」【摘要2022.6.24.五.蘋果】根據路透23日報導,特斯拉執行長馬斯克接受採訪時,直言自己在美國德州和德國柏林的新汽車工廠,正在「損失數以十億計美元」,宛如「燒錢坑」。他直指因為電池短缺和中國港口問題,導致車廠難以增加產量。
報導指出,馬斯克今年5月底在德州奧斯汀接受特斯拉官方認可的「矽谷特斯拉車主俱樂部」採訪時說:「柏林和奧斯汀車廠現在都是巨大的燒錢坑,懂吧?這真的就像巨大的催油隆隆聲,這是錢在燒的聲音。」
他表示,特斯拉德州廠生產的汽車數量「很少」,因為無法提高新型4680電池的產量,而其傳統2170電池的生產工具「被困在中國港口」。他也表示,一切很快會獲得解決,但需要花很多心思關注。至於柏林廠的情況則「稍微好一點」,因為該廠使用的是傳統的2170電池。
馬斯克還說,上海封城「非常、非常棘手」,不僅影響特斯拉上海廠的汽車生產,也影響加州廠,因為該廠使用部分中國製造的汽車零件,「過去兩年絕對是供應鏈中斷的噩夢,一件接一件,而且還沒有完。」他直指特斯拉最關心的問題是「我們如何讓工廠保持運轉?這樣我們才能付得出錢,而不至於破產。」
沒有留言:
張貼留言