繼希臘、愛爾蘭和葡萄牙之後，義大利陷入債務危機的可能性驟然升高，有關義大利可能也需要外援的揣測連日來甚囂塵上。義大利所累積的公債相當於國內生產毛額（ＧＤＰ）的120％，為全球最高的幾個國家之一，債務總額達一兆八千萬歐元，幾乎是希臘的五倍。
PIMCO：西班牙 下一個地雷【2011/07/12 經濟日報】太平洋投資管理公司（PIMCO）執行長伊爾艾朗（Mohamed El-Erian）警告，義大利目前的態勢若持續下去，就代表著歐債危機明顯擴散，要是沒處理好，下一個就換西班牙。
伊爾艾朗說，若義大利的情勢惡化，西班牙將更難抵抗延燒的危機。在此情況下，歐元區的完整性將更受質疑。
諾貝爾經濟學獎得主克魯曼11日也在自己的財經部落格表示，他對義大利的看法還算樂觀，以為該國還是能跛著腳前進一陣子，但這回他可能看錯了，現在看來歐元解體的可能性仍低，但已不容輕忽。
億萬富翁投資人索羅斯（George Soros）則警告，最終一定會有一個國家退出歐元區，決策官員應該盡快擬出B計畫以避免歐盟經濟崩潰。歐元打從一開始就存在根本的缺陷，沒有政治聯盟或共同的財政部作後盾，「歐元沒有可依據的修正條款，也未對捨棄歐元的國家作出安排，但從當前的情勢看來，恐怕會有國家退出」。
「商品天王」羅傑斯（Jim Rogers）認為中國將繼續買進歐元區債券。他說：「部分投資人將承受損失，希臘必將違約，但對中國而言，資助歐盟是非常划算的外援，中方將因出資而獲得影響力。」
義大利的經濟規模遠大於希臘、愛爾蘭和葡萄牙這三個已住進「歐洲金融加護病房」的國家，且在歐元區扮演較重要的角色。歐洲官員至今離解決希臘問題仍遠，政策反應不夠連貫是傷害持續在歐洲擴大的原因之一。
一直未能果斷處理希臘的償付能力問題已傷害歐洲央行的資產負債表，也導致愛爾蘭和葡萄牙的前景出現疑慮。如今又威脅到政治混亂的義大利。
印度2列車翻覆 80死400餘傷〔潘勛／中國時報2011.07.12摘要〕印度十日發生兩起鐵路重大事故，第一起發生在北方省，高速行駛的列車出軌，造成八十人死亡，逾三百五十人受傷；而相隔不到幾小時，東北阿薩姆省也發生列車疑似因炸藥炸毀鐵軌而出軌事件，也造成至少一百名乘客受傷。
北方省鐵路事故發生在距省會勒克瑙市一百五十公里處，載有約一千名乘客的「卡爾卡郵務」（Kalka Mail）列車出軌翻覆，十二節車廂因此扭曲變形，相互堆疊擠壓。搜救團隊十一日找到八十具罹難者屍體，其中有兩名瑞典人。
俄老遊輪超載滅頂 百屍困船底…多是兒童【摘要2011/07/12 聯合報】載有208名乘員的一艘俄羅斯觀光遊輪10日於遊覽窩瓦河時發生沉船悲劇，老舊的遊輪於約8分鐘內翻覆滅頂，80人獲救，已撈起41具屍體，俄國官員表示失蹤者生還希望渺茫，幾已確定會有128人罹難。
潛水夫一下水即發現逾百具屍體困於沉船內，許多是兒童。發生意外的雙層遊輪名為「保加利亞號」，建於1955年，當局仍在調查出事原因。遊輪不僅船齡達56年又超載，且遊輪本身並無載客執照。
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