爛透了 雲豹零件無法互換 缺失高達21項

馬英九政績2231

André Previn Concerto para piano Nº 24 Mozart 1991

【摘要2019.1.4.蘋果】國人自製的「雲豹8輪甲車」竟然發生零件無法互換的弊案，甚至還因引擎組件狂漏機油、電力不足等問題，讓雲豹變「病貓」。有官兵還透露，為讓雲豹甲車不要凸槌，數天僅跑幾公里「熱機」，因為里程過長會引發過熱，就會發生機件故障；官兵形容，平均1年跑不到100公里，比服役40年的阿公級M60A3戰車跑得還少。

雲豹8輪甲車由兵整中心研發，以適合台灣地形需求而設計，2002年完成首輛原型車。官兵指出，現服役的雲豹甲車有2種型式，一種是小批輛生產，另一種則是由中興電工得標生產的「量產型」雲豹；但日前發生包括轉向機等零組件，2型式的雲豹竟然無法互換窘境。 

雲豹甲車零附件不能互換，未來作戰時將會嚴重影響戰力，因為戰損車輛的零附件無法拆下供其他雲豹使用，就難以維持戰力。此外，憲兵採購的14輛雲豹甲車，其中2輛作為元首「萬鈞車輛」使用，是以軍規防彈鋼板打造，內部零附件均採用美規、原廠製造，但其他10輛由中興公司所提供的中國零件，也發生無法互換問題。

經過調查，該批無法互換零件的雲豹甲車，就是中興電工在2012年得標組裝的326輛雲豹甲車。據台中地檢署2015年起訴書指出，中興電工為節省成本、縮短交貨期程，違反契約禁止規定，向中國進口低價劣質「綜合液壓泵」。維修保養人員坦承，這些液壓泵就是讓雲豹漏機油的主因，並質疑國防部為何不要求廠商更換，讓他們疲於奔命。 

為了解雲豹甲車使用狀況，軍方還對雲豹甲車操作士官兵進行品質性能調查，結果共發現21項重大缺失，包括懸吊系統避震器裂漏問題、車軸的大王銷（king Pim）脫落、輪毂漏油、「S1、S2轉向機」油壓不足、轉向力不足、中央胎壓無法作用、引擎冷卻油壓風扇漏油、滅火系統無法偵測、8輪轉向叉數軸漏油、傳動軸斷裂、煞車卡鉗斷裂及電池蓄電能力不足等問題。 雖然有這麼多問題，國防部迄今仍叫官兵忍耐，甚至不得對外抱怨。

一位軍官抱怨說，中興電工所購的「綜合液壓泵」報價15萬元，實際進價3萬5000餘元；「S1、S2轉向機」一套報價約19萬元，實際進價2萬3000餘元，這種價錢怎麼會有好東西。況且中興電工違規使用中國製產品，就算國防部2015年即提出告訴，但法院審理牛步，迄今尚未判決，為此，國防部也無法向中興求償與更換，只能繼續使用「中國貨」。 

據起訴書中指出，中興電工承攬的標案，在組裝194輛甲車驗收後故障頻傳，出現引擎轉速不足、漏油及迴轉半徑不符標準狀況。檢調偵辦時抽測5輛，僅3輛符合作戰需求。國防部當時還強調妥善率達94%，也與檢調查驗結果不符。 

中興電工涉及違反合約使用中國製產品，國防部雖在2015年已提告，但法院審理迄今無進展，國防部也無法向中興求償與更換中國製零附件，導致雲豹還繼續使用「中國貨」。 國防部表示，此案仍在台中地方法院審理中，國防部會依判決結果執行相關適法處理。至於中興電工停權1年，乃是廠商涉嫌給付介紹費，屬違約範疇，與前述司法判決無關。 

雲豹甲車弊案不斷，就連國防部軍備局早年研發的「迫砲車」及「105公厘輪型戰砲甲車」，都曾遭陸軍以「無法滿足作戰需求」拒絕埋單。蔡政府積極推動「國防自主」，國防部又要編列預算研製新式迫砲車及戰砲甲車，藍委馬文君提醒，「要研發也應以穿透共軍戰車裝甲口徑為目標發展」，以免浪費國防預算。

這10年間，中共解放軍戰車的戰力與防護力大幅提升；目前陸軍M60A3僅105公厘主砲，而中共99式擁有125mm滑膛砲，在攻擊力已無法匹敵，此外105公厘主砲也無法有效擊穿中共主戰車的防護裝甲。 馬文君批，105戰砲甲車已不符合敵情發展，再加上穿透力、威力都不足，軍備局即使要發展輪型戰砲車，也應以穿透敵軍戰車口徑為目標發展，否則投下大筆國防預算研發、生產，根本無法在共軍登陸時殲敵。 

柯文哲政績 貪警收賄 擁保時捷【摘要2019.1.4.蘋果】北市警員包庇色情案又有新進度！曾任中山一派出所長、現調升松山分局防治組長的劉昌祺，以及大安警分局勤指中心主任楊文振等4官警，被查出涉從2011年至2014年間，每月收取至少4萬元包庇酒店業者，其中劉金流複雜，坐擁百萬保時捷又當包租公，檢方訊後諭令劉250萬元、楊100萬元交保，2名白手套巡佐莊琦良、黃榮賢遭羈押禁見。

另裁定書中驚爆，檢方去年5月約談部分被告後，莊琦良於同年6月9日打電話給中山分局周姓警員稱「沒關係啊，我要有一個防火牆啊，分局長跟我說防火牆，你聽的懂嗎？」「我解決就好，到我這邊斷就好，你聽懂嗎？」等語，不排除全案還有其他共犯，而莊意圖杜絕檢方追查，法官因此裁准收押莊、黃2人，檢方也將針對「分局長防火牆」說法，深入追查。