SCHUMANN: Piano Concerto in
A minor op. 54 / Fleisher · Szell · Cleveland Orchestra
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【摘要2021.4.26.中時】華航機師感染持續擴大！中央指揮中心昨天公布，新增2名確診機師，1名是在澳洲確診的印尼籍機師在台接觸者擴大採檢而揪出的案1100；另1名是3天居家檢疫期滿採檢確診的案1101。華航短短6天就發生7名機師、1名家屬確診新冠肺炎，指揮中心表示，整起事件感染源還不明，但其中4人均感染英國變異株，不排除是同一起感染事件。
陳時中說，截至目前確診7人分屬747、A350、Ａ330機隊，不同機隊不會混飛，目前沒看到機隊內群聚情形。指揮中心醫療應變組副組長羅一鈞表示，這次染疫機師中，案1078、1079、1091，以及在澳洲確診的華航機師10多歲兒子案1090，已確定染英國變異株，其中案1078、1079的病毒基因定序完全相同，案1090、1091定序部分相同，不排除是同起感染事件。
短短1周就有7名機師確診，是否要再度緊縮機組員居家檢疫天數，從現行3天回到5天？是否應檢討機組員未落實外站管理？陳時中強調，已請民航局督導管理航空公司，訂出規則，事情告一段落會來檢討罰則；至於居檢天數，目前觀察，4月15日上路的3天居家檢疫加採檢，反而更能找到確診者，目前7案就有3案是新制採檢找到，會再觀察是否有相關傳播鏈，再做調整。
因應機師感染事件，指揮中心4月24日起已啟動華航飛航組員全面核酸及血清採檢專案，預計全數採檢華航1272名機組員；截至昨日核酸檢驗已採檢261人，其中1人陽性（案1101），260人陰性；血清檢驗已採200人，其中199人陰性，1名檢驗中，將儘速完成相關作業。
中國醫藥大學附設醫院感染管制中心副院長黃高彬說，航空機組員常飛來飛去，染疫風險高，既然指揮中心要做血清抗體檢驗，就應該連長榮等其他航空公司機組員也一起檢驗，以便及早發現潛在感染源並加以防堵，避免機組員互相傳染、甚至引爆大規模群聚感染。
華航機師染疫案再增2機師確診【摘要2021.4.26.YAHOO】中央流行疫情指揮中心今天表示，今天再新增2名採檢者檢出陽性（案1102、案1105），累計至今華航已有9名機師及1名機師家屬染疫。另外，新增2例COVID-19境外移入確定病例，分別為緬甸籍40多歲男性（案1103）及中國大陸籍40多歲男性（案1104），2人為同船船員，均自菲律賓入境。
指揮中心說明，案1102為本國籍30多歲男性，為該航空公司貨機機師，個案今年4月6日至4月9日曾執勤美國，返台後居家檢疫至4月14日，採檢結果為陰性，在台期間並無症狀；4月19日至4月22日再次執勤至美國，返台後於住家進行居家檢疫，4月24日出現咳嗽、發燒（37.8度）等症狀，4月25日進行期滿前採檢，於今日確診（Ct值18）。個案感染源正調查中，衛生單位已匡列接觸者6人，皆採居家隔離。
指揮中心表示，案1105為本國籍40多歲男性，為該航空公司貨機機師，個案今年4月8日至4月10日曾執勤美國，返台後居家檢疫至4月15日，採檢結果為陰性，檢疫期間並無症狀；4月25日因飛航機師採檢專案進行採檢，於今日確診（Ct值32），個案自述4月19日起出現食慾不佳症狀。個案感染源正調查中，衛生單位已匡列家庭接觸者3人，列居家隔離，職場接觸者匡列中。
指揮中心統計，截至目前國內累計203,734例新型冠狀病毒肺炎相關通報（含201,523例排除），其中1,104例確診，分別為979例境外移入，78例本土病例，36例敦睦艦隊、2例航空器感染、1例不明及8例調查中；另1例（案530）移除為空號。確診個案中12人死亡、1,046人解除隔離、45人住院隔離中。
普篩速打疫苗 修補高風險破口【摘要2021.4.26.中時】去年底才爆發過長榮紐西蘭籍機師確診後走入社區，釀成多人染疫，當時檢討機組員的居家檢疫政策與違規罰責喊得震天價響，如今國內爆發第2次機組員感染事件，顯示防疫的螺絲確實已鬆動，尤其施打疫苗迄今只有牛津AZ疫苗一種選擇，在疫苗跟不上疫情變化，防疫只做半套，何時機組員的染疫才能止血？
航空機組員在關口進出，本就是高風險族群，醫界也多次苦口婆心勸指揮中心，應定期篩檢高風險族群血清抗體，以掌握傳播圖像，調整防疫策略。去年底，紐西蘭籍機師違反防疫規定釀多人染疫，航空公司管理不善卻未受罰，引發國內一連串「嚴管機組員」聲浪，包含要求民航局可對管理不善的航空業者開罰，同時收緊機組員居家檢疫天數。
這次放鬆居家檢疫天數，從5天減到3天，新制才上場立刻爆出機師連番確診，指揮中心表示「新制反揪出了更多確診者」，事實上恐怕相反。因為過去舊制是機組員5天居家檢疫期間可再派飛長程航班，可能因此返台採檢後，早就過了潛伏期，也沒有症狀，才沒被揪出；隨著新制3天就要採檢上路，才浮現「有篩才有確診」的矛盾真相。機組員多必須透過血清抗體調查普篩，才有辦法證實這樣的防疫政策到底科不科學，有沒有效果。
其實紐籍機師案落幕後，醫界已出現「應該針對高風險對象做抗體普篩，才能掌握是否有隱形傳播鏈」的聲音，若當時就做，現在就能立即比較，到底要關幾天最好？然半年過去，什麼驗證都沒做，究竟哪個制度好，指揮中心卻只能靠猜測。
防疫政策離不開疫苗，國際疫情愈發嚴峻，在關口工作的機組員就有更高感染風險。指揮中心與航空公司不該置身事外，應更積極鼓勵機組員盡速接種。
糟糕，防疫出大包了【摘要2021.4.26.中時】蔡政府一直洋洋自得於防疫表現，其實國內防線仍然存在很多漏洞。就像現在，華航至今找不出感染源頭，也不確定擴散範圍，這個包出得很大，但又不完全讓人意外。因為我國雖然嚴格管制國境，一般旅客入境要14天居家檢疫再加7天自主健康管理，但對頻繁進出國門的機組人員，卻大開方便之門，還因為航空公司抱怨人員調度困難，把機組員居家檢疫的時間縮短為5天，15日起更放寬到只要3天居家檢疫，再加11天自主健康管理即可。
一般人總計有21天都要管制行動，機組員經常前往疫情比台灣嚴重的國家，接觸來自世界各國的旅客，暴露在更大風險中，卻只要縮水版的居檢管制，這是什麼道理？
最新版政策只要居檢3日，簡直是貼心地讓機組員好好睡個覺調時差似的。結果有機師在澳洲被驗出確診，我們才緊急回溯進行接觸者篩檢，然後又篩出了新個案，其中還有感染機師在禁止參加大型集會的自主健康管理期間，去了清真寺禮拜，這是非常嚴重的違反法規行為，也是華航的管理疏失。
1092案機師居檢期滿採檢是陰性，以為沒事，但初期感染有時會呈偽陰性，如果居檢時間太短，感染者就可能默默趴趴走。現在華航事件還找不到感染源，內部是不是有隱形群聚，或是有無症狀超級傳播者存在，甚至源頭是否來自本土社區傳染，都還不知道，需要全面篩檢釐清。
政策上，指揮中心如要給航空公司方便，縮短機組員居檢時間，就要密集篩檢加上全面施打疫苗，才能建立滴水不漏的防線，這次是明顯的疏漏。
台灣的篩檢原就不足，機組員的疫苗施打率也不高，再不遵守居檢規定，防線就漏洞百出，對台灣內部安全形成一個相當大的威脅。科威特旅客的例子證明，居檢期間違法外出的案例難以杜絕，這已經是防疫漏洞了，何況機組員居檢天數那麼少。
指揮中心必須加強對航空公司的防線，如果一定要縮減機組員的居檢天數，就必須定期密集對機組員進行篩檢，嚴格落實生活管理，不能再出現紐西蘭機師趴趴走、印尼機師去清真寺的荒唐事件，而且也應要求機組員盡快全面施打疫苗。
指揮中心的疫苗施打優先順序名單上，把醫護防疫人員排前面，但因為AZ疫苗的副作用令人卻步，台灣又沒什麼疫情，因此連優先順序第一位的醫護人員打氣都不高，於是開放了一般民眾自費施打。然而，經常往國外跑的機組員卻不在施打的優先順位上，這應該立刻做修正，傳染風險高者優先接種疫苗，既能保護自己，更能保護他人。指揮中心應該要求機組員全面施打疫苗。
24日有一位個案在居檢時猝死，死後經篩檢確認感染新冠肺炎。這位個案曾因為身體不舒服而安排就診，但因為沒有呼吸道症狀，不符指揮中心設下的篩檢標準，始終未做採檢，直到死後才採檢確診。這個案例顯示，感染者會有很多種表現症狀，甚至是無症狀，指揮中心堅持不做入境全面篩檢，又設下嚴格的篩檢標準，會讓病毒有更多滲入的機會。
這位不幸去世者，入境時沒篩，就醫時沒篩，結果孤零零猝死在防疫旅館，堅拒入境普篩並對篩檢設下嚴格標準的指揮中心，心中有愧否？
雖然全球都已開打疫苗，但最近許多國家的疫情反而飆升，我們對疫情絕不能掉以輕心，必須強化危機意識，調整篩檢、居檢及疫苗施打等相關政策，才能對人民健康打造嚴密的安全防護線。
連4天 印度逾30萬人確診【摘要2021.4.26.中時】印度的新冠疫情持續蔓延，單日新增確診和死亡人數在25日雙雙打破紀錄，連續第4天出現超過30萬人確診，首都新德里決定將封城措施延長1周。印度總理莫迪也表示，新一波「海嘯式」的疫情已動搖了整個國家。
外媒報導，印度的第2波疫情持續惡化，25日新增確診人數達到34萬9691人，累計確診人數達到1696萬0172人；死亡人數增加2767例，迄今共有19萬2311人死於新冠。在過去的1周裡，印度已新增超過200萬例，較前周暴增58％。新德里和其他各地的醫院面臨氧氣和病床嚴重短缺，開始拒絕收治新患者；就連火葬場也大爆滿。
印度總理莫迪25日敦促所有國民接種疫苗並謹慎行事。他表示，「在成功應對第一波疫情後，我們的情緒高昂…但如今第二波疫情已經動搖了整個國家」。
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