經濟評論
Shostakovich Symphony No. 11
“The Year 1905”/ BSO, Andris Nelsons (2018)
【摘要2020.3.13.蘋果】美國總統川普一聲令下，暫停歐洲入境美國1個月，讓全球驚覺疫情嚴重，亞股跌勢加劇，歐洲央行雖宣布加碼QE（量化寬鬆），但因沒降息反倒使歐股跌幅擴大至10%以上，美國道瓊工業指數開盤更是重挫1700點，加上表徵全球股市整體行情的MSCI全球指數盤中跌1.9%，較2月高點拉回超過20%，宣告全球股市已進入技術性熊市。
美股昨台灣時間晚上9時30分開盤後一如預期暴跌，道瓊指數最多下殺1762.46點或7.48%，S&P
500指數追隨道瓊指數進入熊市（意指指數從高點回檔超過20%，意即步入空頭）。隨著S&P
500指數跌幅擴大至7%，開盤後不久即全面暫停交易，是本周以來第2次，熔斷開盤後道瓊續跌至今天凌晨逾2200點，一周內二度改寫歷史。而稍早在下午美國道瓊、納斯達克100及S&P 500期指皆觸及跌停，創下3大期指跌停罕見紀錄。
在武漢肺炎疫情延燒之際出手刺激經濟，歐洲央行（歐銀）昨晚宣布加碼QE（量化寬鬆）和流動性工具，但維持利率不變。歐銀表示，2020年底前淨資產收購金額將增加1200億歐元（4.06兆元台幣）。不過因為歐銀並沒有降息，反倒使歐股跌幅擴大，美股開盤也一路重挫。
美股指數本周漲跌以千點起算，投資人看得膽戰心驚，周一收盤先是創下有史以來最大跌點2013點，市場遍地哀號；周二早盤先強後弱，先漲900點，深夜翻黑，起床一看卻是大漲逾千點；周三則是早盤先跌千點，收盤跌幅擴大至1464點；昨天更是一開盤就是1700點起跳。
在歐洲股市方面，法、德股市指數也跌逾10%。亞股部分跌幅也相當驚人，日本日經225指數在川普講話後跌幅一度擴至5.6%，等於狂洩1077點；澳洲股市跌幅一度深達7.6%，摔入更深的熊市；香港恒生指數盤中一度暴跌逾千點或4.4%，收盤重挫3.7%或923點，摜破25000點大關，自波段高點拉回超過20%，正式步入熊市。
財信傳媒董事長謝金河表示，股市已進入恐慌階段，台股底部未現，「投資人太早出手都不是時候」。他說，疫情演變到現在，全球股災一發不可收拾，連美國也煞不住車，以入熊市方式來結束11年多頭，現在股市基本面是被疫情掌握，川普的減稅會有幫助，但疫情還是最大不確定因子。
美股又重挫！道瓊崩跌2352點 再創史上最大跌點【摘要2020.3.13.世界日報】道瓊工業平均指數下跌2352.6點或9.99%收2萬1200.62點，創1987年「黑色星期一」崩跌22%以來最嚴重的跌幅，也再創史上最大跌點。瑞銀(UBS)財富管理資深副總裁恩特維梭(Kathy
Entwistle)說：「新冠病毒令人恐懼，人們不知道會發生什麼。」「就像海嘯一樣，我們知道總有一天會發生，但沒人知道結果會是什麼。」
股市大盤賣壓沈重，開盤15分鐘後就因跌幅觸及熔斷門檻而暫停交易。根據FactSet的數據，道指的跌幅是史上第六大。即使在2008年金融危機最嚴重時，單日跌幅也沒有達到這個程度。
安聯首席經濟顧問埃里安(Mohamed
El-Erian)指出：「我們正陷入全球衰退。」「在經歷過去幾天的走勢後，經濟即將出現突然停止擴張。」他說：「經濟突然停頓的麻煩在於重新經濟並不容易。」他認為，在熊市跌幅達30%之前，賣壓不會停止。
郵輪公司股票大幅下跌。皇家加勒比海(Royal
Caribbean)下跌31.76%，而Carnival和Norwegian
Cruise Line分別下滑31.17%和35.62%。聯合航空、達美航空和美國航空等航空公司的股價均下跌超過17%。
華爾街最知名的恐慌指標Cboe波動率指數(VIX)躍升至75以上，創下2008年以來最高水平。道指11日跌入熊市，結束其歷史性的11年牛市。熊市代表從歷史高點下跌超過20%。現在，史指也跟進，較歷史最高點下跌超過25%。
富國銀行投資研究所(Wells Fargo
Investment Institute)資深全球市場策略師雷恩(Scott
Wren)表示：「焦慮的投資人感到不安，因為新冠病毒的蔓延可能會衝擊消費者支出的發展。」
他補充說：「消費者因為擔心感染新冠病毒而坐在家裡不出門花錢，這是最終的負面結果。」「在漫長的經濟擴張過程中，美國消費者一直是推動擴張的主要動力。」
Natixis Investment Managers首席市場策略師拉佛提(David
Lafferty)說：「目前的股市大跌是無法預測的。」「我認為它們現在成為風向標，只是隨著市場情緒而改變，市場沒有基本面可言。」
郭董看股災 油價是主因 供應鏈恢復事小 美消費復甦才是大問題【摘要2020.3.13.蘋果】美股連續崩跌後轉入代表空頭的熊市，農曆春節至今沉潛多時的鴻海集團創辦人郭台銘昨露面，剖析油價才是造成美股大跌的主因，並伴隨經濟循環、美國民間消費活動趨緩等因素，郭董更直指，美國經濟活動可能已到需要「重新修訂的時候」，就算疫情沒發生，經濟表現也有下修可能。
外界多認為，武漢肺炎疫情擴散造成全球股災，他坦承，連鴻海前幾大的美國客戶都無法倖免，非單一公司問題，全球都面臨挑戰，也直指油價戰爭是大跌主因，因為各國各有立場與盤算，讓經濟情勢更顯複雜。
他更一語道破，直指供應鏈恢復的問題事小，對美廠供應鏈影響有限，且美國觀光消費佔比也不大，未來當地民眾的消費力道能否復甦，才是大問題，建議美國若要提升經濟，當局除了推出基礎建設計劃，更應以減稅措施刺激消費。
由於美國擁有3.5億的消費人口，被視為全球經濟火車頭，也是全球高端消費的指標，因全球消費量中，美國市場佔比高達40%，郭董認為，若民眾不消費、不旅行，甚至不願外出購物，對美國甚至全球經濟，都有一定影響。
至於鴻海集團復工進度，郭台銘說，中國的復工進度超乎預期及想像，都還算平順，現在反倒擔心日本、南韓等地供應鏈，特別是在地球村的概念下，疫情、經濟都是如此，難免交互連動影響。
就供應鏈而言，郭台銘表示，工廠產能即使落後2到3個月，也能透過往後幾個月加班等調整措施補回，企業要觀察的重點，其實是市場能否持續增長。他認為，市場當前的主要問題，是「消費者有沒有消費，而非供應出不來」。電子產品市場目前的影響程度尚可，但旅遊、交通運輸、服務業等彈性較低，受創嚴重，需要各國政府投入協助。
他認為，疫苗推出之後，疫情將變得可控，市場減少消費的空窗期將是短暫的，頂多是延後消費，隨油價下跌及減稅等利多刺激，下半年景氣可望反彈。他並透露，客戶的新產品發表會並不會延期，外界因而解讀，美國蘋果公司（Apple
Inc.）3月底的產品發表會可望如期舉行。
談到疫情發展，郭台銘表示，美、中兩大國加速研發疫苗的腳步，若美國疫苗可盡快上市，疫情問題很快有解。目前最大的疑慮在於病毒已到第3期，且潛伏在身體健康又有抵抗力的年輕人身上，卻往往成為無病兆的超級傳播者，這樣量體溫根本無用，是目前唯一的變數。
這次疫情讓中國供應鏈再受考驗，郭台銘坦言，中國全球製造工廠的地位無法取代，鴻海也是花30年才有如此成果，目前已在印度、越南打造供應鏈，並開始生產手機，未來還將擴大美墨邊界的投資，也會帶供應鏈過去，美國威州投資案也望浮現轉單效應，建廠進度超前。
郭台銘重申，未來將形成中國、美國兩大區塊供應鏈，區域供應的趨勢儼然成形，而鴻海集團在全球14國擁有生產據點，遍及中、越、印、日、墨、捷克等地，可以彈性調度生產，不易受影響。他也認為，疫情將讓新創、健康醫療產業加速發展，舊產業加速淘汰，新的科技起飛。
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