江宜樺政績495
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【摘要2015.1.5蘋果】內政部地政司統計,2013年全年非都市土地違規使用資料,發現全台違規使用土地筆數共計4,600筆,總面積高達1,068公頃(約為3,230,700坪),其中違規案件最多之行政區為桃園縣,多達筆數1,763筆,面積約371公頃(1,122,275坪),違規面積占全台35%。
此外違規使用土地中,最多之用地別為農牧用地,顯示農牧用地是非都市土地違規使用之首,而違規用途包含:砂石場、農舍、工廠、非法民宿及餐廳等等,但因違規案件不勝枚舉,目前官方無法公布實際各項違規用途比例。
註:非都市土地包含:農牧用地、林業用地、養殖用地、水利用地、生態保護用地、國土保安用地、供農路使用之土地及暫未編定土地。
而環保署統計資料也顯示,全台遭土壤重金屬(砷、鎘、鉻、汞、鎳、鉛、鋅及銅)及地下水污染的農地最多之行政區為桃園縣,遭列管農地多達1,838筆,面積約211公頃,占全台列管農地面積之70%,顯示桃園縣農地遭工業汙染情形嚴重。
尤其近年雙北市區域重劃,中小企業面臨徵收問題必須遷廠,但雙北市土地取得成本高,企業主目光轉向桃園地區,投資客眼見有利可圖,沿著中山高及北二高從林口、八德以南收購或承租農地蓋廠辦出租給中小企業,一方面賺租金收益,另一方面養地等待就業人口進駐,生活機能成形後賺增值。而依區域計畫法規定,農地非農用經送辦後,即報即拆,且由該主管機關處新台幣6萬元以上30萬元以下罰鍰,並按次計罰。
然而台灣其實並不缺少工業用地,觀察科技部11月統計資料,全台灣13個科學園區總開發面積為4,668.8公頃,其中已開發完成的面積為3,617.72公頃,開發中及尚待開發的共計1,051.08公頃,而在這開發完成的土地中,除了新竹科學園區及台中科學園區土地出租率達100%,其餘仍有部分園區出租率低迷,像是二林園區出租率僅有17.31%、宜蘭園區為2.38%。
而農田違規使用已是全國性的問題,觀察農委會統計資料可發現,截至2013年年底,5年來台灣農地已消失15632.01公頃(約47,286,800坪),平均每年減少3,126公頃(約9,075坪)。
全國不動產總經理石吉平指出,農田非農用亂象逐年惡化,像是日前餿水油地下工廠就設立於農田之間,若非老農檢舉,恐怕仍將繼續荼毒國人身心,尤其違規蓋廠、農舍及民宿等於農業區,破壞水質土質及空氣品質,長期影響國人健康,卻不見政府積極作為、令人憂心,美麗寶島不但成了食安的黑心島、也將成為破壞國土的黑土島!
蔣丙煌政績 廢食油都被倒水溝了【摘要2015.1.5聯合報】環保署廢食用油回收新制元旦上路,就遭食品大廠義美抨擊。義美總經理高志明昨天在義美臉書官網發文,點名環保署長搞錯方向。他主張要確保廢食用油不會再進入食用油供應鏈,應由政府補貼中油,以每公升18~22元價格回收再利用。
高志明表示,環保署廢食用油新管理辦法「嚴格管理小蜜蜂、採用工作證、採用QR
Code」,這是搞錯方向、弄錯重點,最終恐將失敗收場。「新辦法只有證照有什麼用?」過去國內廢食油無處可去時,會有很多「小蜜蜂」以每公斤10至16元到處收油;但食安事件後,國內收購廢食用油一直下降,加上微型攤商每天產生的廢食用油數量不多,缺少經濟誘因,廢油更可能直接被倒入水溝,環境必然受汙染。
高志明強調,如果政府認為這個方法不可行,還請行政院、環保署與衛福部告訴大家,中油不收還有什麼單位可以處理?有其他辦法避免食用油流回至食物鏈嗎?
經濟部能源局官員說,中油有能力全數回收廢食用油,改作燃料油,技術上不是障礙。但中油表示,回收廢食用油需符合環保署廢棄物規定,中油並沒有廢棄物清理公司執照;況且廢食用油不是回收就可以運用在工業燃料油,中油只具有去化平台,只能將轉酯化後、符合摻配標準的油料做為工業使用,廢食用油仍應交由環保署把關的轉脂化廠商處理。
本報也實際追訪食用油回收過程,從事廢油回收的張姓「小蜜蜂」說,大部分小蜜蜂都是非法的,哪家回收廠收購的價格高就賣給誰;而且現在街道上還是可以看到非法小蜜蜂在到處收油。
葉匡時政績 隨油收燃料費 正是時機【摘要2015.1.5聯合報】國際石油價格直直落,使得國內汽油、柴油售價亦連番下降。一些大眾運輸業及瓦斯等也跟著降價。此時正是燃料費隨油徵收的難逢時機。
因為汽油、柴油調降的幅度並不小,此時隨油徵收燃料費,用油的大眾較不覺負擔,較不會引起反彈。燃料費隨油徵收比隨牌徵收來得公平,因為用多少油徵同比率的燃料費,較令人心服。隨牌徵收很不公平,用油多或少或沒用都徵同樣價錢,只在不同排氣量分等級有價差而已!
隨油徵收還有二個好處:用油越多燃料費繳得越多,無形中可收節約能源、減少汙染的效果。趁此油價下跌不小的良機,政府該趕快實行隨油徵收的政策,莫等油價回漲而坐失良機呀!
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