2020年4月23日 星期四

2將官調職 部長自請處分 國防部認防疫4大缺失


武漢肺炎疫情
Yehudi Menuhin, Beethoven Violin Concerto in D major Op.61
【摘要2020.4.22.蘋果】海軍敦睦艦隊驚爆艦上群聚感染,截至昨日已有27名官兵確診武漢肺炎。國防部長嚴德發昨晚向國人致歉;嚴坦承此次染疫事件有「疫情通報未落實」等四大缺失,他本人與海軍司令劉志斌上將已向總統「自請處分」,嚴說:「我接受所有的處分,包含請辭」。
嚴並宣布首波處分,海軍艦隊指揮部指揮官高嘉濱中將、敦睦支隊長陳道輝少將調離現職。蔡總統昨臉書發文證實,嚴德發已向她自請處分,她告訴嚴,目前最重要是確保整體國軍防疫與疫調工作,用最高標準盡速進行;而在當前台海情勢下,國軍絕不能因為本案,影響國軍日常的戰力整備和國家安全的維護任務。國防部應坦誠面對問題,現階段國軍更應該積極強化防疫作為。嚴德發也總結了初步調查,坦承有四大缺失。
1.疫情通報未落實  嚴德發說,敦睦支隊在遠航訓練期間,艦上醫官每天要向支隊長匯報艦上官兵健康狀況,支隊長再向海軍艦隊指揮部回報健康狀況。但據初步調查結果,航訓期間,共有5起發燒事件,支隊長並未向艦指部通報,疫情通報未落實。
2.聯檢小組未落實實際檢疫  敦睦支隊4月9日進到左營軍港,14日聯檢小組人員到3艘軍艦進行入境檢疫,包括查核全艦人員入境說明書、體溫健康狀況紀錄、航行期間人員就醫紀錄,但聯檢人員沒有檢視艦上人員就醫紀錄,沒有發現確有人員有發燒等武漢肺炎確診症狀。
3.任務執行防疫管理不確實   雖然這次出訪的友邦帛琉是武漢肺炎零確診,但支隊仍取消了當地民眾登艦參觀等活動。上岸後除官式拜會不戴口罩外,其他活動都要戴口罩。但在艦期間或訪問期間,部分官兵沒有全程戴口罩、保持安全距離,顯見防疫管理未落實。
4.防疫措施規劃不足  雖然訂有單位、個人疫情防範措施,但都是針對境內,沒有針對遠航任務訂防疫措施及作業程序。所以敦睦支隊回到左營港之前應適用的檢疫措施不夠明確。
嚴德發強調,據初步調查,海軍確未落實風險管理,未達防疫標準,傷害國軍形象,他與劉志斌自請處分,高嘉濱、陳道輝調離現職,未來事證到哪裡,懲處到哪裡。
PS:
1.        國防部的調查,暴露出權貴階級的無知愚蠢。
2.        5.軍醫與聯檢小組人員,醫療專業度嚴重不足;由沒有知識的人擔任醫官,有草菅人命的嫌疑。這些醫官,極可能沒有證照。
3.        6.艦長(支隊長)毫無防疫知識程度,平常沒有吸收新知的習慣,海軍權貴階級整體知識水準過度低級。
4.        人類一切的缺失,絕對是因為知識程度糟糕所導致。
國防部5謊言 稱沒闖校園遭打臉【摘要2020.4.22.蘋果】海軍敦睦支隊感染武漢肺炎風暴不斷擴大,744位參訓官兵至昨已有27人確診。就在全民緊繃、急堵防疫破口之際,國防部對疫情說明卻是謊言不斷,受訓官兵從「健康沒問題」,半夜改口證實226人次就診。朝野痛批軍方害防疫有破口,要求究責。
謊言1 稱官兵「健康沒問題」  海軍4月15日在立院稱敦睦艦隊官兵「健康沒問題」,但18日即3例確診。外界質疑就診紀錄不實,國防部20日上午稱僅70人就診,看診71次,深夜改口看診人數148人,共226人次。
謊言2 不認隔離期官兵離艦  敦睦艦隊4月9日返抵左營軍港,官兵被要求在艦上隔離6天,15日才結束。但立委爆料有官兵在隔離期就下船,海軍嚴正駁斥。但事後疫調證實確有此事,海軍才坦承。
謊言3 稱全程戴口罩遭戳謊  國防部18日宣稱,敦睦艦隊官兵在帛琉全程戴口罩,但我國駐帛琉大使館臉書貼照卻打臉,官兵在帛琉出席活動時沒有戴口罩。
謊言4 非每人1天1片口罩  國防部說,出訪期間艦上官兵每天1人1片口罩,共提供口罩3萬4550片。但《蘋果》發現,3艘軍艦744官兵參訓55天,若每天1人1片口罩,需4萬920片,國防部提供的口罩數量根本無法滿足。
謊言5 否認緊急召回闖校園  軍方4月18日緊急召回官兵採檢、隔離,但召回地點卻選在人潮聚集的台中一中,軍車甚至進入校園。國防部第一時間否認,但立委昨出示照片,證實軍車進入校園。
國軍改革 從誠實開始【摘要2020.4.22.蘋果】任何人任何事出現意外狀況都是正常,甚至是必然,關鍵在於事前是否應注意且已注意?臨事是否正確處置?事後是否勇於檢討?海軍敦睦艦隊「磐石艦」染疫事件之所以演成風暴,在於上述3個問題的答案皆為否,而且一錯再錯,錯得離譜,國人當然失望,必須追究到底。
軍隊有一套十分縝密的管理制度與體系,參謀作業研擬各種狀況的想定與對策,兵棋推演之外還要實兵演練,處處防錯防漏,執行過程中則層層把關,既有各種準則還要嚴格督考,任務結束則有各式檢討,可供日後參考。這套管理模式即使按部就班執行,都未必保證戰無不勝,但如果敷衍鬼混自欺欺人,後果就是一敗塗地。
敦睦艦隊出訪是海軍重要的軍事訓練任務,也是執行國家交付的外交使命,就像不能因為怕死而拒上戰場,軍方在武漢肺炎疫情肆虐之際仍派遣敦睦艦隊前往帛琉,多數國人仍可以理解甚至敬佩軍方的決定。但軍人「不怕死,不怕難」並非閉著眼睛往火裡跳,而是事前做好各種防範與準備。
例如,軍方宣稱為艦隊官兵準備了3萬多片口罩與600套防護衣,不過除了口罩和防護衣,同樣重要的是國防部、海軍高層的態度與提供的資源、訊息更新,艦上指揮官的作為,軍醫的專業,是否足以警覺、篩檢、發現與應付武漢肺炎?
此外,即使艦上確診人員在4月初就已出現咳嗽等症狀、即使磐石艦全艦377位官兵在任務期間有148人、226人次就診,其中不乏發燒、上呼吸道症狀、頭痛者,卻未曾及早發現疫情,並未下令必須戴口罩,軍方甚至認定全員健康,容許官兵休假離艦返家。
這其中所涉及的對情況判斷的錯誤、對防疫措施的輕忽、對官兵健康狀況的不夠關心重視、對資訊掌握的不足,終使艦上疫情擴大,而且造成台灣染疫者大量增加,帛琉倘若也出現疫情,該國政府甚至可能會將責任歸諸我方,不利兩國邦誼,問題頗為棘手。
但是,軍方事後處置才最令國人不滿與憂心。不滿,是因磐石艦疫情爆發以來,軍方對艦上官兵有沒有全程戴口罩、健康狀況、何時下船甚至下船後有沒有進入校園等無涉機密且非常易掌握的資訊,幾乎是每天甚至早晚都有不同說法,而且內容一定是越來越嚴重,軍方高層天天上演自打嘴巴與互打嘴巴鬧劇,以致三軍統帥蔡英文總統對於軍方檢討的要求,竟只是最基本的「誠實以對」、「不要隱匿」,可見軍方誠信、誠實,受到國人多大質疑!
憂心,是由於軍方要面對的往往是國家最重大危機,但我國軍方每遇危機,而且相較於戰爭是小很多的危機,其處理能力經常令人搖頭,又常常犯的是與過去同樣的錯誤,這讓國人如何對軍方保國衛民的能力有信心!
海軍防疫漫不經心致疫情失控,我們希望調查結果出爐後,相關官員懲處千萬不要高高舉起輕輕放下,誠實面對缺失,該負責的就下台謝罪,國軍才能重建嚴謹負責的組織文化。
笨蛋 問題在防疫【摘要2020.4.22.蘋果】敦睦艦隊染疫問題,恐成社區破口,國防部長嚴德發表示已向總統自請處分。嚴德發展現負責任的態度,他未來的去留,蔡英文自然會有所考慮。不過在整個檢討過程中,外界一直執著於究竟是誰拍板在疫情當口讓敦睦艦隊遠航?抓錯重點。
敦睦艦隊出訪目的,是要讓學員與官兵藉遠航訓練,將實務與理論互相結合,對海軍而言,這是重要操演科目,不能因為疫情肆虐就取消。這就好比不能因為天氣惡劣,軍方就可以藉口不打仗,又或是前面有危險,大軍可以停滯不前。
但在此事件上,軍方犯的最大錯誤就是在完全沒有準備的情況下,就讓大軍開拔出發,這也就是嚴德發所說的四大缺失,尤其嚴重的是,海軍完全未針對任務防疫措施有任何規劃,包括行前應訂定遵守措施與程序等,單此一點,海軍司令下台都不為過。
另外的致命傷便是,依規定艦上醫官每天要將官兵健康情況向艦隊支隊長彙報,支隊長再向岸上艦指部回報,但竟然完全沒有落實,這可能牽涉隱匿,更是置官兵於染疫的風險中,根本是無法原諒的錯誤。
陳國恩政績 「桃園艦」大副酒駕逆向掃倒6機車 海巡署記大過拔主管職【摘要2020.4.22.自由】台北市承德路、中正路口,昨(21日)晚間9時許發生嚴重酒駕肇事車禍,1輛銀色轎車以保齡球「掃瓶」方式、逆向衝撞當時正在路口停等紅燈的6輛機車,造成4人受傷送醫,警方查出肇事者是海巡署「桃園艦」大副梁曉年,酒測值達0.5mg/l,海巡署長官晚間得知震怒,立刻決定將他記大過,並調整為非主管職務。
肇事駕駛為35歲的「桃園艦」大副梁曉年,他承認下班與同事聚餐,多喝了兩杯;艦隊分署高層得知後震怒,立即核予梁員記大過壹次處分,並調離現職,調整為非主管職務,另從嚴追究相關人員考監不周責任。桃園艦大副比照文職九職等,為三線一主管。
缺乏誠信 防疫車運將 慘遭剝削【摘要2020.4.22.中時】在桃機負責接送疫區返台旅客的防疫車運將,竟被中間租賃業者剝削!國民黨立委魯明哲、台北市議員羅智強與游淑慧昨踢爆此事,魯明哲說,立院3月13日通過第一階段紓困特別預算,現已4月下旬,計程車自律委員會說,都沒收到補貼!
桃園機場的防疫車輛分為3類,第1類是專跑北北基桃竹的防疫計程車,第2類是苗中彰投、宜花東的防疫租賃車,第3類是防疫遊覽車,專跑雲嘉南高屏。
魯明哲表示,紓困預算有1億元是補助防疫車隊,立法院三讀時,執政黨擺出一副「不三讀就是不挺紓困」的姿態,急著要通過,結果3月13日迄今,根據桃園機場排班計程車自律委員會的資料,錢根本未到第一線,為何欺負第一線的防疫英雄?
游淑慧接獲陳情表示,第2類租賃車司機被承攬租賃的慶賓租車剝削。她指出,租賃業者報給交通部的價格是一台車到雲林要5000元、台南6100、高雄7500,交通部扣掉乘客部分負擔,其他全補貼給駕駛,但據司機陳情,他們只能拿到4~5成,被租賃公司抽走一半,以往租賃業者抽到10%就已算到頂。
游也透露,慶賓租車原只有20台車,後來擴增40台,因歐美返台旅客大增,又外包到超過100台,這些臨時找來的租賃車,很多司機並未上過防疫課程,這些都可能再度成為防疫漏洞。

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