鄧振中政績9
Sergei Rachmaninoff - Symphony No. 3 in A minor, Op. 44
【摘要2015.4.16.蘋果】核一、二、三廠近半年大修接連出包,核一廠一號機燃料棒把手鬆脫,停機已逾百日;核二廠二號機掉落六樣物品,迄今還有支螺栓找不到;核三廠上月底吊掛水泵,造成馬鞍環固定栓斷裂。原能會主委蔡春鴻昨竟說:「核二、三廠出包都屬工安疏失,不算核安問題。」
立委批,如此監督管理,無法讓人相信核安。立委鄭麗君指核二廠大修掉落六樣物品,還有支螺栓未找到,原能會核二視察報告結論竟寫「吊運執行作業良好,未發現缺失」,痛批原能會跟台電「上下交相賊」。
蔡春鴻答詢表示,核一廠一號機燃料棒把手鬆脫,肇因分析未出爐前,迄今仍未同意重啟。他研判核二廠螺栓可能掉落爐心,但安全分析是無虞,下次大修時會要求徹底檢視反應爐,找出螺栓。蔡並指出,僅屬工安疏失,核電廠不可能做到零風險、零人為疏失。
後來蔡春鴻在休息時間坦言,他並未看過核二視察報告,原也只知道大修掉落三支螺栓,其中一支未尋獲,但報告結論寫「作業良好」,他認為不對,從他專業判斷報告品質「不及格」,回去將檢討。
核二大修 不只1支螺栓掉入爐心…【摘要2015.4.16.
聯合晚報】今天上午立法院審核子事故緊急應變法修正草案,立委鄭麗君質詢時驚爆,去年9月核二廠大修時不只有一支螺栓疑似掉入爐心,還有C型夾、固定C型夾螺栓、輔助吊鉤鉤頭等共四樣掉入,但原能會的大修報告竟然寫「吊運執行作業良好,未發現缺失」;原能會主委蔡春鴻坦言,該事件報告不及格。
鄭麗君指出,去年9月核二廠進行第23次大修,進行燃料挪移時,燃料台車有三支螺栓斷裂,結果只找到兩支,其中一支疑似掉入爐心找不到,且掉入爐心的不只這一樣,還有台車上的C型固定夾、固定的螺栓、輔助吊鉤鉤頭,後面三件掉落物陸續在去年10月4日、11日找到。
鄭麗君質疑,吊運過程中竟然會有四種東西「叮叮咚咚」掉入爐心,而且反應爐竟然還已經獲准運轉,無法再進入爐心找尋失蹤的螺栓,這樣的品質怎麼能讓民眾安心核能發電是安全無虞?
鄭麗君質疑,原能會竟然在核二廠大修報告中的結論寫明「本次大修燃料挪移填換作業,吊運執行作業良好,未發現缺失。」明明有一堆東西掉進去,結論竟然是「良好」,原能會的監督品質根本不及格。
蔡春鴻坦言,這樣的報告品質不及格,以後一定會檢討。
鄧振中政績 肺癌盛行 立委矛頭指向電廠【摘要2015.4.16.中時】PM2.5議題持續發燒,立法委員黃國書昨天就痛批,台灣癌症時鐘加快,且肺癌名列台中市10大死因之首,與位於龍井區的台中火力發電廠有密切關係,他要求經濟部不只管理工業用電、產業經濟,也應該顧及民眾健康問題。
台中火力發電廠指出,若要做到像使用天然氣的發電方式,目前來說是不可能,且用天然氣成本高出許多,未來只能看國家能源政策的走向來決定如何處理。
台灣10大癌症發生率,男、女首位分別是大腸癌、乳癌,但根據台中市主計處的統計,台中市第一名癌症死因是肺癌,黃國書不滿的質疑,誰能確定台中火力發電廠造成的空汙與台中市肺癌罹患情況偏高沒關係?主管單位卻絲毫不關心。
鄧振中政績 台電採購人員 涉收賄遭偵訊【摘要2015.4.16.中時】繼台電辦理林口核能訓練中心新建工程日前爆發貪瀆弊案,檢調進一步追查發現,台電綜合施工處在2013年辦理的「大林電廠更新改建計畫及附屬設備工程」採購計畫,亦傳出台電人員涉嫌收賄。檢調昨發動搜索,共帶回5名被告及3名證人,正漏夜偵訊中。
陳建宇政績 桃機捷運測試 逾半未過【摘要2015.4.16.蘋果】桃園機場捷運年底恐通不了車。立委昨爆料其機電系統整合測試僅完成四成九,《蘋果》追查更發現,機捷43項測試僅21項過關,曾一個月緊急煞車逾兩百次,依營運班表發車測試,列車皆無法準點,至少延誤半小時以上。機捷測試問題比高鐵、台北捷運多,恐較原定時程再延三個月、明年三月後才有機會通車。
機捷還有軌道電路異常、電聯車電磁波干擾號誌通訊、無線電強度不夠、電力不足、電纜破損等問題,導致軌道出現誤佔據、以為前方有車,或引發系統啟動防護機制,列車一直緊急煞車;另月台門與轉轍器故障,導致列車誤點。
毛治國政績 誰賺走?消基會促查人為操控【摘要2015.4.16.中時】毛豬批發價格自元月持續下跌,降幅達2成6,不過卻沒有實際反映在銷售市場上,豬肉零售價自元月以來跌幅不及1成。學者認為,價差是因中盤經銷商過多所致,消基會則呼籲,公平會應介入調查有無人為操控。
目前市場豬源過剩,每天超供1000多頭,超供逾5%,導致批發價格直直落,但反觀銷售市場,零售價卻沒跟著大幅下跌,民眾質疑價差都被肉商賺去。屏東豬農家出身的中興大學應用經濟系特聘教授劉吉仲無奈地說,「這就是所有農產品的特性,農民的悲哀。」
張盛和政績 虛矯文化阻礙稅改 【摘要2015.4.16.中時 謝錦芳】北歐各國在追求經濟成長時,能夠兼顧社會均富與環境永續,成為發展的典範。在瑞典,如果開車超速被取締,依駕駛人平均一日所得開罰,因此董事長與小職員所繳罰金可能相差十倍,民眾認為這才能達到真正的公平。在台灣,這樣的公平正義文化何處尋?
中研院院士、前香港中文大學校長劉遵義日昨指出,這個國家認為所得分配差距不應太大,人人相信社會正義,假如董事長開車超速被取締,要罰一日所得,他所繳罰金可能是一般小職員10倍以上;瑞典人認為這樣處罰很合理,但在台灣可能行不通,這是文化問題。
在台灣,執政的國民黨長期充斥著虛矯文化,以致許多真相被蒙蔽。以所得分配統計為例,現行主計總處家庭收支調查有許多盲點,不僅國際知名學者如《廿一世紀資本論》作者皮凱提對這樣的統計提出質疑,前經建會副主委葉萬安也表示,主計總處家庭收支調查的可靠性值得懷疑,由於實際執行上訪問不到最有錢的人,也未納入富人以錢滾錢的財富,因此使得統計結果失真。
依「全球頂尖所得資料庫」統計,台灣自1977~2013年間,最頂端1%所得層占國民所得比,從6.52%上揚至10.68%,增加4.16個百分點;最頂端10%所得層占國民所得比,從25.21%上場至36.39%,增加11.18個百分點。顯示,過去36年來台灣財富集中的情況非常明顯。
前經建會主委陳添枝指出,從長期趨勢看,台灣36年來所得分配惡化情勢嚴峻,不過,這項報稅資料未納入財產項目,因此低估了貧富差距的真相。
許多國家以租稅做為財富重分配的重要工具,有能力的富人多繳一些,讓所得分配公平一些。不過,在台灣卻是反其道而行,政府把遺產贈與稅率由50%調降為10%,接著把營所稅率由25%調降為17%。不當的減稅措施,加上量化寬鬆推波助瀾,使房地產、股票大漲,更擴大貧富差距。
要縮小貧富差距,建立較公平的社會,前財長何志欽建議,政策上多管齊下,將房地合一實價課稅、整合遺產贈與稅、最低稅負制稅率調高,並將三者稅率調升為20%,這是1996年諾貝爾經濟獎得主摩里斯建議的最適稅率。執政黨的稅改遲遲無法落實,也是虛矯文化作祟所致。一個社會無法建立公平正義的文化,當然也不會有公平正義。

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