2015年4月7日 星期二

水保不力+暴雨頻仍 水庫慘「折壽」

毛治國政績212
【摘要2015.4.7.自由】水庫淤積嚴重,與集水區山坡容易崩塌、沖刷有關。濫墾是主因之一,加上極端氣候導致暴雨頻仍,土地更加脆弱。這次的乾旱危機就像「照妖鏡」,照出各種問題。
曾文水庫歷來遭遇十場颱風重創,淤積量合計約兩億0350萬立方米,就佔總淤積量的76%,尤以民國九十八年的莫拉克受災最大,當年淤積量就高達9100萬立方米,相當驚人。莫拉克風災帶來了42年總淤積量的三分之一,讓曾文水庫嚴重「折壽」。更可怕的是,九十年迄今的十四年間,累計淤積量就超過一億六千萬立方米。面對極端氣候的威脅,暴雨讓上游沖刷加劇,未來的淤積災情恐更不能小覷。
其實九十七年因有卡玫基颱風,讓當年進水量高達將近廿億立方米,但豪雨過於集中,且水庫容量減少,無法多留住水資源,隔年的上半年,大台南竟就面臨缺水危機。水利署才召開抗旱會議,四天後卻又遭遇莫拉克風災而造成水災,凸顯水庫失去調水功能,降雨成澇、不下雨就成旱。
水庫死亡的原因很多,比如集水區的農耕行為,坡地勢必墾殖,更得闢建路徑以利採收,各種開發都嚴重戕害水土保持。
上游集水區的保護,一直面臨生態與生計之間的拉扯,對於時常被視為破壞水土保持的元凶,在當地耕作的居民也覺得很委屈,強調若非為了顧三餐,誰願意辛苦窩在山裡?
台南社大環境行動小組研究員吳仁邦指出,台灣屬於新形成的海島,加上歐亞與菲律賓板塊的擠壓,地質本來就比較脆弱,且河川較陡容易沖刷,並不適合蓋水庫。
吳仁邦指出,先天條件差,蓋了又不保護,墾殖、耕作頻仍,曾文水庫集水區種了茶葉、梅子、香蕉、木瓜與蔬菜等,南化水庫上游有芒果,烏山頭水庫上游則是柑橘類,這些都無法涵養水源,持續人為破壞,自然禁不起大雨的考驗。
台灣水資源保育聯盟發言人陳椒華建議政府,應逐年收回水庫集水區承租務農的國有地,連同私有地一起執行水土保持的管理工作,以水資源保育費補助休耕,讓已經很虛弱的山坡地能夠喘息,永續維護。
吳仁邦另強調,這次的乾旱正好可以提供省思,是否能找出不一樣的方式去有效取水與存水,例如可多利用淺層的伏流水,以及地下水等,只要不超抽,做好管理、運用,應該是可以取代水庫的。
台南市長賴清德則認為,目前台灣對於水資源的再生利用還是很有限,水資源再生中心回收水僅能運用在掃街、澆灌。他認為中央應多挹注地方研發經費,提高回收水淨化品質,廣泛提供工業區用途,鼓勵節水,相對也是減少現有水庫負擔的方法之一,也有助民眾度過缺水難關。
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高市林園區長陳興發說,該公墓是日據時代即有的公墓區,約有六百座墳墓,承包台電廢土工程的業者,上月二十日讓泥漿土方流入公墓區,造成至少五十座墳墓被掩埋,部分家屬近日清明返鄉掃墓,才發現祖墳不見。
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昨從宜蘭回台北的張先生說,上匝道前被卡一個多小時,「根本耍用路人。」國健署署長邱淑媞昨也在臉書貼文說:「假日宜蘭交通,比沙漠行舟還難!」
陳建宇笨死! 雪隧連假塞爆 台鐵頻誤點【摘要2015.4.7.中時】連假前,交通部長陳建宇承諾國五「南港到羅東90分」破功,雪隧直到昨天凌晨2時,還是「紅通通」的塞車狀況,開回台北幾乎都要2小時。
台鐵昨天開出56列次加班車,是清明連假中最多的一天,其中北迴和南迴就佔42班,但也因為班次密集、旅客爆量,列車平均延誤10至20分鐘,但也有少數誤點超過40分鐘,讓許多趕的返回工作地點的乘客抱怨連連。
李鈞震:人笨,萬事難!馬政府專門找缺乏國際競爭力的庸才當大官。

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