這位諾貝爾和平獎得主把禁航區解釋成「你禁飛，但我照飛不誤」，未經授權就轟炸利比亞，先宣布不動用地面部隊，現在又稱未禁止其他國家動用地面部隊，確實頗精於算計。當然，歐巴馬從沒說格達費是敵人，但西方以軍力介入阿拉伯國家內戰，再怎樣巧言矯飾，也改變不了入侵的實質。
西方不理會巴林以及葉門鎮壓平民，雙重標準已被拿出來檢視。更早，盧安達屠殺了幾十萬手無寸鐵的平民，美、英、法忙著撤僑，未聯手動武，尋思緣故，盧安達沒有石油！
住在加州時，認識不少越南人，越南朋友掩不住對他們的戒心，溫煦的老一輩有說不盡的恐怖記憶，舊居在空襲裡付之祝融，美國軍機從天上掠過，樹木葉子掉光、雞死光、狗死光，人碰了井水就得皮膚病！
現在，法國殖民者重回利比亞，自稱「民主鬥士」，世界為了利益而分裂，可是，以武力決定其他主權國家領袖的去留，是否算西方民主的核心？而當年，法國那些抨擊布希伊拉克政策的人，現今如何自圓其說？難怪，紐約時報的評論要反諷布希和歐巴馬「都站在歷史同一邊」。
在飛彈四射的晨光裡，也有壞利比亞人愛上好利比亞人，共騎白馬，奔向未來。畢竟，政治的荒誕，不應由平民承擔。
日震災 全球汽車生產恐掉3成【摘要2011/03/25 中央社】汽車業市場調研機構IHSAutomotive 今天指出，日本世紀強震造成的零件短缺情況，可能會使全球汽車生產銳減約30%。
總部設在麻州的IHS副總裁羅比內（MichaelRobinet）表示，倘若受震災影響的零件廠沒有在6週內恢復運作，全球汽車生產可能會日減高達10萬輛。羅比內指出，全球汽車業每天生產28萬至30萬輛車。
羅比內說：「多數汽車製造商都會被此所影響。各大車廠想倖免於難，難度相當高。」全球汽車製造商與零件供應商都已做好重要零件可能短缺的準備，尤其是電子和傳輸零組件。如果車廠無法找到零件的替代來源，或工廠在8週內無法重上生產軌道，他們可能會流失40%的日產量。
葡萄牙總理下台 歐債危機再起【摘要2011/03/25 聯合報】葡萄牙國會23日否決政府提出的撙節支出方案，總理蘇格拉底請辭，葡萄牙向國際求援機率大增，所需紓困金預估上看千億歐元（1,420億美元），也把歐債危機推向新階段。葡萄牙公債價格暴跌，擔保該國債務違約的成本逼近空前高點。
蘇格拉底請辭後說，若申請紓困，葡萄牙要接受比政府所提還嚴苛的撙節方案。如果葡萄牙成為希臘和愛爾蘭後第三個向國際伸手的歐元區國家，市場焦點可能會馬上轉向同樣債台高築的西班牙。
葡萄牙下個月有42.3億歐元（60億美元）公債到期，6月又有4.9億歐元公債到期，如果要申請紓困，大概就是在清償這些債務的前幾周提出。布魯金斯大學經濟學家蘭巴迪預估，葡萄牙最後會向歐盟和IMF貸款500億至1,000億歐元。
美國房市泡沫化 2月新屋銷售見底【摘要2011/03/25 Upaper】美國商務部23日公佈，2月份獨戶新屋銷售創近半世紀新低，房價則創2003年12月以來的最低紀錄。
統計顯示，2月份獨戶新屋銷售量比前月下跌16.9%，使季節調整後的年銷售量降到25萬棟，創下1963年以來最低紀錄。在全國4個區域中，有3個區域的銷售量創歷史新低。
市場專家分析，新屋與二手屋銷售量及房價都跌跌不休，顯示美國房市泡沫化嚴重。除高失業率、信貸緊縮、法拍屋充斥等因素外，民眾預期房價見底無期，更促使房市一蹶不振。
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