吳敦義政績282
〔朱真楷 中國時報2011.03.09摘要〕 民進黨立委余政道在立法院總質詢時，當面指控某國民黨籍立委任其胞弟承攬中油工程，嚴重違反利益衝突，且該名立委還是行政院長吳敦義的「好朋友」。
未料此話一出，引發吳敦義強烈不滿，強調國民黨雖有壞蛋，但怎能用黨籍來影射誰會貪汙，「你要講黨籍的話，全台灣最大的貪汙犯就是你們民進黨籍！」
李鈞震：
1. 吳敦義當然是在影射陳水扁。
2. 但是吳敦義內心一定非常痛苦，一方面他確實沒講清楚「某國民黨籍立委任其胞弟承攬中油工程，嚴重違反利益衝突。」到底是誰？
3. 另一方面，他也深知全台灣歷史上最大的貪腐案件是「國民黨的『黨產』」，監察院調查過，總金額超過新台幣六千億，是海角七億的858倍，歷屆的國民黨主席與秘書長，都是貪污犯；所以他又在說謊、栽贓。
4. 而且「國民黨的『黨產』」，至今還沒有司法偵辦，犯罪行為持續中。「睜眼說瞎話」，其實是相當的良心不安的。
5. 至於民進黨的余政道，沒有追究國民黨的黨產贓款去向，只打小黑蚊，不抓大老鼠，社會正義感不夠。
飲料店變夜店 羅淑蕾：政策錯誤〔摘要3.9.2011自由 顏若瑾、王孟倫〕台中ALA夜店大火除導致重大傷亡，燒出業者營業登記與實際經營類別不符的問題。
國民黨立委羅淑蕾昨痛批，前經建會主委陳添枝任內，為了爭取「全球經商環境報告」總體排名，而在九十八年四月廢除營利事業統一發證制度，導致現在營利事業登記是「不告不理、告了不一定會理」。
陳添枝在九十八年廢除制度，少了預審制度，現在審查機制是「列案追蹤審核」，「不告不理、告了不一定會理」。新制缺乏相關配套，沒有營利事業登記證做為合法營業的證明，營建法又跟著放寬。建管與都計單位面對一天上百件的案子，「哪那麼多時間？」
羅淑蕾說，舊制下，如果發現ALA酒吧登記飲料業，後來發現賣酒，就不會被允許，現在卻放寬讓業者只要能提出營利事業登記項目，「就可以賣」。離譜的是，台中市政府檢查後，知道不是飲料店，是接近酒店、飲酒店，宣稱稽查強度比照酒店標準，卻還是發生如此慘痛的悲劇。
羅淑蕾批說，前行政院長劉兆玄、陳添枝都因為內閣改組退職，「國民黨都用這種人，錯誤政策跑掉就沒事。」
一群胡扯高手 令人痛心疾首〔摘要3.9.201自由鄒景雯〕胡扯團隊的胡言亂語：
第一，政府的組成目的之一，是在意外發生時如何將傷害降到最低，因而才會制定各種規範來要求人民信守，台中市府第一時間將責難的箭頭指向舞男使用螢光棒，然現行法律並未禁止明火表演，因此這是栽贓式的胡扯。
第二，台中市府說這家店五年來21次安檢都合格，意指官僚沒怠惰，但究竟檢查了什麼？
依PUB的消防安全設置標準，這家夜店屬於最嚴格的甲類場所，應該符合火災警報器、自動灑水器等七項檢查；但中市消防局卻又以這家店的樓地板面積少於三百平方公尺，因此只須檢查滅火器等四項即可，然消防工作在測定危險等級時，是場所的性質重要？還是大小重要？這是話只說一半的胡扯。
第三，中市都發局說市府三年來聯合稽查九次，主要針對「裝修」有無違法進行查察，但是這家夜店的天花板使用了易燃泡棉，又是怎麼回事？該局居然說「並未發現」，要再請鑑識單位去確認，這簡直是睜眼說瞎話的胡扯。
第四，台中的大家長胡市長竟稱：他也很想知道為什麼會發生這種事！這樣裝無辜，不是胡扯嗎？究竟這樁不幸，誰該負責？
選舉剛選完，對台中來說「挺一挺就過去了」，很難會給答案的。大家若要知道答案，只能去問馬英九，因為他快要選舉了，不能不給個說法。
電箱炸傷女童 台電賠償拖延〔摘要3.9.2011蘋果 陳郁仁〕去年十月台電高雄變電箱爆炸，造成六人受傷，其中年僅八歲、家住高雄茄萣的郭小妹妹，全身近40％有二到三度灼傷。
郭小妹父母向台電求償350多萬元，雙方協調多次未達共識，昨到立院開記者會陳情。郭父痛心對現場台電官員說：「女兒每天哭問何時會好」、「如果可以還我一個健康女兒，我也不想要這筆錢。」
郭母哭著控訴說，當初變電箱一直發出怪聲，居民向台電反映，台電說下雨後就會沒事，女兒因為阿嬤身體不舒服，幫忙倒垃圾，卻發生意外，每天都哭著問：「媽媽，我只是去倒垃圾，又沒做錯事，為什麼會這樣？」讓她很心酸。
李鈞震：這件事如果發生在美國，台電至少要賠新台幣3億元。但是台灣的司法法官通常比較偏愛勾結權貴階級、踐踏平民百姓，因此檢查官不會主動調查維護百姓權益，法官也不會讓台電賠多少，行政院長也會裝作不知道。
從兩條路看國土規畫【摘要2011/03/09 聯合報】花蓮縣長傅崐萁呼籲蘇花公路應全面禁行重車，轉型為觀光公路。根據高鐵監測，去年彰化到雲林段地層下陷惡化，對高鐵行車安全造成隱憂。一時間，路政單位成為眾矢之的！
但表象背後的原因是，蘇花公路沿線有71座石灰岩礦場，眾多小礦場為了成本，多以重車載送。現有礦區規模若無法整併，並縮小開採規模，絡繹不絕的重車將是蘇花公路上的「永續」景觀，轉型成觀光公路即是緣木求魚。
同樣的，在彰雲農民難以轉型的情況下，原應做為農用與民生的水源卻被移為工業使用，農民為了灌溉與生活只好抽取地下水，高鐵沉陷也是必然的結果。
只看到政府仍繼續受理礦權的申請。高鐵沿線的地層沉陷，除封農用水井外，當地地表水除供中科、六輕等耗水產業，甚至可能要供應國光石化？
經濟開發與生態環境保護要兼籌並顧。但在這兩個案例上，開發與環境顯然沒有兩面討好的空間，政府需說明它選擇的是那條路？
蘇花公路的重車及彰雲的水資源排擠，都是上位產業發展政策混沌未明的結果。林懷民日前喟嘆建國百年看不到國土規畫，其實國土規畫不足，即來自於產業政策的空白，不知台灣未來適合發展什麼產業，自然就不曉得如何永續使用土地。
「政客想的是下一次選舉；政治家想的則是下一代的未來。」這是馬總統經常常掛在嘴邊的一句話，請問馬總統：台灣何時才有下一代的產業政策？
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