賴清德政績9
【摘要2.19.2012自由】爐碴入侵農漁村，毒化偏鄉的農田、魚塭！台南社大追蹤發現，台南學甲及北門區的魚塭及農村，有毒爐碴大量入侵，當地農漁民不懂爐碴危害，農路、農田、魚塭土堤，大量填入有毒爐碴，台南社大用儀器快篩，鉻超量八倍，成為環境及食物隱憂。
台南社大理事長黃煥彰表示，這些外表淺白色的小石子都是不鏽鋼爐碴，一年多前發現時，就向台南市環保局反映，但官方態度不積極，污染範圍越來越大；
台南市環保局廢管科長周妙旻表示，環保局曾針對北門、學甲附近一處爐碴堆置場未設置任何防護設施開罰，檢警也曾聯合稽查並要求改善，龍崎廢爐碴事件爆發後，環局也派人前往當地採樣，目前化驗中，並未置之不理。
本報記者跟台南社大持續調查爐碴對環境的危害，發現位於台南北門台十七線東側、八掌溪南岸附近一帶農田、魚塭遭不鏽鋼爐碴入侵，時間長達一年多；不知情的農漁民將不鏽鋼爐碴（粉）當成碎砂石舖設農路、停車場，甚至魚塭的土堤，綿延上百公尺，還有爐碴堆成小山，棄置路旁空地，現場沒有掩蔽設備，海邊風大，狂風一吹，只見爐碴隨風四散。
台南社大講師晁瑞光用儀器快篩，鉻Cr含量竟然高達兩千毫克／公斤 （土壤管制標準兩百五十毫克／公斤），超標八倍，這些爐碴直接與農田、魚塭相鄰，恐有污染之虞。當地居民表示，爐碴看起來與細砂石幾乎一樣，如果不可以用，政府應明確告知，不要讓無辜的農漁民成為受害者。
林口長庚醫院毒物科主任林杰樑表示，鉻分為三價鉻及六價鉻，三價鉻會造成過敏，六價鉻是致癌物，容易造成肺癌，這些爐碴若接觸到魚塭池水，容易累積在魚體內臟之中，他建議這些魚塭要立即進行魚體檢測，農作物的影響比魚塭小。
黃煥彰表示，經濟部「事業廢棄物再利用管理辦法」規定不鏽鋼爐碴僅限於水泥原料及水泥製品原料，不得直接接觸土壤，這些不鏽鋼爐碴進入農漁村，已經違法。但農漁民不知道爐碴的危害性，不肖廠商以低廉的價格，引誘農漁民購入填地，政府根本無力管制。
朱立倫政績 泰山運動中心牛步 當地人開砲【摘要2.19.2012自由】新北市泰山區十八甲重劃區預定興建的綜合運動中心暨立體停車場，於九十八年便規劃設計完成，當地居民質疑，此工程已編列五億八千萬元經費，但至今預定地還是空蕩蕩，每逢選舉就被拿出來炒作一次，根本就是「騙選票」的「假建設」。
主導這項計畫的泰山區公所昨天回應，自九十九年開始，光是審查公文往返，就花了八個月時間，之後再經過都市設計審議、核定預算書圖送交市政府等程序，於去年九月取得建照，歷經三次上網招標，但全部都流標。
泰山區全興里里長趙木山說，十八甲重劃區近年來人口暴增，居民非常期待有個運動中心，每次選舉，都有候選人信誓旦旦說將要動工，但這麼多年來，還是一場空。當地居民說，「停三」預定地在前年、去年選舉前被圍起圍籬，並掛起大型看板，營造即將動工的假象，選後才說資金不足，根本還沒發包，有「騙選票」之嫌。
市議員賴秋媚說，設計既已完成，資金也到位，現在又說要追加預算才能動工，整個工程彷彿是個「無底洞的錢坑」。
朱立倫政績 壓壞鄰宅不賠 離譜危樓 竟搭違建出租【摘要2.19.2012蘋果】新北市板橋區一棟民宅，2年前因違建施工傾斜壓毀隔壁一棟4樓舊公寓，導致舊公寓成危樓，受災戶被迫搬家向肇事住戶索賠卻遭拒，法院一審判定肇事戶敗訴。
未料肇事戶近日又悄悄搭蓋違建將一樓店面及騎樓出租，當起包租公賺錢，附近民眾憤而檢舉，指肇事屋主「太惡質！」要求市府拿出魄力拆違建。
我很不爽【摘要2.19.2012蘋果】
郝龍斌政績 北市 陳先生 施工防護措施不當。北投區公館路130巷施工品質愈來愈差，讓老人小孩們進家門前還得先過橋，萬一有人不慎跌落一定當場被下面的鐵柱插死，拜託不要再拿人命開玩笑了！
胡志強政績 台中 林小姐 路口常有人闖紅燈。潭子區大豐路三段43巷口，是個S型路口，常有人在此闖紅燈，盼相關單位能重視這個問題。
陳菊政績 高雄 鮑先生 灌溉水髒。大寮區後庄火車站附近有一片稻田，都引用髒水來灌溉稻田，令人擔心種出來的米應該是無法吃，希望相關單位能要地主改善。
郝龍斌政績 北市 陳先生 市場二手菸嚴重。萬板橋頭的環南綜合市場，不少癮君子在裡面吞雲吐霧，讓不吸菸的人，吸到二手菸，向相關單位反映情況依舊，請還給我們一片乾淨新鮮的空氣。
李鴻源政績 全台評比 爛路王在台東【摘要2.19.2012蘋果】95%民眾最卑微願望是「路平」，顯見台灣馬路好爛！營建署一項市區道路考評揭露去年全台爛路情況，爛路前三名則為台東池上萬朝一路、台中沙鹿福德路及屏東潮州永坤路，多因排水設施及標誌不當得分過低。營建署表示，各縣市養護道路經費不足，「好壞差別在各縣市政府是否用心。」
營建署執行「市區道路養護管理績效考評」，近6年抽測各縣市10條市區道路（除金門、連江縣），除就政策作為書面審查，也評比執行面績效，就經費執行、道路損壞與平坦度、人行道、排水及交通號誌標誌與標線設施等加權評分。
民眾反應兩極，台東居民林煥恭說，萬朝一路標誌明顯不足，黎茂興說，「評比官員沒到更偏遠地區看過吧！」台中沙鹿劉先生則說：「比福德路爛的路還很多，評比不客觀！」彰化溪州陳姓居民則說，公園路筆直、寬敞，「評鑑太扯。」
營建署道路工程組組長張之明說，「屏東縣養護最不積極，完全沒制度。」不僅專責人員頻繁更替，也無道路維修通報系統，連三年在末段班。
屏東縣長曹啟鴻則說，經費補助是關鍵，他建議修法解決財政困境。台東縣長黃健庭說，各鄉鎮市主要道路將列首波改善目標。
日本鋪路厚工 「摸不出落差」【摘要2.19.2012蘋果】民眾不滿道路隨意開挖、回填品質不良，「道路平坦」竟是最卑微願望；網友將日本整修路面過程po網，路面重鋪柏油後，「用手摸感覺不出有高低落差」，該文引發迴響，有網友直說：「我也要這樣的柏油路！」
網友不辣閣在部落格貼文分享到日本旅遊經驗，發現同樣是挖馬路，日本人會將刨除的柏油塊一一「夾起」，不僅刨除的深度可達工人膝蓋，「過程」也幾乎沒噪音；重鋪時以一層10公分瀝青鋪上後壓平，層層反覆鋪壓至鋪平，沒有高低落差且銜接處也平整。
另名網友I321也記錄日本馬路重鋪柏油的過程，不僅過程乾淨、整潔，還「又快又好」，柏油與水泥路緣、人孔蓋及舊路面的銜接幾乎沒落差，「除地面顏色不同，看不出剛施工。」
營建署道路工程組長張之明坦言，台灣工程施作確實不如日本。一名不願具名的土木學者則說，台灣與日本道路驗收規範幾乎相同，但台灣廠商習慣低價搶標，結果偷工減料，瀝青混凝土至少需乾燥10小時，但往往未完全乾燥便開放通車，車輛反覆施壓反而造成路面不平。
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