李鴻源政績33
Mozart - Piano Concerto No. 2
【摘要8.22.2013自由】八一六蛋洗苗栗縣政府與八一八凱道拆政府行動後，擔任捍衛竹南大埔巡守隊長的林一方，在苗栗縣竹南鎮經營的「竹南咖啡」，店門玻璃昨遭砸破；捍衛苗栗青年聯盟成員陳為廷也傳出遭放話「要修理他」，兩人譴責暴力，並強調會「抗爭到底」！
捍衛苗栗青年聯盟成員傅偉哲說，「竹南咖啡」是捍衛苗栗青年聯盟、守護苗栗大聯盟等青年聚會討論的地方，在八一六、八一八兩場公民活動後，玻璃遭砸破，他認為「警告意味濃厚」。「這是政治事件！」林一方認為這是不滿他們抗爭的人所為，並譴責這才是真正的暴力。
林一方說，昨天下午兩點半發現店門旁的玻璃碎裂，報警處理。現場也未發現可疑的撞擊物，推測可能遭人以彈弓射擊小石子砸破。
陳為廷則說，八月十六日參加苗栗縣政府前的晚會，隔天就接獲消息，提醒他們特定幾人出入要小心，因為地方的幫派已經在傳，要找人「教訓」一下這些學生。他說，擔心家人憂心他的安全，自己會小心，但「不會因此卻步」。
地政官橫死 遺孀控劉政鴻心裡有鬼【摘要8.22.2013自由】台灣農村陣線委任律師詹順貴十九日到最高檢察署遞狀，控告苗栗縣長劉政鴻涉貪，劉政鴻昨天出席公私立中小學校長會議時，卻向全縣150多名校長大吐苦水喊冤，表示是「遭親綠的媒體污衊、扭曲」！
農陣發言人蔡培慧說：「若要人不知，除非己莫為。」他們談論的是「制度」問題，劉政鴻若問心無愧，不要在校長面前取暖，應坦然面對大埔四戶及對他有所質疑的苗栗縣十多個自救會。
此外，前苗栗縣竹南地政事務所主任賴紹本，兩年多前被發現陳屍竹南龍鳳漁港，檢警以自殺結案，賴妻徐美姬說，丈夫當時再過兩個月就屆齡退休，家裡也剛買新房子，出事當天還一起討論裝潢的事，全家和樂，怎會尋短？
劉政鴻政績系列：
切勿提油救火【摘要8.22.2013自由】紐約時報最近在取得四個消息來源的證實後，披露了中國習近平當局在今年四月間，向共產黨幹部發布了一份「九號文件」，這份要求所屬嚴打「反動勢力」的文件，具體直指了西方的『政民主、提倡人權的普世價值、媒體獨立、公民參與、親市場的新自由主義、中共過去「虛無主義式」的批判』等七者，係出於西方反華勢力和中國異議份子的滲透，故為務必消除的對象。
這則中國高層決策動向的曝光，印證了習近平一黨專制受到挑戰與失去政權的最大恐懼。更顯示習政權在中國內部經濟、社會問題叢生的「維穩」任務上應是遭遇了挑戰。
台灣八月三日、八月十八日，短短兩週內，總統府前出現了兩次群眾抗議集會，分別以不同的形式震撼了權力當局。前者以網路動員出25萬人走上街頭要真相，後者則於深夜轉進並「佔領」了內政部。密集的公民運動，國民黨已全面性、有計畫地展開反撲，首要矛頭同樣是透過宣傳戰，開始以「暴民」污名公民社會的參與；接續並以「法辦」作為壓制。
先由國民黨指稱部分群眾行為有觸法之虞，要求政府展現公權力；旋即內政部長則警告已作好蒐證，若涉及破壞公物和違反集會遊行法，一定移送；警方昨日將對該行動首謀者及負責人員依法傳喚偵辦。
已失去民意支持的政府，這時要處理民怨的沸騰，務必要審慎將事，避免提油救火，否則後果難以逆料，這是最基本的政治判斷。尤其公部門須依法行政，然現行集會遊行法業於2010年經台北地院法官陳思帆承審野草莓案時，認為有諸多違憲之處，且牴觸立法院通過的「公民與政治權利國際公約」之規定，因而主動聲請釋憲中；
在大法官至今尚未做出解釋前，警方未來若妄然援引「集遊惡法」據以作為侵害人權、政治迫害的工具，則先有違反憲法與兩公約之虞，在民主國家，這是非常嚴重的犯行，馬政府必須三思，做出反公民、害民主的蠢事，肯定會在這塊公民社會已成的土地上激發更大的民憤，且將喧騰國際？
南鐵不同大埔 賴清德槓李鴻源【摘要8.22.2013自由】內政部長李鴻源指台南市鐵路地下化工程與苗栗大埔案是「類似的土地區段徵收案」。台南市長賴清德昨天親上火線開記者會，批評李鴻源「把台南拖下水，圍魏救趙，對不起台南市民」。
賴清德表示，李鴻源部長、蕭家淇次長並不清楚南鐵地下化整個過程。「如果是因誤解造成台南鐵路地下化延宕和停擺，李部長將對不起台南市民，這是政治思考。」
賴清德強調，南鐵地下化和大埔案本質上截然不同。南鐵地下化是為取得公共建設用地的「一般徵收」案，而非新都市開發建設、舊都市更新等大面積開發的「區段徵收」案。
台南鐵路將市區一分為二，沿線有逾廿處的平交道、地下道、陸橋等，每天有225班次、近五萬人出入台南火車站，「這簡單的數字，說明了為何台南要花數十年向中央爭取此重大交通建設」。
鐵路地下化工程於98年九月由中央核定，地方充滿了期待，他也客觀、專業地比較過自救會版本，但明顯未優於政院版，且會造成更大衝擊，「如果自救會版優於行政院版，我身為市長，哪有不支持的？」
賴清德強調，鐵路地下化有其公益性及必要性，市府除依法補償拆遷戶外，還額外提出住宅照顧方案；未來地下化後的土地均作為公園道及道路用地，並無任何財團牟利，或者利用土地開發挹注建設經費的情形；都發局表示，鐵路地下化涉及的拆遷戶共有407戶。
「反台南鐵路東移自救會」發言人陳致曉表示，南鐵案與大埔案一樣都是浮濫徵收，遺憾民進黨竟跟國民黨配合欺壓拆遷戶，他們要求召開公聽會，只是看哪一個版本比較好。台北、高雄全都用臨時軌，為何台南就不行？
徵用並不可行 鐵工局︰東側施工唯一選擇【摘要8.22.2013自由】交通部鐵工局長周永暉表示，鐵路地下化後，現有房屋下方將是地下化結構物，土地還給民眾，也無法再打地基蓋屋，「徵用」辦法並不可行。
台南鐵路地下化工程有多種施工方式可選擇，包括在鐵路東側施工、西側施工，或者徵收兩側部分土地，先闢建臨時軌，然後在原路線上施工等。但台南鐵路地下化既不能破壞鐵路西側被列為國定古蹟的台南車站與第一月台，又需維持現有鐵路營運，在種種因素下，在東側施工成為唯一選擇。
相較在西側施工，現有規劃需徵收拆除的民房由499戶減少為407戶，目前還在努力修正，把傳統距離鐵路三公尺施工的模式，壓縮至一公尺，幾乎緊鄰鐵路施工，拆遷戶可望降至四百戶以下；經費估計可節省五億元，工期則可縮短七個月，確實是所有方式中最佳方案。鐵工局是施工單位。
逢甲大學運輸管理系教授李克聰則認為，從都市發展與交通發展角度來看，鐵路地下化都有必要，但大埔案讓類似的徵收案都存在「不好的氛圍」，導致執行單位進退失據。台南市長賴清德如能更有耐心，與居民做更深入的溝通，將有機會樹立土地徵收的典範。
民進黨立委陳亭妃指出，大埔案的出發點是工業區，但鄰近有很多工業區都沒善加利用，必要性遭嚴重質疑。但南鐵地下化是市民期待許久的重大建設，市府並提供台南市生產路南側做為「專案照顧住宅方案」的基地，以成本價提供新建住宅給拆遷戶，兩者不能混為一談。
民進黨立委李昆澤表示，不同於大埔的土地開發案，南鐵地下化後會規劃為公園道，並設置通風口、逃生梯、抽水機房等設施，屬於市民共享之空間，不是拿來開發牟利。
南鐵地下化 賴清德說從頭【摘要2013/08/22
聯合報】台南鐵路地下化案與苗栗大埔案到底是不是類似的區段徵收案？台南市長賴清德說，兩案完全不同。賴清德表示，南鐵地下化是一般徵收，大埔是區段徵收，不僅名稱不同，相關規定也完全不一樣。
「一般徵收」是針對政府取得公共設施用地而實施，是全然的公益性；「區段徵收」則是針對大面積土地開發，其中有公共設施，也有私人的住宅、商業區。
大埔案中農民不願意釋出土地，縣府可以選擇在區域中畫設農地，讓農民仍然領回農地的方式解決，或改變開發地點；但台鐵地下化無法搬到他處，只能在鐵路的東側進行，兩者的必然性也完全不一樣。
另外，因鐵路地下化的公益性質，政府必須編列經費進行一般徵收，完全沒有相關盈餘；「區段徵收」是政府可以藉此得利，完全不必花政府一毛錢。
賴清德說，鐵路東移地下化後，原鐵軌廿公尺寬，再加上地下化上方的土地也是廿公尺寬，市府將開闢四十公分寬的公園綠道，沒有一點土地是拿來圖利財團或政府的，也與大埔案土地是供科學園區業者與建商開發，完全不同。
他表示，市政府不忍拆遷戶無屋可住，在附近的鐵路南台南站區，安排以成本價出售房子給拆遷戶，拆遷戶可以說是從鐵支路邊換到車站旁的精華區，市府照顧周全。
台南市長賴清德表示，大埔案強拆民屋是欠協調，台南市政府不會輕言強拆，不會放棄與拆遷戶溝通的任何機會。台南鐵路地下化絕非如自救會所言，是為了圖利財團或政府把原規畫路線東移，硬要拆民眾房屋，而是在評估所有方案後，認為現行方案最可行，才不得不實施。
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