毛治國扯138
Mozart - String Quintet No. 8
【摘要2013/08/23
聯合晚報】國道一號五楊高通車四個多月，一場颱風豪雨，竟然出現三條裂縫，最長裂縫長達30公尺，讓土木專家對工程品質直搖頭。但國道新建工程局未經深入檢測，第一時間就宣稱是大雨造成地下水位上升引起，不僅學者專家質疑，一般民眾也很難相信。
國道高速公路因為行走車輛速度快，基於安全，無論是施工要求、道路規格，都是國內各種道路中標準最高、最嚴格的。何況台灣本來就多雨，從3月、4月春雨季，5月、6月梅雨季，7月到9月颱風季，每年有長達半年多，可能出現連續豪大雨。如果連標準最高的國道，都經不起一場輕度颱風帶來的豪雨，不禁讓人擔心懷疑，國道品質何其脆弱？
國內的縱向、橫向國道，長度加起來超過1000公里。若真如國工局所說，是因為連續大雨造成地下水位上升，地下水宣洩不及，造成地面隆起裂開，那麼全台其他國道路段，是不是都可能因為連下幾天豪雨，就出現裂縫影響行車安全？
全台國道每天至少有上百萬輛次車輛經過，道路品質和安全絕不能打折扣。在未經第三單位客觀檢測前，國工局不該簡單化裂縫發生原因，更不該小看這條裂縫，以為刨掉路面重鋪柏油，所有問題就和裂縫一起消失？如果因為輕忽，錯失發現問題和補救的機會，未來一旦發生重大公安意外，相關官員也難以避免被檢討。
專 家：不補救 會垮【摘要2013/08/24中時】國道1號五楊高架通車僅4個月，路面出現30公尺裂縫，交通部國工局表示，該處地層可能因壓實過密導致地下水無法排出撐裂。新北市土木技師公會理事長余烈對國工局說法，直指「一派胡言」。
國工局連夜封閉車道進行修復，國工局總工程司陳議標指出，原本預計挖除重鋪的深度為20公分，開挖後發現軟土比預期要深，最後刨除40公分的瀝青混擬土路面及碎石才會延後完工。瞬間豪雨，導致地下水一時無法宣洩，使得地下水位快速上升，壓力過大撐裂路面，「不排除可能有設計、施工缺失。」
余烈昨天前往五楊問題段勘查，該處排水溝卻由泥土構成，沒做不透水排水設施的結果，雨水直接滲入土壤，邊坡泥土泡在水中，造成擋土牆位移，「若不儘快補救，整段路恐怕會垮。」
【摘要8.24.2013蘋果】新北巿土木技師公會理事長余烈昨到場勘查，指問題路段的邊坡排水溝設計不良，因無法排水致擋土牆位移，進而拉扯路面致裂縫，若不處理未來恐整段垮掉。但國道新建工程局否認。
《蘋果》昨隨同余烈到發生路面裂開的路段勘查，余烈說，該路段的擋土牆下方邊坡排水溝設計不良，未採用混凝土材質，只挖出一條山溝，加上當地剛好是小山谷，大雨時雨水和地下水一起來，根本無法排出，整個擋土牆基樁如同泡在水裡，造成擋土牆向右位移約7公分，並拉扯路面致車道發生張力裂縫，若不處理整段路堤恐垮掉。
國工局總工程司陳議標昨否認擋土牆有位移，但坦言該路段的路堤路面遭地下水撐開，但排水孔卻沒有出水，影響透水力，或地下水位未達排水孔高度，造成地下水無法排出、往上亂竄撐破路面。若一旦確認地下水排不出去是因路堤回填壓實過密或排水孔高度過高等問題，將不排除有人為疏失。
中華民國土木技師公會理事長施義芳說，發生路面裂開的路段過去是一處水塘，地下水位很高，裂縫應是水的推力造成，但究竟怎麼發生，得到現場探勘才知。台灣大學地質系教授陳宏宇說，真正應關注的是更下方的路基是否有尚未發現的裂縫？建議交通部趕緊會診並進行完整地質與水文調查。
另，《蘋果》昨獨家取得出事地點附近的擋水牆排水孔照片，排水孔竟遭疑似泥塊和塑膠物堵住，根本無法發揮排水作用。國工局說，推測應是有人惡作劇，並非造成地下水完全排不出去的原因。
參考資料：
貪腐結構裂開三十公尺【摘要8.24.2013自由◎ 邱炳進】花了606億元，通車只有四個月的五楊高架，禁不起一場豪雨，八月22日竟然出現了30公尺長的裂縫，令人驚心動魄。
選舉時高喊「愛台十二建設」的馬政府，百姓實在不知他執行了哪些「愛台」的建設。馬政府任內開始興建的五楊高架道路，預算不斷地追加，完工日期不斷地跳票，施工期間不斷地有工人摔死。完工時仍有多處鋼筋裸露，預力鋼腱套管鏤空的現象，可見施工品質的低劣，以及執行力的欠缺，中看不中用，被人民看破手腳。
不久前，我到北歐旅遊，有七天六夜時間在挪威，走過的旅程接近兩千公里，見識了這個人口不到五百萬、國土卻是台灣十倍大的國家，又要面對冬季風雪的肆虐；然，沿途未見道路有坑洞或凹凸不平的地方，以那麼少的人口，要維護那麼長的道路，真令人對挪威敬佩三分。
反觀五楊高架，下了一場豪雨，就出現了三十公尺的裂縫，如不是偷工減料，為貪腐結構底下必然的施工結果。
香瓜阿嬤 五楊高架【摘要8.24.2013自由】606億，是五楊高架的總花費，通車才四個月就裂開。30萬，是香瓜阿嬤今年栽植香瓜田所需的農會貸款金額。如果貸款的30萬可以養活香瓜阿嬤一年，五楊高架的606億則可以養活台灣農村一萬個阿嬤二十年。
香瓜阿嬤滿面愁容的對媒體說，大雨來了，都泡在水裡，這些香瓜田全部血本無歸。真是令人同情。記者問，有很多人發動要捐錢給阿嬤！滿臉盡是皺紋的阿嬤婉拒說：「別人辛苦錢，不好意思收啦！」更是讓人動容。
那些浪費兼貪污的官員，你們聽到沒有？五楊高架花費606億，全部是別人的辛苦錢，你們好意思亂花嗎？沒有浪費？沒有貪污？前交通部長、現任行政院副院長毛治國、現任交通部長葉匡時，你們應該心裡有數！
記者問政府官員，五楊高架裂開，是不是偷工減料造成？面無表情的官員說，都是大雨惹的禍。這種答案，真希望有位記者當面嗆：「屁啦！」
負責五楊高架的工信工程，606億工程款，你們從中賺了多少？兩百億？還是更多？這些動輒百億的工程款，全部是別人辛苦錢，你們除了應得應賺的，其他的你們好意思收嗎？你們有送賄嗎？
在台灣平凡的農村裡，嘉義朴子阿嬤有良心的言語與想法，自然展現出她的尊嚴。高官、工程公司的大老闆，不論你們有多大的官威，不論你們賺到多少鈔票，在別人的眼裡，你們是毫無尊嚴的一群！
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