馬英九政績1374
Philip Jones Brass Ensemble
【摘要11.27.2013自由】馬總統昨接見「中日工程技術研討會」日本學者時表示，當核電廠接近失控時，「我們可以把電廠整個摧毀，避免輻射外洩」！
環團痛批總統太外行，民進黨主席蘇貞昌更砲轟馬英九笑話鬧到國際上，既沒知識、也沒常識！如果核電廠能用摧毀的，車諾比電廠怎不用摧毀的？怎麼福島電廠沒有摧毀？
原能會副主委周源卿認為總統所謂「摧毀」核電廠，指的就是「斷然處置措施」，是在核電廠三、四套緊急供水、供電系統全失效的情況下，啟動移動式電源，注水讓爐心降溫，避免爐心熔毀，就不會有輻射外洩問題。灌水後，輻射污水也都封閉在管路裡，不會污染至廠外，只是電廠再也不能發電。府方解釋，所謂斷然處置就是寧可犧牲核電廠，也不讓台灣發生類似福島核災。
綠色公民行動聯盟副秘書長洪申翰則批評馬總統的「摧毀」說，實在很外行，正確說法應該是「棄廠」。馬英九「外行又喜歡裝內行，表現一副很懂核能、核安很篤定的樣子，這才是真正危機」。
台灣環境保護聯盟也發新聞稿指出，斷然處置措施或「摧毀」失控的核電廠，都無法防止核電廠輻射外洩，真要免於核災就是停止核能發電，立即停建核四，但馬總統仍片面相信台電的說詞，深表遺憾。
洪申翰表示，斷然處置能否成功關鍵在於能否確切掌握爐心狀況，從福島核災來看，日本人也幾乎是摸瞎進行的，因為儀器可能已經故障，儀表數據不確定是否可靠，還要有抱著必死決心的「壯士」進廠處置；
一旦蓄意洩壓的時間點沒有控制好，不但斷然處置不成，反而恐提前氫爆，輻射不僅隨著地下水流入大海，飲用水、食品、漁獲都受到影響，受污染的土地也留給子孫承受。屆時核電廠方圓二十公里的居民都要撤離，大台北地區需撤離的人數可能逾百萬，實在令人難以想像。
洪申翰更批評，斷然處置措施尚未經原能會審查完備，馬英九就擅自把未臻成熟的東西向外人誇耀，實在很離譜！
摧毀核電廠？ 何不現在就斷然廢核！【摘要11.27.2013自由◎ 施信民】環保團體早已指出，斷然處置措施並無法防止核電廠輻射外洩，但馬總統仍片面相信台電說詞，令人遺憾。
台電說：當核電廠因地震、海嘯、洪水、火災等災害導致反應爐急停且喪失反應爐補水能力，或停電等因素使得核燃料因過熱而有熔毀的可能時，將抱著「放棄」反應爐的決心，把未經處理的生水或海水儘速注入反應爐，讓核燃料都浸泡在水中，避免過熱。因未經處理的生水或海水含有許多雜質，所以注入反應爐後，這些雜質將污染反應爐，而使反應爐無法再使用。
然而，在正常情況下，一般反應爐中的水溫約攝氏288度，蒸汽壓力約71大氣壓。當反應爐補水能力喪失時，爐中核燃料產生的熱量會使水溫和蒸汽壓力升高。要把水注入爐中，水壓要高於爐中蒸汽壓力。
但因台電緊急注水系統的水壓低於爐中壓力，如核四的生水池高度117公尺，只能提供約11大氣壓的水壓，所以台電要先把反應爐釋壓，以利注水。釋壓的方法是，開啟反應爐的釋壓閥和圍阻體的排氣閥，讓爐中的蒸汽排放到外界大氣環境。
但是，當蒸汽從爐中釋放出來時，蒸汽中所含的輻射物質也會一起釋出，而且爐中的水將會繼續蒸發，水位將會繼續降低，更多的核燃料將會暴露出來而升高溫度，所以在水還未注入時，就將會導致氫氣的產生、核燃料的熔毀以及輻射物質的大量外洩。
因此，台電的斷然處置措施不但無法事先防止，反而很可能會引發爐心核燃料的熔毀及輻射物質的大量外洩。所以該措施不是災變預防措施，而是爐心核燃料熔毀後要降低反應爐溫度、避免更嚴重的災難，不得不採取的緊急應變措施。
採取斷然處置措施或「摧毀」失控的核電廠，並無法讓人民免於核災的肆虐。馬總統應效法德國及日本領導者，以人民及後代子孫的生存發展為念，採取「斷然」作為，立即停建核四，並將現有核電廠早日除役，讓人民免於核災的恐懼。 （作者為台灣環境保護聯盟創會會長）
喪失全爐心燃料束退出能力//核一燃料池爆滿 燃料棒退無可退【摘要11.27.2013自由】核一廠已經喪失全爐心燃料束退出能力、也就是沒有足夠貯存空間將燃料棒完全退出而進行檢修。原能會核能管制處處長陳宜彬表示，如果核一廠用過燃料池存滿，核一乾貯設施又尚未正式啟用，不排除將用過燃料棒運至核二廠燃料池，運至核四廠存放也是選項之一。
但據統計，目前核二廠兩部機組的用過燃料池加起來所剩的存放空間僅近七百束，核一廠一部機組全爐心退出就要480束的空間，而且兩座核電廠估計每十八個月還會再產生五百束用過的廢燃料棒，根本無法容納。
鹽寮反核自救會會長吳文樟質疑，核一用過燃料棒運至核二根本是「耍奸計」，因為核二也會爆滿，所以核二也在興建乾貯設施；民間團體要求停建核四就是不希望當地土地受到汙染，「核一燃料棒送過來不就完了嗎？」
台電專業總工程師蔡富豐直言，核二廠燃料池的空間也將面臨不足的危機，加上不同核電廠的燃料束尺寸不見得相容，將核一廠的燃料棒運往核二廠，不是個好選項。至於核四廠，目前都還沒運轉，也還未驗收完成。卻要從外面運輸輻射物質進入電廠，恐怕也不適合。
「運輸更是很大的顧慮！」蔡富豐強調，從核一廠運送燃料棒至附近的核二、核四廠，這些可能性台電都評估過，儘管車程只有二十分鐘，但途中經過許多鄉鎮，居民怎麼可能接受載運燃料棒的運輸車經過家門口？
捍衛釣魚台 我剩一張嘴？【摘要2013/11/27胡念祖、陳偉恩 中時】中共國防部23日公布劃設「東海防空識別區」及其執行內容，引發美國外交與國防首長的回應及日本外交部門的抗議。
外界咸認為中共此舉係針對釣魚台列嶼的進一步維權；自日本推行釣魚台「國有化」政策（2012年9月10日）後，中共執法公船「中國海監」（現為中國海警）平均每周至釣魚台領海12浬內進行「例行性」巡航執法，至今已累計67次，甚至出現連續28小時於領海內執法的紀錄。
此外，中共的執法行動由早期僅對日方船隻進行喊話，逐漸演變成監視取證、僵持對峙，至近期的夾擊驅離日本公船或日本右翼欲登臨釣魚台之民間船舶等，導致日方一再向中共提出外交抗議。
再者，在中共執法公船常態化其「值守型」巡航模式後，國家海洋局又於去年底進一步派遣巡邏機飛越釣魚台領空，展開「海空立體巡航」。此舉不僅證明中共擁有海空維權能力，並藉一再升級其執法的型態與力道，展現中共捍衛釣魚台領土主權的政治決心。
此種在海域執法上，由「宣示主權」到「維護主權」，再到「行使主權」的升級作為，有效地打破日本在釣魚台列嶼的「有效控制」與「時效取得」，使得中共在國際法上藉實踐逐漸取得翻盤的優勢。
另一方面，中共亦加緊重新組建其海洋決策機制，強化其海洋維權能量。第一，提升總體海洋事務的決策層級，於國務院中設立高層的議事協調機構「國家海洋委員會」，負責制定攸關國家海洋發展的戰略與策略、統籌協調海洋重大事項。
第二，確立國家海洋局承擔國家海洋委員會之具體工作，成為處理海洋事務的專責機關。
第三，重組其海上執法力量，將中國海監、中國漁政、中國海警與中國海關等4個海域執法機關整合為「中國海警局」，成為國家海洋局「局中有局」的下屬機關，並賦予警察權以進行海域執法。
中共藉行政體制改革，除完善其海洋決策機制，優化海域執法流程，亦提高了中共海洋維權的能力，進而有效確保其海上權益。
為何中共「衡平」之舉反被美視為「改變現狀打破安定之嘗試」、「增加誤解與誤判的危機」、「增加區域緊張，創造意外危機」？
中共海域執法船艦與巡邏機已在釣魚台列嶼開創出「值守型」之出現或存在（presence）模式，並藉其公船運動一邊傳達政治訊息，一邊創造實踐以鞏固其法律主張，可見中共對「海軍外交」的運作已日趨成熟。此次在海域執法之上覆蓋一個空域「識別區」，可見中共對此區域中之空域監偵與防衛已有一定之信心與實力。
我國對釣魚台列嶼之主張迄今只有「一張嘴」，既無常態性海空實力之展現，又無決策機制之調整（迄今尚未設立海洋部之海洋專責機關），只依賴一個欠缺專業的國安會「海域情勢會報」。
事件發生後，國安會的4點聲明，對內不足以作為各機關之政策指導，對外不產生任何政治外交壓力，實難以令各方理解，我國捍衛釣魚台列嶼主權的核心理念與實際作為為何？這是我國在釣魚台與東海危機之所在。 （作者胡念祖為中山大學海洋政策研究中心主任、陳偉恩為海洋政策研究中心研究助理）
習近平政績 陸戰機航母 赴東海挑釁【摘要11.27.2013蘋果】中國片面宣告成立東海防空識別區後，昨天更由官方媒體披露已出動數十架殲10戰鬥機，赴東海空域進行演習。美國國防部昨宣布２架B-52轟炸機，前天在未知會中國的情況下進入東海防空識別區內，飛臨釣魚台上空，較勁意味濃厚。
中國首艘航空母艦「遼寧艦」昨從青島出發，穿越東海敏感海域，開往南海演習，藉機向美日同盟展現軍力，使區域局勢再度緊繃。中國官方的中央電視台昨報導，中共海軍的「東海艦隊」轄下飛行團，近日於東海進行「大強度多科目飛行訓練」。另一官媒新華網直指參與演習的屬殲10戰鬥機，央視並披露部分演習現場畫面。
同時，中國首艘航空母艦「遼寧艦」昨上午在導彈驅逐艦瀋陽艦、石家莊艦和導彈護衛艦煙台艦、濰坊艦的四艘戰艦伴隨下，從青島啟航赴南海展開試驗與訓練。儘管官方報導強調此次遼寧艦隊的出行屬「計劃內正常訓練安排」，但選擇在此敏感時機，讓航母艦隊經東海區域南下至南海訓練，背後含意耐人尋味。
中方上周六公布東海防空識別區，把有領土爭議的釣魚台劃入中國的管制空域，與日本防空識別區大幅重疊，也有部分和台灣的航空識別區重疊。美國政府強調釣魚台屬於美日安保條約保障範圍，前天更再次譴責中國此舉，美國白宮副發言人恩尼斯特說：「中國的宣布是不必要的挑撥行為。」
日本政府也指中方「片面改變現狀」，澳洲政府昨召見中國大使提出抗議，德國政府也稱這使「中國與日本的武裝衝突風險升高」。
日本國土交通大臣太田昭宏昨天重申此防空識別區「無效」，要航空公司不予理會，原本表示會向中國提交飛航計劃的全日空與日本航空昨宣布，將配合政府政策，不提交飛航計劃。南韓大韓航空與韓亞航空昨天都表示，沒有向中國申報飛越航空識別區的班機，大韓航空說，除非南韓政府更改規定，他們不會改變現行作法。
淡江大學戰略研究所助理教授黃介正告訴《蘋果》，中方目前諸多動作，「對日本的針對性非常明顯」。中國近日諸多「單挑日本」舉動，意圖測試美日安保關係的堅固程度。
林永樂政績 日列我H7N9疫區 政府無知無覺【摘要11.27.2013蘋果】綠委黃偉哲昨說，今年四月三日台灣出現一例Ｈ７Ｎ９境外移入病例，此外迄今並無其他案例，但日本外務省官網卻把台灣列為與中國同等級的Ｈ７Ｎ９旅遊警示危險地區，他質疑「台灣官方為何沒有反映？」
黃偉哲說，日本國民非常相信政府資訊，近兩年日本來台遊客變少，理由很多，但日本外務省將台灣列為旅遊警示區，政府該反映的必須反映，否則將打擊台灣觀光業。觀光局業務組副組長陳瓊華說，截至十月底止，日本旅客比去年同期略降3％。
沒有留言:
張貼留言