馬英九政績1802
Barbirolli conducts Delius - The Walk to the Paradise Garden
【摘要2015.6.17.自由】國防部去年底搬至大直博愛營區，斥資158億元興建，宣稱安全系統參考美國五角大廈，不過，新大樓距松山機場僅約1公里，不敵中國「第五縱隊」攻擊。松山機場最密集的1個半小時可降落1350名中客，但附近有重裝備的裝甲憲兵營僅約400多人，且1公里距離是迫擊砲射擊範圍，國防部新大樓暴露在國安風險之中。
馬政府對中客大舉開放，已使解放軍得以於動武之前，在300多萬中國客中部署秘密部隊，只要1％中客潛伏為解放軍工作，3、4萬人即等同於兩師部隊，戰略及戰術奇襲效果更甚正規軍。
淡大國際事務與戰略研究所助理教授陳文政指，中國若有意降落秘密部隊進行破壞，在適當車輛接應下，不到10分鐘就可殺到國防部，國防部是否有適當兵力快速部署？令人懷疑。據目前所知，松山機場到國防部，中間僅一個裝憲營，而松山機場僅有警備部隊，國防部大樓外雖有哨兵，但裡面的官員是不拿槍的。
陳文政說，中客登機前，國防部也無法到中國機場進行安檢，怎知行李裝什麼？搭機的旅客是什麼人？但唯一知道的是，中國不放棄武力犯台，不能輕忽大意，況且國安要求「零不良率」，有風險就要避險。
民進黨立委姚文智認為，裝憲營距國防部新大樓約3百到5百公尺，無法保證隨時都在警備狀態，國防部不管面對軍事攻擊、恐怖攻擊，連準備時間都沒有，加上復興空難發生後，更讓人擔心的大樓安全問題，他認為，遷移松山機場是最好的解決方式。
參考資料：
產業沒競爭力 「簽一堆FTA也沒用」【摘要2015.6.17.自由】面對中國紅色供應鏈崛起，半導體封測大廠矽品董事長林文伯認為，台灣封測業目前領先中國約三到五年，高科技不是靠政府補貼就可以追上。機能布紡織大廠宏遠興業總經理葉清來則說，若產業本身沒有競爭力，「簽一堆ＦＴＡ也沒用」。
林文伯表示，台灣半導體供應鏈完整，IC設計公司幾百家，中國能浮上檯面、具規模的不到十家；近十多年來，中國也積極建立晶圓廠，但發展不如預期，對台灣曾造成威脅的面板廠也還好，從最近台灣面板雙虎又漸復活就可得知，顯見高科技不是靠政府補貼就可以追趕上。
對於中國大手筆建立產業基金對外併購，例如江蘇長電併購新加坡星科金朋。林文伯直言，兩公司整合難度高，至少要磨合三年以上，且最近江蘇長電決定關掉上海廠，搬到江陰，但半導體遷廠很麻煩，客戶產品須重新認證通過，認證期通常達九個月到一年，客戶訂單必會流失，這將會是個大災難。
林文伯認為，中國半導體業不是關起門來供應自己，也要面對全球競爭，紅色供應鏈也要面對世界市場，不是靠補貼就可以躍上世界舞台。記憶體封測大廠董事長蔡篤恭也指出，產業競爭永遠存在，提升技術層次是維持優勢的關鍵。
葉清來則說，以前紡織業與中國合作，現在中國已成為我國最大競爭對手，但厚植實力最重要，「紅色供應鏈不值得怕」，企業本身需知道如何營造實力及轉型升級。
葉清來表示，宏遠在中國也有設廠，但在中國的產量有八成以上外銷，僅少量內銷，目前中國生意「已很難做」。他強調，台灣目前高達五成產品在國內接單、海外生產，產業轉型與分配正義是最先要處理的課題。他說，台灣政府很窮，台商要提升自己的競爭力，多賺一點錢、多繳一點稅，「不要避稅避到都不回來貢獻台灣」。
對於經濟部宣稱要簽ＦＴＡ來挽救台灣產業，葉清來直言：「如果產業本身沒有競爭力，簽一堆ＦＴＡ有什麼用？」他說，整天鼓吹ＦＴＡ，沒辦法改善台灣的產業結構；ＦＴＡ對產業可能有部分幫助，但「讓它自然發生就好」。
沒有留言:
張貼留言