2019年7月16日 星期二

美股暴漲1000點 驚揭背後大魔手


經濟評論
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【摘要2019.7.14.中時】道瓊工業指數繼前個交易日大漲227點後,12日持續狂飆243點,衝上27332點。道瓊指數自去年1月17日站上26000點,到本周四(11日)再跨入27000點的新里程碑,在這1000點的漲幅中,哪1檔成分股是背後大功臣?答案是Visa。
MarketWatch報導,從成份股總點數貢獻排名來看,信用卡巨頭Visa過去17個月以來,漲幅相當驚人,為道瓊指數貢獻了390點奪首位;而微軟公司則加持324點居次;麥當勞灌進256點排第3;迪士尼以213點位排第4。
自去(2018)年1月中旬以來,Visa股價已飆漲近50%,從121.98美元漲至180.74美元;微軟股價上漲逾54%,從去年1月17日收盤的90.14 美元上漲至138.40美元。道指30 個成份股中,任何1支成份股每漲跌1美元,相當於影響股指6.8點。
至於拖累道瓊指數的最大兇手為工業巨頭3M公司,在1年多期間壓低道指564點,而開拓重工股價則殺低大盤247點。
市場樂觀期待聯準會 (Fed)本月底將降息,美股連續2個交易大狂飆逾200點,周五道瓊工業指數收高243.95點或0.90%,到27332.03點;那斯達克指數收高 48.10 點或0.59%,到8244.14點;標準普爾500指數收高13.86點或0.46%,到3013.77點;費城半導體指數收高 28.00 點或 1.90%,到1504.28點。
減稅效應浮現 美企匯回更多海外獲利【摘要2019.7.14.0工商時報】2018年是美國減稅後的第1年,企業把海外獲利匯回本土規模高於政府原先預估,顯示減稅效果開始展露。商務部不久前公布,企業去年把海外獲利匯回金額合計7,765.1億美元,較其3月估計超過1,110億美元。
今年首季匯回金額經季調後為1,002.5億美元,為2017年底通過減稅案後匯回規模最小一季,但仍高於2017年平均每季匯回規模。共和黨2017年底力推減稅案目的之一,是為企業把海外獲利匯回消除各種障礙。財政部認為愈來愈多證據証明川普經濟政策正發揮作用。
在2018年實施減稅之前,企業把海外獲利匯回美國母公司,被課稅率相當高,企業為避稅而不斷把獲利再投資海外,或乾脆以現金或等同現金證券等方式持有而不匯回來。
減稅後對企業海外獲利課徵一次性匯回稅,大幅增加匯回意願。雖然去年匯回金額高於商務部估計,但仍遠低於川普預期的逾4兆美元。商務部指出從去年首季到今年首季為止,政府減稅措施已實施5個季度,累計匯回金額8,767.6億美元。
但政府數據無法分辨出這些匯回來的資金,有多少是在減稅前已停泊國外多年的海外獲利,或是去年初開始賺的新獲利。當初減稅目的是讓企業增加投資美國。標準普爾500大企業去年上半年資本支出,較2017年同期大幅增加約21%,但去年下半年支出放緩,規模跟2017年同期差不多。
企業在減稅後買回自家股票規模不斷創新高。標普500企業去年買回金額一季比一季高,全年合計買回金額8,060億美元,高於2017年的5,190億美元。
雖然去年美國企業雇用人數和薪資均有上升,但今年來雇用人數的成長幅度和薪資增幅則出現放緩。專家認為除了減稅效果減退外,貿易戰升級讓企業投資態度變謹慎。
打破紀錄的經濟擴張【摘要2019.7.14.0工商時報】美國國內生產毛額(GDP)已連續成長121個月,打破上次1991年至2001年擴張期的120個月紀錄,宣告美國經濟正式進入「史上最長擴張期」。
美國經濟自金融風暴平息後復甦至今,在7月締造連續121個月的擴張紀錄,創165年來新高,期間歷經歐債危機、開發中世界地緣政治動盪及目前的美中貿易戰,都未打亂成長腳步,甚至讓1990年代的經濟榮景相形失色。
一般來說,國內生產毛額(GDP)連續兩個季度萎縮就被定義為衰退,但判斷景氣榮枯的美國半官方機構「全國經濟研究局」(NBER),採用更廣泛、更定性的定義,估算美國這波超長擴張期始於2009年6月。那代表進入7月後,美國經濟連續擴張時間達到121個月里程碑,是至少1854年以來的最長紀錄。比上一波擴張期1991年3月至2001年3月的黃金時代還長久,是二戰後平均擴張時間的兩倍有餘。
然而美國經濟連續擴張時間創新紀錄的同時,經濟學家與投資人開始擔心,下一波衰退逐步逼近。主要是全球經濟數據好壞參半,中美貿易戰雖暫時休兵,市場仍憂心美國經濟在金融風暴後的擴張態勢即將畫下休止符。聯邦基金利率期貨報價顯示,市場交易員預期聯準會在未來12個月會大砍利率,以確保經濟在成長軌道上,但有投資人認為美國擴張很快就會告終。
摩根士丹利首席經濟學家艾亞(Chetan Ahya)表示,圍繞貿易政策的不安陰霾一天不散,就會衝擊全球經濟展望,全球成長率恐進一步放緩,情勢持續惡化將引發衰退風險。
多數經濟學家預期,美國明年經濟恐放緩甚至陷入衰退,原因在於近來經濟數據表現不佳、勞動市場放緩,而日前美國公債「殖利率倒掛」更引起投資人恐慌,畢竟此一現象通常被視為經濟衰退的前兆。
除此之外,美國總統川普推出的政策反覆、不確定性極高,加上中美貿易紛爭多次交手引發美股震盪加劇。專家表示,若中美無法儘快達成貿易協議,美企與消費者恐蒙受其害,連帶波及經濟成長,打斷史上最長擴張期紀錄。雖然川普將一切功勞全攬在身上,但實情是美國經濟自歐巴馬主政時期開始出現起色並穩定成長。
事實上,共和黨去年推動稅改並增加政府支出,確實有助於拉抬美國經濟。但隨著個人所得稅調降措施於2025年失效、民眾消費支出放緩與物價上漲,這些因素恐抵銷掉稅改法案帶來的助益。
過去十年來,美國失業率不斷下滑,從2009年10月的高點10%降至2019年5月的3.6%。在這段期間,通膨多數時刻低於聯準會設定的2%目標,這點和上次擴張期不同。而美股三大指數持續創下新高,自2009年以來翻漲三倍。
部分專家指出,隨著美國人口逐漸老化、勞工技術落後,經濟成長放緩恐成未來「新常態」。
土耳其失業率飆高【摘要2019.7.14.0工商時報】土耳其政府提出「這是土耳其,這裡有工作」口號外,2019年初開始還對企業提供各種增加雇用員工的獎勵。土耳其新近公布3月失業率,雖然從2月的14.7%下降至14.1%,但仍然是十年來最高。
為了解決居高不下的失業問題,土國政府對企業提供雇用獎勵讓老闆多雇用人手,希望在2019年創造250萬個工業機會,但外界認為這種做法根本無效。土國3月勞動參與率52.9%,在職人口約2,780萬人,失業人數約450萬人。而且失業率仍然遠高於2018年同期的10.1%。雖然土國首季經濟季增1.3%,主要拜政府增加支出之賜,但仍較2018年同期萎縮2.6%。
即使土國政府表示經濟最壞的情況已經過去,但許多經濟學家仍預期衰退會捲土重來,像經濟合作暨發展組織(OECD)預期土國2019年經濟將萎縮2.6%。土國政府已把解決失業問題視為挽救經濟的重點之一。
伊斯坦堡6月中重新進行市長選舉,反對黨候選人伊馬莫魯再次擊敗執政黨候選人葉德林,從初次投票小勝局面變成大贏約80萬票,讓總統埃爾多安(Tayyip Erdogan)顏臉盡失,因此更積極解決失業問題來挽回民望。
其實埃爾多安早已注意到失業問題如何影響政府威望,不但提出「這是土耳其,這裡有工作」的口號,還對企業提出各種雇用獎勵。在獎勵措施之下,企業雇用新員工愈多,即可取得愈多獎勵來抵銷企業在薪資、稅金和社會保障津貼等各方面的支出。這套做法本來到5月底就要結束,但政府現在考慮再延長最多15個月。
土國勞工部面對外界質疑這套政策的成效有多大時,始終沒有交代到底有多少因為政府的獎勵而被企業雇用。土國就業輔導協會(ISKUR)表示,2019年前五月有57萬1,266人找到工作。
外界認為土國政府的獎勵措施,根本無法達成其要在2019年創造250萬個工作職務的目標。因為就算以土國在2017年的經濟成長率高達7.4%來看,當年新增就業人數也不到這個目標的一半。
有專家批評,部分因獎勵措施得益的企業,尤其是出口商,早已受惠於里拉貶值而增加出口競爭力,根本不需要政府獎勵。
但對於不斷裁員的企業來說,獎勵措施根本沒對症下藥。愈來愈多企業裁員,正表示其經營環境和景氣都已出問題,政府提出再高的雇用獎勵也無法刺激這些經營困難的企業去增聘人手。
即使土國政府表示有信心經濟在下半年將會回復成長,讓2019年失業率將會下降至約12%,但許多經濟學家對此預測並不樂觀。
外界對土國2020年經濟也不看好。雖然土國政府預測2020年經濟將成長3.5%,但OECD預測2020年僅成長1.6%,不到官方預測值的一半。
英國希斯羅機場暑假大罷工 預估千萬人受影響【摘要2019.7.14.中央社】計劃赴英旅遊的民眾要注意,倫敦希斯羅機場(Heathrow airport)4000名員工投票通過將在暑假進行罷工,預估將有超過1000萬名旅客的行程受到影響。
英國廣播公司(BBC)報導,參與罷工的員工包括關務人員、工程師與維安人員等。罷工日期為7月26、27日,以及8月5、6、23、24日共6天,剛好強碰英國學校放暑假的第一個週末,以及8月夏季銀行假期。聯合工會(Unite)表示,罷工預料將會造成暑假交通大混亂。希斯羅機場方面則表示,機場有應對計畫,將會維持安全營運。
機場人員之前拒絕希斯羅機場加薪到18個月,平均漲幅2.7%的方案。工會指出,最低薪員工每人每天平均只有加薪3.75英鎊(約新台幣146元),引發員工不滿,經過8次投票後,決定展開罷工。
代表希斯羅機場4000名員工的聯合工會指出,罷工行動是基於員工對於同工不同酬,以及機場執行長霍蘭德凱伊(John Holland-Kaye)的「鉅額」薪水感到憤怒。霍蘭德凱伊去年獲得加薪103.2%,薪水從2017年的209.7萬英鎊,暴漲到去年的420萬英鎊。
英國運輸大臣葛瑞林(Chris Grayling)表示,他沒有被要求涉入,因為這完全是私營公司希斯羅機場自身的事務,但他指出:「不論爭議的是非對錯,他們試圖在一年中最繁忙的時間,打亂民眾的暑假,這無法合理化。我希望工會在造成混亂之前能夠三思。」
一名委員會成員柯特斯(Robert Courts)則說:「試圖在繁忙時段癱瘓英國最大機場,造成旅遊大混亂的舉動,會被視為在英國大眾臉上打一巴掌。」希斯羅機場去年在7月最後一個週末共有26萬1909人次出入境。
羅馬垃圾危機加劇【摘要2019.7.14.0工商時報】羅馬垃圾處理不當的問題存在60餘年,歷屆市長都束手無策,近年夏季高溫已讓垃圾問題惡化成公共衛生危機。全球氣候變遷造成氣溫升高,已讓羅馬的夏天越來越難熬,今年更是到達有害人體健康的危險等級,因為熱浪來襲讓滿街垃圾發酸發臭,不僅觀光客忍不住抱怨,就連羅馬市民都不敢出門。
住在羅馬的佛蘭薩(Rossana Franza)表示:「我覺得羅馬已經變成第三世界,甚至是第四世界了。市長應該三不五時來我們這裡走走,因為我去過她住的社區,那邊井然有序。」
另一位化名亞雷夏(Alessia)的羅馬市民也向媒體抱怨,有天她在家門口看到一隻老鼠逛大街,從此她不敢在晚上出門,因為「街上瀰漫著一股惡臭」。垃圾處理在羅馬早已是幾十年來無解的難題,尤其在2013年瑪拉格羅塔(Malagrotta)垃圾掩埋場關閉後,羅馬的家用垃圾不斷積在各家巷口垃圾桶。清潔隊處理垃圾的速度遠遠趕不上居民製造垃圾的速度,導致公用垃圾桶的垃圾爆滿,如今地上隨處可見垃圾堆。
隨著夏天到來,羅馬日間溫度持續飆高,街頭垃圾堆開始腐敗發出惡臭,甚至有醫師學會警告垃圾腐敗產生的氣體已到達危險等級。義大利小兒科醫學會近日便發表一份報告,警告羅馬家長「盡量不要讓孩子出門」,尤其是過敏兒。
拉吉歐(Lazio)地方政府也發布公共衛生警報,因為羅馬各大醫院、幼稚園及市場周邊的垃圾已經多到足以孳生病菌的程度。街頭的垃圾堆逐漸引來流浪貓狗、老鼠、鳥類,而這些動物接觸垃圾後又在街上留下排泄物。
義大利CNR國家研究中心的佛普博士(Dr. Roberto Volpe)表示:「我們出門倒垃圾的時候就會面臨重大風險,因為我們有可能把感染源帶回家,這也是為何我們倒完垃圾必須把手洗乾淨。」
羅馬市民每天生活在惡臭當中,心中不滿日積月累終於在近日爆發。羅馬不少地區接連發生民眾放火焚燒街頭垃圾的情形,但此舉反而讓羅馬更加臭氣沖天。《義大利共和國報》在6月底報導,位於羅馬近郊的托雷維奇亞(Torrevecchia)空氣中含有戴奧辛,而這股毒氣是在垃圾燃燒過程中產生。佛普也呼籲羅馬市民別再把氣出在垃圾上,因為垃圾燃燒產生的戴奧辛可能使人呼吸中毒,嚴重更可能致癌。
羅馬市長拉奇(Virginia Raggi)面對市民怨聲載道卻束手無策,因為羅馬每年製造的垃圾量高達170萬公噸,但歷屆市長都拿不出有效辦法解決垃圾問題。三年前拉奇所屬的民粹主義政黨「五星運動」勢力抬頭,讓她一舉登上羅馬市長寶座,但垃圾危機越演越烈讓她支持率一落千丈。
索馬利亞1知名酒店遭恐攻 至少26死、56傷【摘要2019.7.14.自由】索馬利亞港口城市奇斯馬約(Kismayo)驚傳恐攻事件,一家當地官員經常聚集的酒店於當地時間12日晚間遭到攻擊,造成至少26人死亡、56人受傷,包括當地長老、議員及記者。
綜合外媒報導,奇斯馬約中心一家名為「Asasey」的酒店,當地的長老和議員正在酒店內開會,酒店外,一名恐攻人員將一輛載有爆炸物的車撞向酒店,隨後幾名全副武裝的槍手強行進入內部開槍射擊,安全部隊隨即開槍反擊,雙方爆發激烈槍戰,宣稱發起攻擊的索馬利亞聖戰組織青年黨揚言,這是自殺式攻擊,並表示,該組織已經控制酒店。

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