悠遊卡驗票機採購弊案

毛治國政績29

〔摘要4.15.2011自由 林俊宏、林慶川、郭顏慧、蔡偉祺、俞肇福、卓怡君〕交通部推動電子票證整合系統爆發弊案，台北地檢署掌握十二家客運業者，和悠遊卡驗票機供應商宏碁公司已離職的專案經理龔昱愷、彙通科技高層疑共謀，灌水驗票機價格近三倍，向交通部詐領補助款超過三千萬元。

檢調接獲檢舉查出，客運業者和驗票機廠商疑共謀，將宏碁報價的四萬八千元和彙通報價的兩萬七千元價格，都以官方核定的六萬元上限向交通部請領補助款，讓客運業者不必付費，即可無償取得彙通推出的驗票機，因此讓彙通掌握八成驗票機市場。

靠行遊覽車事故多 交部被糾正〔摘要4.15.2011自由 陳慧萍、曾鴻儒〕嘉義縣阿里山鄉去年十二月發生靠行遊覽車失控擦撞山壁，造成四死廿四傷慘劇。監察院調查認為，「靠行、老舊、車身高」的遊覽車事故發生率特別高，靠行車事故發生率為非靠行車之兩倍，交通部長期漠視、疏於管理，昨天通過糾正交通部。

國道三號 走山國賠 家屬︰等很久〔摘要4.15.2011自由 顏若瑾、黃維助、曾鴻儒、盧賢秀、胡健森、俞肇福、林相美〕國道三號走山事件將滿一年，交通部雖表示「無人為疏失」，卻遭監院糾正。

對於事件發生後一年，終於等到國賠。罹難者葉茂竹遺孀賴德卿說︰「等很久。」她只希望以後建立機制，不要讓心力交瘁的家屬，還要曠日廢時地等待。發生走山事件，社會氣氛都支持罹難者家屬，結果還是等了這麼久才等到國賠，希望以後加速賠償速度。

罹難者李姉霙的父親李錫昌則說，勞保的喪葬補助金一併列入國賠計算，以及精神慰撫金單憑家屬人數多寡計算，並不合理，應該適度修法，對以後請求國賠的人比較公平。勞保歸勞保、國賠歸國賠，怎麼能算在一起？

昨天是事件發生後農曆屆滿一年的日子，李錫昌依習俗為女兒舉辦法會。他說，只希望事情能趕快落幕，否則一再被提起，實在是折磨。罹難計程車女駕駛林惠馨的妹妹林惠嬰表示：「能夠趕在忌日前有結果，感到安慰，會向姊姊上香報告此事。」

罹難者郭文漢的父親郭恆隆昨天談及交通部自我評估，走山意外沒有明顯人為疏失，語氣激動，他難掩氣憤地說，走山最大原因是原始設計跟後續維修不當，百分之百是人為疏失。