台塑副總裁 王瑞華婚變

權貴休閒309

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【摘要2018.11.9.蘋果】台塑集團創辦人王永慶三房長女、台塑集團副總裁王瑞華驚爆婚變！據了解，王瑞華與夫婿長庚生技董事長楊定一，因聚少離多、楊定一甚至一年多未回美國紐澤西的家，兩人情盡緣滅，已於一個月前簽字離婚，近30年的夫妻情劃下句點。

楊定一除了自己持股的長庚生物科技公司及美國Inteplast塑膠公司職務外，將全面卸下台塑集團相關機構的所有職務，包括王永慶一手創辦的財團法人長庚醫院顧問職以及長庚大學、長庚技術學院、明志科技大學等3所大學，3校董事會近期也將陸續改選，撤換楊定一3校董事長頭銜，而長庚大學董事會今天率先登場，3校董事長接任人選以台塑集團總裁王文淵呼聲最高。 

楊定一擁有美國紐約洛克斐勒大學醫學博士高學位，他不僅是王永慶所有女婿中學歷最高，長期深耕於身心靈領域的他，擁有廣大讀者，近年也成為王永慶最具知名度的女婿，「他在長庚大學辦的打坐活動都有數千人參加，很多粉絲年年買他的書、參加他活動，為他瘋狂」一名出席過楊定一活動的台塑集團主管表示。 

然而他「過於空靈」的思想談話，卻也讓多位王家人私下多次透露「聽嘸」、「跟他沒有話講」，但也認為「他跟副總裁有話講就好」。如今，王瑞華與楊定一驚爆婚變，台塑集團上下三緘其口。

台塑集團王家「前」駙馬爺的人數增至5位，除了王永慶三房3位女兒王瑞華、王瑞瑜與王瑞慧都「休夫」外，王永慶二房三女王雪紅及二房長子王文洋女兒王思涵也都離異，果決選擇新人生。

豪門深似海，豪門婚姻更充滿荊棘，以台塑集團王家為例，王家駙馬爺不僅要面對岳父「經營之神」王永慶嚴格的要求，更要時時面對「王家駙馬爺」的壓力，容易犯錯，像是台塑集團行政中心委員王瑞瑜前夫李宗昌即是一例，當時在台朔汽車的他為了事業表現，私自競標百億土地開發案，最終無力開發欠下龐大債務，不僅拖累長期支持他的太太王瑞瑜背上巨債，也讓兩人婚姻路斷、形同陌路。

而王永慶二房長子王文洋女兒王思涵與夫婿黃健維雖談了多年戀愛，但婚後卻傳出諸多不合，婚變新聞近2年也屢屢攻上媒體版面，兩人數度在媒體互控不是，據媒體報導兩人在今年2月簽字離婚，成為王家第三代首位休夫的豪門千金。

吳宏謀政績  人力吃緊 遭控「逼患者傳染給乘客」車長染諾羅 台鐵禁休【摘要2018.11.9.蘋果】上月普悠瑪號翻車事件造成重大傷亡，台鐵事後採取多項防範措施，導致人力嚴重不足。立委黃國昌昨在立法院社福及衛環委員會爆料，最近台鐵有名列車長感染諾羅病毒要請假，但台鐵以人力不足為由不准假，恐致乘客深陷感染風險。

諾羅病毒雖不是法定傳染疾病，但群聚感染性非常強，衛福部建議患者不應上課上班，避免傳染他人，他指列車長在人群密集場所工作，但台鐵不准假，這已不是單純《勞基法》問題，不僅是患者身體不舒服，更是逼患者將病毒傳染給乘客，「這是在開玩笑」。 

日商首坦承 ATP遠端監控 無法運作 普悠瑪設計疏失

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1998 NBA總決賽第六戰 （灌籃高手主題曲&片尾曲配樂）

【摘要2018.11.2.蘋果】普悠瑪號上月21日在宜蘭新馬站出軌，初步研判是因司機超速過彎造成翻覆，當時列車上的ATP自動防護系統遭關閉，引發外界質疑到底普悠瑪號是否有裝置ATP遠端監控系統？

日媒昨報導，製造普悠瑪號的日本車輛製造公司首次坦承，普悠瑪號列車設計有疏失，所以系統沒有自動向行控中心傳遞駕駛已關ATP的訊息，意即ATP遠端監控系統無法正常運作。

台鐵列車2006年全面加裝列車自動防護系統（ATP），藉此防止列車超速或對撞意外，但因ATP系統故障頻傳，常遭駕駛自行關閉肇禍，台鐵對外聲稱2010年起全面增設遠端監控裝置。 

但普悠瑪號翻覆後，台鐵一度稱普悠瑪號未加裝ATP遠端監控系統，《蘋果》比對普悠瑪號招標規範，發現明訂有ATP隔離開關，應經行車調度無線電話系統連接行控中心，監造、驗收的過程疑有明顯疏失。時代力量立委黃國昌更爆料，普悠瑪號有裝遠端監控系統，卻沒接上預留的線頭。針對台鐵監造和驗收疏失，北檢已分案調查。

日本《朝日新聞》昨報導，製造普悠瑪號的日本車輛製造公司首次坦承，普悠瑪號列車設計有疏失，所以系統沒有自動向行控中心傳遞駕駛已關閉ATP的訊息。但日本車輛製造公司強調：「列車的安全裝置功能本身沒問題。」

報導也指，普悠瑪號的線路跟台鐵要求的設計圖不同。日本車輛製造表示，台鐵上月23日要求調查普悠瑪是否有ATP被關閉後，自動通知行控中心的功能，上月29日才發現因為負責設計的人疏失，並沒有這項功能。 

黃國昌昨晚也在臉書貼出日本車輛製造公司致台鐵的信函，指ATP遠端監控系統在交車時是屬於未連接狀態，可能是設計相關人員確認不足所致，但對ATP本身功能沒有影響；至於配線是否正確連接地確認測試，應由台鐵實施。

台鐵回應，待確認日商回應後會做必要處置。行政院「1021鐵路事故行政調查小組」召集人吳澤成昨說，對於日本廠商說法還要進一步了解，但調查小組已去過行控中心，普悠瑪列車上建置將ATP連接到行控中心的設備，「19組全部都有裝，但裝了卻沒有使用。」

知情人士透露，台鐵在普悠瑪採購的招標規範上有要求裝設ATP遠端監控系統，日商雖有裝設，但接頭卻不能使用。罹難者家屬、台東董家王忠漢表示，雖日商坦承設計有瑕疵，但「這麼專業的東西，家屬根本不熟悉，由於日前公祭時，司機曾向家屬承諾會將過程和真相公諸於世，我們還是相信司機，希望他能早日協助還原真相。」 

柯文哲政績  興隆公宅爆入住延期【摘要2018.11.2.蘋果】位於北市木柵路2段的興隆D2公宅，之前才因允諾提供家具供住戶勾選租用跳票被投訴，近日又被住戶投訴，北市府原公告本月可入住，近日卻無預警通知要延至明年1月，他不滿的跟爆爆哥說，市府作法非常離譜，他原先的房子已退租，現在很困擾。

興隆D2公宅日前提供485戶公宅招租，民眾搶破頭，中籤率僅約5%。北市府原宣稱會提供家具、家電供住戶勾選租用，但上月有準備入住的民眾發現，現場只有衣櫃、免治馬桶，根本沒市府所宣稱的全方位服務，市府當時澄清仍需作業時間，昨也強調目前已有找到合作廠商，正在整合資訊。

另外，市府原規劃本月讓民眾入住，也一度傳出跳票。住戶陳先生跟爆爆哥說，自己先前聽到其他住戶告知延期消息，一開始不太相信，近日打電話到都發局，對方才告知D2公宅因部分工程改善缺失，本月入住已不可能，可能會在12月點交、明年1月才開始起租，他批評這跟市府當初公告11月可入住的訊息有明顯落差。 

高雄又老又窮？國策顧問用7分鐘影片 打臉韓國瑜【摘要2018.11.2.聯合報】選戰主打經濟牌的國民黨高雄市長候選人韓國瑜一句話，點出年輕人北漂以及高雄又老又窮的情況，挑動港都選情。

然而，總統府國策顧問劉進興，在臉書PO出一個7分鐘影片，表示「韓國瑜眼中又老又窮的高雄，是國家地理雜誌的進步典範」，狠狠打臉對方。

高雄市在2017年舉辦市地重劃一甲子活動時，「國家地理頻道」有來台拍攝一部名為「創新城市：高雄」的記錄片。影片指出，高雄透過重劃，已經從過去被視為工業汙染的重鎮，蛻變成一個進步的移居之都，全新的高雄不但能減緩都市擴張所帶來的衝擊、更能充分利用市區內的閒置空間，並且擁有四通發達的交通運輸、點綴城市景觀的新穎建築設計，貫穿整個高雄市區的愛河更成為最具代表性的地標。

普悠瑪翻車前1個月 值內勤嚴重超時 司機跨日工作17小時

吳宏謀政績3

Sir Georg Solti: Wagner- Die Meistersinger von Nurnberg, 'Prelude, Act I'

【摘要2018.10.31.蘋果】台鐵普悠瑪翻車釀18死，勞動部職安署原稱司機尤振仲未超時，連日反覆採證，昨確認尤在案發前1個月內，曾有2次擔任內勤工作嚴重超時，其中1次長達17小時41分，已轉地方政府開罰。因應尤去年曾吸安，台鐵內部也通令司機11月9日前完成尿液篩檢驗毒。

台鐵不具名司機說，一例一休上路後，今年司機跑車排班的確較有改善，睡覺也能有6小時以上，但若被排到早晚班的車就很累，早班甚至凌晨4時多就要起床，晚班則要開到半夜1時多，若前一天日夜班時差調不好，沒睡好，就會打瞌睡。

台鐵司機說，多數司機疲累會喝咖啡提神，未聽過有人吸安提神。他自己曾有次開車累到打瞌睡，只能不斷捏大腿，另因列車有警醒裝置，司機若打瞌睡或未即時踩踏，就會發出警示聲，聽到聲音也會被嚇醒。 

吳宏謀政績 航警粗魯重放「鳳凰」拉糖折翼【摘要2018.10.31.蘋果】台南市一名女子昨帶著她精心製作、重達18公斤的拉糖作品「浴火鳳凰」，從桃機出境要前往韓國參賽，未料安檢時，航警擅自將她的作品拿起又重重放下，導致鳥作品的翅膀碎裂，變成殘缺鳥，女子難過大哭，氣說：「一句對不起，你能賠我什麼？」

航警局表示，對於安檢人員造成毀損已以2萬元合解。該女也發揮運動家精神，還是搭上飛機赴賽。

倪女也在臉書發文說，「你知道我看到我的心血從你手上毀掉的那瞬間，你能明白我有多痛嗎？」表示為了趕製作品已經好幾天沒睡覺，「我的心血……全沒了，一句對不起，你能賠我什麼？」稱拉糖作品不易修復，肯定影響參賽結果。 

蘋概筆電下波受害【摘要2018.10.31.蘋果】主計總處今發布第3季GDP（國內生產毛額），在連4季高於3%之後，料將放緩，分析師預估出口不佳將拖累第3季起的經濟表現，明年恐進一步受貿易戰延燒打擊。政大金融系教授朱浩民表示，「目前似乎是往不樂觀的方向發展」，短期股匯市來看，本來美股好好地大漲，一傳出G20有問題美股馬上慘跌，只要川普和習近平不能好好談，美股、全球股市都遭殃。

台經院景氣預測中心主任孫明德則指出，若美國要對所有中國貨品課徵關稅，下一步影響的可能就是資通訊廠商，影響將是中國銷售到美國的手機、通訊設備、電腦周邊設備，和台灣廠商相關的蘋果供應鏈、筆電恐是下波受害者。 

孫明德表示，今年8~9月美國對中國貨品課徵關稅，已讓很多廠商對未來景氣不再樂觀，但當時僅局限在課徵傳統產業，資通訊廠商還不在名單內，若川習會沒結果，恐會讓廠商對今年第4季或是明年景氣，更加悲觀。

不過，美國開始對中國資通訊產品課稅，預期將會加速中國台商回台、或是往東南亞市場布局；對台灣而言，可能是失之東隅、收之桑榆，這些廠商在中國出貨受到影響，讓台商回台投資，對台仍有幫助。

孫明德表示，第3季GDP將沒有前2季的3%這麼高，主因是第3季出口成長率不如上半年，因此預估第3季GDP恐僅剩下2%多，而10月股災這一波跌了1500點，衝擊消費力道，加上第4季出口力道仍有疑慮，預估第4季GDP還會更低，但全年應該還可以保2%。

權貴休閒 名媛控萬海總裁「逼陪睡促簽約」【摘要2018.10.31.蘋果】因為投資糾紛，曾經以一句「係金A！」廣告創下奇異果在台銷售佳績的名媛厲馥華，繼上個月赴北檢告萬海航運總裁陳清治涉嫌背信後，她昨更進一步控訴陳以雙方交往，作為投資的交換條件，厲女還語出驚人指陳以「脫衣陪睡」逼她簽下合約。不過，陳也回應是厲女在說謊。

厲馥華還爆料，曾經有一次兩人到英國，陳清治叫她進旅館房間，拿著合約威脅說：「妳不簽，我就不再繼續投資，讓妳身敗名裂，另外就是妳現在立刻脫衣陪我睡覺！」厲女說，當時她迫於無奈只好簽下合約。 

厲女進一步控訴，陳後來持續打微信電話對她騷擾，最高紀錄一天打了30幾通，有一次陳打來劈頭就用英文說：「Can I see your new clothes?」（我可否看你的新衣呢？）厲說，直到陳再解釋「國王的新衣你懂不懂？」才明白對方是要看她的裸體。 

王文洋告呂安妮【摘要2018.10.31.蘋果】宏仁集團總裁王文洋與呂安妮情變後，王不滿兒子王銓勵沒有按他的計劃赴英國念書，懷疑是呂從中作梗，提告妨害自由，日前呂安妮母子赴北檢出庭，還引起一陣騷動。不過，由於王銓勵證稱，是自己不想入學，與母親無關，加上王文洋也不再追究，呂安妮昨獲不起訴，讓紛爭暫時劃下句點。

史上最嚴重 普悠瑪翻車 18死175傷

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VIVALDI - Four Seasons - Alexandra Conunova - Orchestre International de Genève

【摘要2018.10.22.蘋果】一列開往台東的普悠瑪號，昨午載著366名乘客飛馳經過蘭陽平原，才剛過新馬車站300公尺半徑彎道，時速逾百公里的列車突然緊急煞車，「砰」一聲巨響前列車廂出軌傾覆，車內乘客如洋娃娃般遭拋飛，頓時哀鴻遍野，有乘客被雜物壓在最底下沒有聲息，生還乘客驚魂甫定爬出車廂，只見8節車廂如同拗折甘蔗般成Ｗ形，還有一截鐵軌插入車廂內，事故至少造成18人罹難、175人受傷，其中卑南國中有6名師生失聯，這是台鐵27年來最嚴重的意外。

宜蘭消防局幾乎出動縣內所有救護車，警義消也全數出動，但現場受傷乘客太多，救護車已來不及運送傷者，乘客抱起受傷的親人，焦急跑在鐵軌旁道路，要找車子自行送親人就醫。

《蘋果》趕到現場，新馬站月台一片狼藉，列車翻車時掃過整個月台，月台上水泥桿破碎散落一地，鐵軌被撞斷彎曲凸出。警消發現翻覆的第5至8節車廂死傷最嚴重。

乘客吳小姐說，還沒到宜蘭前，就有2次緊急煞車，電力有點不穩，後來繼續可以走了，車廂內顯示訊息的螢幕有點異常，過羅東沒多久就急煞出事了；乘客周先生說，他常搭普悠瑪，「但這次太搖晃了，用手機車速App，測出出事前時速有129公里。」 

沈榮津政績  中油又出包 95無鉛恐腐蝕零件 【摘要2018.10.22.蘋果】台灣中油竟賣不合國家標準的95無鉛汽油，民眾汽車恐因油品具腐蝕性受損。台灣中油昨公布問題油品從本月初起在北台6縣市、至少68個加油站銷售，但強調僅會影響油錶準確度，影響車輛數則無法估計。學者痛批，中油出包事件不斷，現在連最基本的油品品質都出問題，內部根本充斥欺上瞞下的推諉卸責文化。

台灣中油是在上周二抽檢3座位於桃園市的橫山、大溪及春日路加油站，發現桃園煉油廠所供應的95無鉛汽油經銅片測試不合格，隔天再度抽樣化驗確認橫山站該項品質不合格，追蹤發現，疑與煉油廠的重組油工場所生產的輕質摻配料品質不穩定有關；而汽油摻配有分輕跟重質項目共7到8種。

據了解，銅片測試是油品國家標準要求的檢測項目之一，主要測試油品是否具腐蝕性。中油宣稱該測試共4級，第1級為正常，最嚴重為第4級，使用這類油品1、2個月汽車零件恐出現腐蝕，這次測試結果為第2級，需連續使用1、2年才會有腐蝕性。

中油解釋，因銅片試驗未過，液位感知器長期暴露在問題油品中會因此腐蝕，導致儀錶板顯示的油位出現異常，但對車輛安全沒有立即危險，引擎也不會受損。不過車廠說，油品若有腐蝕風險，感知器會首當其衝，油品流經的地方都可能受影響，包含燃油泵、油管等都可能受損。更換油錶感測器價格僅約千元，如是燃油泵故障更換，則要上萬元。 

工安劣油樣樣來 管理大師也栽了【摘要2018.10.22.中國時報】近年來中油大小問題不斷，從斷氣引發大停電、到漏油知情不報，連中油賣的水都「誤用過期原料」，如今還爆發95無鉛汽油品質不合格，難怪經濟部高層認為這不僅是螺絲鬆了，根本是整體管理系統岌岌可危，不禁令外界懷疑，去年賴揆被找來「救火」的、擁有豐富行政管理經驗的中油董座戴謙，是否已黔驢技窮？

中油在2017年發生斷氣事件，引發「815大停電」，時任董座的陳金德僅待了11個月就扛責下台後，行政院長賴清德請來戴謙，希望借重其過去在南科管理局、南台科技大學成功的行政管理經驗，讓中油脫胎換骨。

不過，戴謙於去年11月上任後，中油並沒有停止「出包」，光是在今年上半年，就發生至少6次工安事件，除了造成員工受傷，更有2次違反空氣汙染管制及排放規定，分別遭罰100萬元。

工安問題之外，今年7月澎湖湖西油庫遭爆從去年起就隱匿漏油，8月綠島加油站也傳出漏油事件，卻延遲通報，就在近日，台中港再發生中油油管破裂。

檢視這次95無鉛汽油出包，在摻配原料端竟無把關機制，已致摻配成成品油送至加油站都沒發現問題，在許多油品已進了民眾汽機車油箱，才被煉製研究所抽驗找出問題，回溯找出出錯源頭，這不是系統機制出包，是什麼？中油若再不從嚴檢視，提振管理效能，以石化業這種高風險業別，未來若出現系統性災難，衝擊難以想像。

許宗力政績 政客案件要審幾百年【摘要2018.10.22.蘋果 周偉航】近日時代力量推出第二份全台候選人涉刑事案件的列表，主要是無黨或小黨的候選人，而兩大黨的涉案候選人名單已在9月底推出。這兩份名單洋洋灑灑，罪名包括了賄選、組織犯罪，甚至是殺人，其人數之多，若要列印出來排列，大概會比一個成人還高了。

有案在身，只要不是判刑確定而未執行的狀態，當然還是可以選，而選民也可透過選票來將這些涉案者排除出政治圈。但百姓更想問的問題是，為什麼會有這麼多政客的案子，會長期卡在審理階段呢？這種「政客優惠時數」，加起來就算沒有上千年，也有幾百年了吧？

這幾天也傳出台東縣長黃健庭的貪污案在「高院更一審」獲宣判無罪，但仍有《會計法》和《稅捐法》的問題，因此被判刑5個月。這案子看來還是會繼續打下去，而從案發的2006年7月至今，總共已經打了12年，黃健庭都當完一屆立委和兩任縣長，還是在拖。

對於這種打不完的政客司法延長賽，國內民眾較有印象的應該會是前花蓮縣長傅崑萁的「合機案」，他現在也正因案入監服刑，但這案子發生在2006年6月，一路到2018年9月才定讞，也是12年；雖然一審2年就判出來，二審也是2年出來，但之後來回更審，就打到今年才有結果。這或許可說是傅萁的律師厲害，可以讓他延長賽打得比正規賽還久，但他的案子拖最久的可不是這個，而是發生在1997至1998年的「台鳳炒股案」，實質司法偵辦與審理已經超過18年，到現在還在審。 

傅崑萁的拖功實屬一流，但不輸給他的還是大有人在。如果以候選人等級來說，苗栗縣長徐耀昌的「棄土案」，其審理時間長度更是完全不輸東台灣諸王，這個案子發生在1998年，他被控違法核發棄土證明以圖利相關業者。沒想到這個案子在地院就審到2013年7月才審出來，整整審了十幾年，案發當年出生的小朋友都國中快畢業了。 

不過這一審判得相當重，相對於傅崑萁和黃健庭的案子，才判幾個月也在拖，徐耀昌可是9年有期徒刑外加褫奪公權6年，已是貪污罪的刑度。那二審呢？一轉眼又是5年過去，1998年生的小朋友，現在都要有投票權啦！但二審還是生不出來，就別說之後鐵定還會有一缸子的發回來更回去的判決書旅行。 

除此之外，其他參選等級較低的候選人，因為人數太多，還真是「罄竹難書」，於此就略過不談。我們還是回歸問題的核心，也就是「為什麼會拖這麼久呢？」同案者多已判刑確定，但政客本人就是判不出來，其背後的「力學結構」到底是如何？

政客如果判得輕，百姓多會解讀是「靠關係」、「有黨證」，那官司拖得久，讓政客可以從選舉和任期中安全下莊或「強度關山」，自然也會被解讀是「朝中有人」。 

當然，司法不能全依社會觀感行事，但某黨執政時期判不出來，換黨就判出來，總是會讓人有多餘的解讀；同樣的，不管哪一黨執政都判不出來，也會讓百姓懷疑當事人是「政通人和」。要避免這種父子騎驢的窘境，其真正的解決之道，就是法曹努力開庭寫作業，加速流程，就算不比普通百姓審得快，至少也讓政客的官司審理速度能正常一些。很難嗎？