江宜樺政績326
Vienna Philharmonic New Year's Concert 2010 - Part 2
【摘要2013/12/31
蘋果】每到歲末年終，幾乎是內閣異動時。而過去這一年，江內閣推出不少可謂劃時代的重大政策，舉其大者包括：年金改革、核四停建公投、服貿協議等，但今天是今年最後一天，回過頭全面檢討，才發現上述這些當時鬧得轟轟烈烈的案子，不僅無疾而終，還石沉大海。
猶記得江宜樺今年二月上台時，自許是「溝通內閣」，強調政院要隨時就重大法案與立院溝通，只是一年過去了，這些法案安靜的躺在立法院，服貿協議還要等到明年三月才會開始審議，屆時能否過關仍是未知數，但是時間就如此磋跎過去，如果最後還是過不了，那為何要浪費這些時間等待呢？
目前政府瀰漫著失敗主義氣氛，不管是馬英九或江宜樺對於重大法案都沒有明確態度，不戰、不和、也不投降，就任其一拖再拖，國家的競爭力都被拖垮了。 對於弱勢內閣，不是換閣員就可以解決，而是換腦袋！
江宜樺政績 假風瀰漫…「食」在不安
2013第一大新聞【摘要2013/12/31
聯合報】今年新聞大事件票選結果出爐，在一片「假」風瀰漫的台灣，混充米、假油等食品安全新聞獲民眾選為「第一大新聞」。排名前五名的全都是負面新聞，讓人不禁期盼，明年能有更多振奮人心的消息。
從胖達人賣香精麵包，到進口米混充台灣米、棉籽油假冒高級橄欖油的食安問題，以超過一萬八千票排名第一，之後分別是洪仲丘案，柯建銘王金平關說風暴，廣大興漁船遭菲律賓公務船濫射，以及南非曼德拉辭世。
前年新聞票選，塑化劑事件緊跟在日本三一一大地震之後，排名第二；去年第一名大事件是油電雙漲。「新聞事件票選」可反映民眾對國家社會的真實感覺，如果與民眾生活有最密切關係的食品問題無法解決，「談什麼其他國家大事都是枉然。」食安新聞反映了企業的不誠信、法令落伍，以及公權力不彰等問題。
葉匡時政績 全台日租套房 4千間多違法【摘要2013/12/31
蘋果】台北101跨年煙火秀吸引國際背包客慕名而來，但北市一間專租外籍背包客日租套房，卻發生熱水器一氧化碳中毒意外，造成一名加拿大籍女背包客死亡，三名女泰籍背包客和二名台灣人送醫，警方發現該日租套房非法經營，已將兩名二房東依業務過失致死罪移送法辦。
台灣觀光學院校長張瑞雄批評，政府應追蹤網路上日租套房，逐一取締，「airbnb網站有許多台灣的日租套房登錄，要找並不困難。」輔大餐旅管理系副教授李青松表示，都會區連民宿都不能設立，日租套房更是違法。
背包客到台灣遊玩，最常見的問題就是飯店難訂，就算訂到了，一間房動輒五、六千元，常讓背包客下不了手，反觀日租套房租金低廉，以北市為例，二十多坪公寓日租金約一千六百元至二千元，且有家的感覺；但台灣日租套房大多非法經營，萬一發生糾紛或權益受損，恐求償無門。
《蘋果》調查，全台日租套房至少四千間，其中台北、新北、桃園至少各一千間，花東地區近五百間。
葉匡時政績 福和客運 駕駛超時工作近3倍！【摘要2013/12/31
聯合報】年關將近，民眾搭乘客運返鄉，當心遇到「睡不飽」的駕駛員。新北市勞檢處昨公布「客運駕駛工時檢查」結果，國內兩大客運公司國光、統聯全部上榜，另有福和客運被查出駕駛單月超時工作達112.5小時，幾乎沒有休息。
勞檢處日前突襲檢查9家客運業者，有5家業者違規，以「超時工作」最嚴重，其中國光與統聯客運已被罰第7次，超時工作問題完全沒改善，大有巴士違規也達6次
李鴻源政績 土徵名實不副 立委︰應還地於民【摘要2013/12/31
自由】日勝生美河市開發案，傳出弊端，朝野立委昨在立法院財政委員會砲聲隆隆，痛批「官商勾結」，要求還原地主公道。國民黨立委盧秀燕更表示，她打算提案修法，土地徵收後用途改變或徵收後超過一定期限不使用，應還地於民。
民進黨立委許添財痛批，監察院早就對美河市案提出糾正，指出該案土地價值低估、工程費高估，光是營業稅就損失5.5億，財政部卻沒去查；他批評，官商勾結才是台灣經濟沉淪的最主要原因，對經濟沒有實質貢獻的人，卻有超高的不當所得。
民進黨立委吳秉叡質疑，美河市案是內行人的玩法，地主的土地被徵收，本來以為是捷運用地，結果變成建商的財產，應釐清弊端，還給原地主公道。盧秀燕也說，美河市土地本來要做捷運機房，徵收後，卻變成住宅，若土地徵收後改變用途或超過一定期限不使用，應將土地發還原地主。
馬英九政績 從美河市聯開案到高鐵特許延長案【摘要2013/12/31
聯合報】繼監察院就捷運新店「美河市」聯開弊案對台北市政府提出糾正後，台北地檢署最近也展開偵辦，並收押了兩名官員。此案最大疑點是，已知涉案官員的層級都很低，不過是捷運局聯合開發處處長及課長，卻因在行政認定上的若干出入，造成市府近百億元的權益損失，令人難以置信。
事涉政府及公共權益至鉅的工程計畫，行政人員舉手投足間即可造成如此鉅大的變化，而上級竟未發現而任其過關？如此可怕的行政漏洞，如不儘速彌補，顯將後患無窮。這樣的弊漏，若果真是有人刻意圖利廠商，且由更高層級官員授意，則檢調無論如何必須追個水落石出，不能抓幾個低層官員充當代罪羔羊了事。
「美河市」聯開案的關鍵，是聯開處官員涉嫌竄改美河市建物鑑價報告的數據，刻意拉高廠商營建費用，並不實拉高其權利分配費用，藉此憑空增加聯開廠商日勝生的投資權益比例。
此外，「美河市」實際容積率為241％，北市府卻以早年的容積率34％來計算地價，導致土地價值嚴重低估約90億元。在一層接一層誤導下，造成持有九成九三土地的北市府，最後卻僅分配到三成一的開發權益，遠低於一般的五成，極不合理。
「美河市」案從研議到興建完成前後為時十餘年，歷經不同時代的市府局處人事，其間曾因財務報告有疑義七度遭駁回，足見主事者並非漠不關心。然而，此案最後為何竟能輕騎過關，讓人好奇。若只是中下層官員一念之貪，就能從中舞弊，欺上瞞下，將百億公帑偷天換日放進廠商口袋；如此漫無勾稽、監督和節制的行政體制，豈非貪官、奸商及小人的天堂？
與美河市案可互為對照的，是高鐵要求特許年限延長的案例。剛剛調漲票價的高鐵公司，最近要求政府延長其特許年限，由現有的35年，延長至99年。高鐵董事長歐晉德並宣稱，如果政府同意延長其特許，高鐵票價將可降價一成，條件看來十分誘人。
但若真的如此做，政府與高鐵的權利義務關係勢必益發糾纏難解，高鐵龐大的財務包袱將有許多會轉嫁由政府負擔，殆可斷言。行政官員的一念之間，可以成就大事，也可能釀下大禍。
捷運車站與住宅社區的聯合開發，原是官民可以攜手合作互利的計畫；遺憾的是，市府官員或者因為缺乏專業知識和經驗，或者因為缺乏道德倫理，不僅損失了錢財，更傷了名譽。所謂「怠惰比貪腐更可怕」，在美河市弊案暴露了一隅。這樣可怕的疏怠，絕對無法以「充分授權」為藉口而推託卸責。
