無能毛治國83
【摘要2.21.2013蘋果】兩度展延通車時程至今年十月的機場捷運又跳票了。高鐵局昨坦言，十月要通車有困難。機場捷運去年因廠商合約和管理糾紛不斷，通車時程從今年六月延到十月，現除合約管理問題仍存在，第三軌設備原擬去年十月要從天津港運送來台，但港口結冰、延宕三個多月才到，送電工程也隨之落後。
Franz Schubert - In der Ferne
高鐵局副局長張武訓說，機電工程進度落後8.9％，待各項測試完成，還要做至少半年以上整合測試，「測試出的問題要不斷修正，考量安全也導致落後」。但他拒談測試發現的問題。
這已是機場捷運第三次展延通車時程，高鐵局表示，若確定落後可歸咎於廠商，可依約每天罰約一千兩百五十萬元。民眾楊小姐批：「機場捷運要通車喊好久，現又跳票，人民都被騙習慣了，很無奈。」
參考資料：
昏庸張盛和 政府是企業最大的風險【工商時報2013.02.21摘要】台新金、彰銀問題懸宕七年，在台新金扔出由彰銀合併台新銀並由彰銀存續的建議後，原本應可浮現解套契機，但財政部一句「不符合大眾利益」，再度讓本案陷入僵局。
先前台新銀想併彰銀被說是「小吃大」，如今彰銀併台新銀還是不行，政府與其左右設限，不如確實提出解決方案，才是真正保護企業和大眾利益之道。 如果今天財政部認為台新銀或彰銀誰併誰都不行，或是乾脆希望台新金賣出彰銀持股，那也該「說清楚、講明白」。
台新金合法標得彰銀22.5％持股以來，迄今七年，台新、彰銀還是各走各的路，當初投入數百億元資金無法發揮合併綜效；而股權也因公民共治被牽著鼻子走，這絕對不是「最佳答案」，但政府寧願讓台新金和彰銀的問題歹戲拖棚，也不願改變現狀的心態，著實讓人不解。
更何況，當年台新金願意出高價競標，就是考量政府承諾在合法且合乎股東權益下，願意協助得標者取得多數董事席次和經營權，如今台新金、彰銀的合併案正是卡在政府，姑且不論二次金改爭議，政府朝令夕改的反覆態度，足以讓政府成為企業投資最大的風險。
如今已到台灣金融機構在國際競爭力消長的關鍵時刻，政府是否也應該平心靜氣思考公股銀行加入金融整併行列的可行性？
官民共治長達七年之久的彰銀，由於公、民文化已在這七年間充份交流，此時若推動整併，不僅是順水推舟，對台新金或彰銀來說，雙方結合將能造就出更強大的力量，因此政府似乎應該用更宏觀思維看待合併案的進展，而非一口全盤否絕。
當年台新金入主彰銀所參與的公開競標是在扁政府時期登場，但這是透過公開透明的合法競標取得入主權，且台新金並非「空手道」，溢價百餘億標得，讓政府大賺一筆，也解決彰銀的問題。
在這種情況下，倘若只因為這宗競標案是在扁政府時期舉辦，馬政府就不認帳，不僅在金融圈，也將在產業界引發「寒蟬效應」，以後沒有人敢跟政府打交道，沒有人敢相信政府講的話，因為業界會怕：「一旦改朝換代，先前的計畫或投資行動政府完全都不認帳。」
一旦企業因為不敢承擔改朝換代的苦果，就不敢投資響應政府的計畫，只怕對政府推動的各項投資而言，是禍不是福，這不僅是政府製造給企業的風險，更可能成為政府自己製造給自己最大風險。政府要解決相關問題，根本還是唯有回歸到法、理來解決，而並非僅受限於「民粹」，產業界才有可能真正相信政府。
李鈞震：當年支持「錢坑核四」的是2100的名嘴，「反對金融改革」的也是2100名嘴，如今證實，這些名嘴都是為了政治利益（馬英九利益），根本沒有學術專業可言，造成民粹。
陳武雄政績 1770座大安公園耕地蒸發了【摘要2013/02/21
聯合報】豪華農舍成為變相「別墅」侵占農地、農地「商品化」；老農津貼請領資格寬鬆、一年耗費國庫五百億元...，這些都是存在多年的台灣農業怪象。宋楚瑜提及「現在看到土地分割嚴重性，五年之內台灣宜蘭可能沒有完整耕地，十年之內北台灣將沒有完整耕地」，絕非危言聳聽。
中研院指出，有些人不經營農業，卻到都市近郊購買農地、登記為農民，在水田中大興土木蓋農舍，自住或轉售獲取利潤。中研院建議停止或廢止現行農宅興建辦法，買農地未依規定使用者，應抽取農地占用稅；並提議凍結新購農地興建農宅三至五年，讓政府研修農發條例。同時增加限制條款，限制農舍興建面積、農地及農舍所有權轉移期限等，杜絕購買農地卻不事生產的情形。
建議書也直指「老農津貼」淪為「選舉時的政治籌碼」，建議應設落日條款，或將老農津貼請領資格、對象限制在「農業發展條例」通過前原有農民，也就是民國六十二年前登記在案農民，讓老農福利暫行條例因老農人數逐年減少而終止；或設定適當的期限為分割點，以符合公平正義原則。
狗籠農舍、豪華農舍等農宅問題非一日之寒，造成台灣農地「回不去」的原因，除了政府2000年開放農地自由買賣（國民黨立委主導立法），一般民眾可以輕易「變身」農民行列，但在農地上不種田，而是「種房子」；加上中央、地方主管機關長期「睜一隻眼閉一隻眼」，讓北台灣「消失的農地」愈來愈多。
台灣多年來，假農舍之名行興建豪宅之實的「潛規則」，這樣的情況幾乎遍布全台，但為何從地方政府到中央主管機關農委會、內政部，十三年來放任問題持續惡化？
因為既得利益者太多，從地方樁腳、建商、財團等「有力人士」，誰不想取得便宜的農地「開發」，等到地目變更，農地變建地，土地價格立刻翻倍漲，一轉手賺了好幾億；有錢人或公眾人物，也把宜蘭當作台北後花園，買一塊地，順勢取得農民身分，蓋「別墅」農舍，假日開車到別墅度假，當當假日農夫，輕鬆愜意。
農委會兩、三年前就發現「狗籠農舍」等農舍變豪宅亂象問題，為了整頓農地亂象，回歸「農地農用」，農委會決定修法，但遭遇到很大的壓力和阻力；直到前年聯合報披露，政府「借力使力」，內政部和農委會終於完成修法，但草案進度仍比預期慢。政府應加緊腳步，救回台灣逐年流失的優良農地。
農地是農業重大命脈，但台灣一直缺乏完整的農地政策，開放「農地農用」的「農發條例」早已背離農業發展本意，甚至成了回頭吞噬台灣農地的大怪獸，政府不能再放任綠油油的農地，變成一棟棟的水泥農舍。
李鴻源政績 「沒人管」半屏山花架傾倒【摘要2.21.2013蘋果】春節期間，不少民眾到半屏山登山走春，但走到中途卻發現木造觀景台殘破不堪，平台上多處坑洞，連雜草都從縫隙長出來，黃色塑膠警戒帶則橫在地上，失去警示意義。
營建署國家公園，在翠華路登山口上做了新的入口意象，宣示半屏山已納入國家自然公園，但不到十公尺處一座木造花架卻嚴重傾倒，對比諷刺！山友阿峻表示，「這也太離譜了！台灣第一個國家自然公園，怎會有這種『破敗之美』！」
市府養工處長趙建喬表示，半屏山前年底已移交給壽山自然國家公園管理，但去年間市府仍有協助維護，半年前曾修過一次。該處為國家自然公園，休憩品質竟然如此低落！
李鴻源政績 連2年春節 後壁湖海葵遭盜挖【摘要2.21.2013自由】又見保育浩劫！恆春後壁湖生態保護區去年春節遭盜一株藍色海葵，今年春節假期後，又有一株大型地毯海葵遭竊，這株海葵生長超過十年，歷經多次風災無損，卻在春節假期被盜挖，加上前天也發現盜挖保育類水芫花案件，墾丁西半島地區生態保育亮起紅燈。
恆春旅遊都會到後壁湖保護區周邊探訪潮間帶生態，固定會去參觀一株有小丑魚及清潔蝦的地毯海葵，不料，十七日已不見蹤跡，連保護區都被盜採，難以想像其他區域的慘況，擔心未來只能到水族館或書本觀賞生態。
潮間帶生態記錄者吳尚繼（阿智）表示，這株地毯海葵（巨型列指海葵）在當地生長超過十年，直徑超過50公分，歷經八八風災、天秤風災等大難都未受損傷，海葵上的小丑魚、清潔蝦共生生態，一直是遊客口耳相傳的生態觀察勝地，二月五日還有記錄到，沒想到春節後竟無端消失，令人遺憾。
蘇永欽政績 簡易庭糗 裁決書寄錯地址【摘要2.21.2013蘋果】屏東宋小姐在新北地方法院（昔板橋地方法院）三重簡易庭一起民事訴訟二審結案後，她個人自行申請裁定訴訟費用分攤比例，去年12月三重簡易庭寄出裁定確定證明書，卻未寄到她指定的屏東郵政信箱，而是寄到早就解除委任關係的一審律師辦公室，不滿簡易庭搞烏龍。對此，新北地院表示，有疏失。
