江宜樺政績131
【摘要11.26.2012蘋果】不滿政府施政傾向財團、壓迫弱勢，50多個勞工和社運團體昨號召3600人走上街頭，舉辦「2012秋鬥－－人民向左轉」大遊行，沿途高喊：「社會要公義、人民向左轉」、「垃圾政府，幹！幹！幹！」民眾最後在凱達格蘭大道把數千顆雞蛋擲向總統府。
Alexander Kobrin: Rachmaninov - Piano Concerto No.2
有24年歷史、國內歷史最久的工運活動「秋鬥」昨登場，警方估計有逾3600人參加，是10年來規模最大的一次。秋鬥召集人林子文說，今年秋鬥主題是「人民向左轉」，要求政府停止破壞環境、壓低勞動成本、圖利財團等種種右派政策，主張人民尋找「社會公平、分配正義」的左派價值。
遊行活動昨先由5組不同領域社運團體在各定點抗議，包括學生和教師團體組成的「反教育商品化大隊」高喊「學費不能漲、學貸滾一旁」；外勞和移民團體組成「反國族歧視大隊」抗議本外勞基本工資擬脫鉤、外勞鬆綁；都更和土地迫遷受害者組「反財團圈地大隊」訴求土地正義、環團和勞團組「反殺人經濟大隊」反對核電和高污染產業。
各大隊最後和勞保局前人數最多的「要勞動正義大隊」會合，演出行動劇諷刺政府放任勞保倒閉和行政院各種政策只是圖利財團。北市產業總工會理事長蔣萬金說，政府一直要脅稱勞保會倒，要勞工繳多領少，只會要勞工勒緊褲帶，卻幫財團減稅、放任就業環境惡化，「真的是垃圾政府、無能政府！」
電子業勞工吳宗明說，物價飛漲、薪水不漲，政府連個勞保都搞到快要倒閉，大家日子都越來越苦，「政府都不管人民死活。」反教育商品化聯盟成員許哲韡說，資源分配不平衡，使社會階級差異也越來越大，教育部應負起教育公共化的責任。
暨南大學公共行政與政策學系副教授廖俊松認為，因政府施政和言論輕忽對民眾的尊重，讓今年秋鬥遊行參與者增加擴大。執政的國民黨向來給人民印象是向資本家傾斜，這幾年政策也確實是把資本家的利益掛在嘴巴，最明顯的例子是基本工資漲不成、還讓勞委會主委請辭下台。
廉價勞工 台灣之恥 【摘要11.26.2012自由◎ 魏世昌】台灣勞工的處境有多可悲多辛酸，我們隨便看幾個數據與現況就知道。據勞委會最新「勞工工作及就業狀況調查」顯示，我國有近178萬人，每日工作逾12小時，其中有11%約73萬人，根本拿不到加班費，也沒有任何補休。更慘的是，有時還被違法業者壓榨及剝削，導致員工暴露於過勞風險中。
而如此爆肝賣命的超時工作，並沒有獲得相對合理的報酬，反倒是薪資長期停滯，倒退到14年前水準。反觀以前薪資低於台灣的韓國，現在平均薪資約合台幣（下同）六萬九千元，新加坡也有九萬八千元，我國卻只有四萬五千元；更遠低於日本的十二萬元。這些統計資料，無非坐實了「台灣企業勞工成本之低，居世界第一」的事實！
勞工已處於不公平的劣勢，但政府繼續配合資本家取消調漲僅約等於「一顆茶葉蛋」的基本工資，讓資方囊括不成比例的利潤，擴大貧富差距！
既然勞工在職場上爭取不到應有的權益和保障，又得面臨勞保破產的不確定性，與老來長照費用的沉重負擔，入不敷出的結果，將使得基層勞工未來的困境堪慮啊！
昏庸毛治國 5天700萬 桃機近半員工 本週出國考察【摘要11.26.2012自由】桃園機場跑道整建計畫執行不力，反要求立委大砍預算，引發外界強烈質疑。國民黨立委羅淑蕾昨再接獲爆料指出，桃園機場今年度預算執行不力，為消耗過剩預算，竟變更資產門經費，支應近半數員工出國考察國際機場，明起接連五天、一天一團，共五團約四、五十人，旅費要價七百萬元。
她批評，這是「假考察之名，行旅遊招待之實」，濫編預算不知檢討，現在還濫用預算，離譜至極。由於立法院交通委員會今列案審查桃園機場102年度基金預算，羅淑蕾形容，「桃園機場今天應付完立院，明天就出國玩。」她指出，桃園機場安排自明天起，由四位副總加一位業務處處長，各一天領一團，出國考察ＡＣＩ評比優良的東北亞、東南亞國際機場，包括日本、韓國、香港、馬來西亞與新加坡，一團約八至十人，共五團，人數四、五十人。
羅淑蕾質疑，出國考察非常花錢，一般公司多是派初中高階主管為代表，回國之後再提出書面或是口頭報告，桃園機場卻大手筆招待全公司近半數員工，桃機員工不過百來位，本週出國考察的員工幾乎佔去五成，「整個機場只剩下董事長與總經理，大唱空城」。
羅淑蕾說，桃園機場今年已安排多次出國考察團，但都是考察中國機場，被會計單位糾正後，才又安排考察東南亞、東北亞的國際機場，但今年旅運費僅剩四百多萬元，桃園機場竟然變動預算執行不力的資產門項目，來確保「團團成行」。羅淑蕾批評，桃園機場從裡到外問題百出，如果不自我檢討，考察再多國際機場也是徒勞。
超完美政治風暴【摘要2012/11/26 聯合報】行政院版的公債法修正草案，六都不買帳。一方面，它造成執政黨的諸侯槍口對內，砲打中央；另一方面，它深化「富都窮縣」的相對剝奪感。一個「超完美的政治風暴」明年將侵襲馬政府。選舉掛帥，縣市長競相把錢投入立竿見影的地方建設，加上龐大的人事支出，須靠舉債才能維持運作。為了避免債務累積過多，債留子孫，遂有公債法約束舉債。
但2009年政治力干預行政區劃，直轄市一口氣從「二都」增到「五都」，今年再新增桃園為六都，台灣成為全球直轄市密度最高的國家。粗糙短視的區域政策，連帶影響行政院新版的公債法，不但未能協助區域平衡，還反向成為拉大區域發展、擴大貧富差距的幫兇。「富恆富，窮恆窮」的兩極化現象更尖銳。
六都的「諸侯」也不爽。台中市長胡志強放話「這場戰爭還沒有結束」。台北市長郝龍斌跟七名台北市黨籍立委排排坐，高分具嗆中央「捷運信義、松山線可能停工」。胡志強說，中央若擔心債務升高，「那麼中央當初就不該設立五個院轄市」。凸顯中央在行政區劃與公債法及財政收支平衡的政策上，雜亂無章的窘境，將「三都」納入政見的馬總統，恐怕不是滋味。
胡志強與郝龍斌的大動作，引發的政治漣漪，後年的七合一選舉，「諸侯」與馬英九切割的情形更明顯。從財政永續性的觀點看，財政赤字不能無限上綱。但政治現實是，六都不買帳，已預告山雨欲來，諸侯們將會加碼，搏命演出割據戲碼，保住自己的政治生命。
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