國民黨政績202
〔摘要3.18.2011蘋果 吳家翔、丁牧群〕前立委何智輝（國民黨籍）行賄司法官，爆發台灣司法史上最大司法官集體收賄案，去年這樁醜聞監委已調查完畢，今將彈劾已停職的高院法官陳榮和、李春地、蔡光治、板橋地檢署檢察官邱茂榮及李春地妻子、司法院大法官書記處前處長江美容，創監院一次彈劾司法官人數最多紀錄。
被彈劾後五人（多為國民黨籍）將移送公務人員懲戒委員會，最重可撤職。特偵組偵辦「正己專案」，多名司法官陸續中箭，其中，高院法官楊炳禎涉貪污收賄且有召妓行為遭停職，去年遭監院彈劾，移送公懲會，陳榮和等人是第二波遭監察院開鍘對象。
李鈞震：
1. 法官收賄，是一種生活習慣，「習慣」很難改變；這些法官應該已經收上百次以上。何智輝是老國民黨權貴，「送賄」也是生活習慣；國民黨的文化中，賄賂的收送，是理所當然的禮貌。連戰一定不敢否認！
2. 這些法官受教育的時候是蔣介石統治時期，在蔣經國統治時期進入公部門；在那時候，幾乎台灣所有的司法官都接受國民黨秘書長的指揮。所以他們的收賄習慣，是國民黨高層「養成」的。
3. 在獨裁者蔣經國統治時期的司法官與立委，如果沒有要求蔣經國實行憲法、遵守世界人權宣言，就是沒有社會正義感，一定是社會敗類、危害人間，也一定有領18趴。
救國團也享18趴 去年貼息上億元 〔摘要3.18.2011自由謝文華、劉力仁、林恕暉／台北報導〕成立將滿一甲子，轉型為社團法人已22年的中國青年救國團，其退休員工竟和軍公教一樣，民國84年前的年資，得享十八％的員工優惠利息存款！
以目前銀行存款利息計算，約七百名符合條件員工全數退休後，救國團每年得編列一億七千多萬元利息補貼。
中小型公益團體常傳出發不出薪水，被迫裁員窘境，救國團員工卻爆料，高階主管薪資比照中央部會，主任底薪約九萬、全薪約十八萬，相當於部長級高薪；副主任和處長底薪四萬多，全薪各約十二萬、十萬，逼近次長、處長級全薪。
截至去年，救國團已退休三百名員工，總計優存18％金額六億多，救國團去年必須補貼約17％利息上億元。民國75年前，有三十多人每年領取十八％利息三萬到十餘萬不等；近年有屆齡退休處長，每年十八％利息七十幾萬，每月利息逾六萬。尚有約四百人未來退休可領十八％總計優存金額四億多，每年得再增加七千多萬利息補貼。
立委林淑芬痛批，救國團靠特權取得財產，享受低廉租金與賦稅優惠，披著公益外衣營利，盈餘竟多到自肥？內政部監督失職，監察院應即刻調查！
蠻野心足生態協會秘書長林子淩驚呼，第一次聽到公益團體也有十八％！救國團取得許多採限制性 招標的政府標案，所提計畫獲公益彩券盈餘補助，長期佔用國有公用財產營利，張老師基金會還對外募款，拿不公義之財「圖利」自家人，形同盜匪，內政部應制止！
台灣公益團體自律聯盟發言人鄭信真說，救國團諸多產權仍具爭議，員工享十八％、領高薪影響觀瞻，應揭露收支，內政部也應修法比照美國，要求ＮＧＯ公布前五大高薪。
放任國土遭盜挖 約談13人〔摘要3.18.2011蘋果鄧玉瑩、楊永盛〕國有財產局中區辦公室勘查員江達寬、苗栗縣府地政處科員鍾沿良等五名公務員，涉嫌接受招待喝花酒、陸續收受二百萬元賄款。
然後在審查偽造的國有地租賃契約時放水，讓承租戶李正欽等八人將承租的國有地轉租給人盜採砂石、回填廢棄物牟利。台中檢方昨搜索並約談江達寬、鍾沿良等十三人調查。
台中捷運綠線造價 比磁浮還貴〔陳世宗／中國時報2011.03.18摘要〕大陸上海磁浮列車，每公里才三億元人民幣，台中市捷運綠線每公里竟達29億元，昨日引起市議員們群起撻伐；抨擊完工一拖再拖、經費不斷調高，高架捷運未來是個大怪物，捷運綠線是個騙局。
台中市大坑到烏日間捷運綠線，全長16.7公里，總工程款高達近五百億元，今年編列二點七億元作為徵收土地費用，昨日引起市議員杯葛。李中說，中共批評上海市形象工程大陸磁浮列車，一公里要三億人民幣；他質疑，台中市捷運綠線工程每公里竟要廿九億元。大陸青康藏鐵路每公里才兩千四百萬人民幣，最艱鉅的是武漢到重慶間高架鐵路，每公里也才七千萬人民幣。
市議員陳淑華指出，綠線全由台北市捷運局來設計、發包、施工，卻頻頻出包；未來還有藍線、橘線及紫線、棕線等，難道市府都無能為力？市府不成立「捷運局」，未來綠線蓋好有能力接手、營運嗎？
市議員何欣純指出，市長選舉時都說「捷運要開到您家門口」，大里、太平、霧峰共有45萬人，卻都不知捷運網在那裡？民眾申請建照都經政府核定，遇到捷運通過就面臨拆屋厄運，每戶補助才兩百多萬元，情何以堪！
陳淑華要求胡志強負起責任，綠線原規劃103年要完成，卻一拖再拖到105年，經費從兩百多億增加到五百億元；未來捷運經費會不會再增加？工程進度不在台中市掌握、是在北捷，動輒追加都是好幾百億元。
台中市交通局長林良泰指出，捷運綠線遭市議員批評浪費經費，這是無法改變的事實，因中央已經核定。
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