賴清德政績35
【摘要2017.9.14.蘋果 李宗吾、鄭雅菱】新任行政院長賴清德宣布明年軍公教人員調薪3%，冀望調薪能擴大消費經濟，並帶動勞工調薪。這我們並不反對，只是作為公務員，我們不解的是，政府先是大刀闊斧砍了軍公教的年金、提高公保與退撫基金的提撥率，然後再將公務員調薪，除了政治性的小確幸外，到底可以帶給國家什麼？
公務員沒有這3%並不會造成生活的問題，但公部門如消防、警察、台鐵人員長期以來人力不足、工時過長等等勞動環境問題並無法獲得改善。
全國軍公教加薪3%，是依月支俸給給予，整體調薪平均不到千元，但往後每一年國家需再負擔200多億元。以人力嚴重不足的消防員為例，若需改善使其能追上先進國家並達到勤一休二的工時制度，至少需3萬名消防員。這每年需再支付的200多億元，我們可增加至少萬名的消防員及充實消防員的裝備，並可全面提高危險加給、實報實銷加班費來改善消防員勞動環境，保家衛國、保護人民的生命財產安全。
另外，消防員工作權益促進會從105年開始抗議，要求將捕蜂抓蛇勤務回歸農政單位，農政單位應補足人力或者委託民間單位執行該項業務。初步統計全國需求為1年4.2億元。現卻僅編列1.3億元的預算來補助各縣市，最高5成並訂有3年落日條款，各縣市礙於財政困難，豈不是屆時又要犧牲消防人力來捕蜂抓蛇，拿人民生命安全開玩笑？
這3%並無實質幫助，但卻斷送了國家人民的生命財產安全的保障。為了日後能做出利國利民的政策，建請修法讓消防員的預算回歸中央，行政院應比照國防部將國家財政編列一定比例的消防預算專款專用，將預算用於補充消防人力、裝備與待遇。
台鐵也是如此，台鐵因應一例一休新班表上路，卻不同時補充人力的結果，造成多個車站縮減人力，不派值班副站長，僅有部分時間派駐站員、或甚至全天無人。更嚴重的是，有的車站如花壇甚至要由車長負責操作、收放平交道，鐵路安全堪憂。
從民國60年至今，台鐵就已經刪減了1萬名人力，員工夜以繼日的上班，365天全年無休，至今沒有一天完整的休息。而政府現在想調升公務員3%薪水，雖是立意良好，卻讓我們感覺彷彿是一顆包裹糖衣的毒藥，加薪幾百塊換來台鐵員工更加過勞。
政府冀望公務員提高3%增加消費力，但普遍公部門基層人員工時過長，恐連消費的時間都沒有。倒不如補足人力，創造民間就業、降低失業率，讓更多人有收入才有消費能力，提升經濟，同時提供更安全的公共服務品質，才是更加實質與雙贏做法。
魏明谷政績 彰化放任農地工廠就地合法 道理何在【摘要2017.9.14.蘋果 李根政、吳其融】彰化縣素有「台灣米倉」之稱，但你可知道彰化更是工業大縣？彰化縣區域計劃的期末報告，盤點全彰化共有1萬301公頃的工業土地，依據產業用地政策革新方案資料，全台工業土地僅有4萬8414公頃，彰化就佔了1/5。
工業，如果有良好的國土規劃，用水、耗電、空污、水污及廢棄物處置的良善設計和管理，理應可與土地有好的共存關係，但在台灣國土有限的情況，不可能無限擴張。
近20年來，我們看到北彰化，一次又一次的農地重金屬污染，不斷整治污染農地卻又不斷再度污染，鎘米以及灌溉水裏頭的鎳，不斷造成台灣國人飲食安全恐慌。對於彰化的農地大量錯落的違章工廠，縣政府到底有沒有盤點和提出解決方案？
不幸地，我們沒看到彰化縣政府，負起地方政府的責任，全面的處理工業土地、違規使用農業土地的問題。在蔡英文總統提出設立聚落專區，重整違章工廠的政策後，我們看到的卻是彰化縣政府持續放任農地蓋起工廠。
地球公民基金會調查全台因《工廠管理輔導法》即將就地合法的186處特定地區，進行空拍掌握情況，拍攝到已在特定地區申請合法化的鹿港電器，竟在區外又找一塊緊鄰的農地大剌剌蓋起違法廠房，詢問周遭農友，他們不約而同地說是鹿港電器興建的，但至今縣政府仍然不願拆除，放任違章工廠圈地尋求就地合法。
彰化縣擁有全台灣1/5的工業土地，本應遏止工業土地炒作，儘速輔導違章工廠進入工業區。然而，魏明谷縣長竟在本周二(9月12日)的縣議會，強調要就地輔導，直接讓所謂的符合「五不」的違章工廠就地合法。請問魏明谷縣長，這有什麼道理？
當多次污染員林大排的峰錩皮革，都能申請合法化；當帝寶車燈握有多個工業土地，資本額完全不是一般中小企業可以比擬，也來申請農地工廠直接合法；當正新輪胎大庄廠假合法之名，行擴廠之實，彰化縣政府也來樂意配合！魏明谷縣長，請你實際與環保署中區督察大隊的公務人員，半夜蹲在違章工廠的放流水口，看看多少暗管，看看多少污染！
每個產業都該被照顧，但絕非比拼偷蓋及偷排的不良產業發展模式，農業、工業的正義並不衝突，更需政府提出符合「轉型正義」的合理方案，例如提供只租不售的工業土地、協助業者將現有園區改造為循環經濟模式等等。
我們支持台灣的產業發展正常化，但反對農地工廠就地合法！
我們支持台灣的產業發展正常化，但反對農地工廠就地合法！
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