Daphnis et Chloé - Ravel - Dutoit
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【摘要2021.4.10.自由】新北市捷運三鶯線位於三峽河工區，8日下午一輛400噸大型吊車在施工時，疑因重心不穩翻覆，所幸未造成人員傷亡及建物損毀，也未影響道路交通，吊車並於今天凌晨扶正檢修，捷運工程局副局長林耀長說，捷運局已檢討廠商的契約責任，處以罰鍰，並要求廠商加強工安。
柯文哲政績 議員爆北市工地吊掛竟全無防護 任由民眾在底下穿梭【摘要2021.4.10.自由】台北市議員耿葳接獲民眾檢舉，國產署位於台北市八德路、新生北路一段的土地，透過地上權設定讓全球人壽興建希望廣場建築，今年3月14日卻有兩台大型吊車停放於新生北路一段進行工地圍籬吊掛作業，底下卻沒任何防護措施，民眾在吊掛物品底下穿梭，該工程違反假日施工時間規範，更違反拖吊作業安全規範，她痛批廠商對幾千塊罰款不痛不癢，北市府應正視問題、勒令停工。
對此，台北市勞動局回應，從影片初步判斷，該事業單位至少違反「職業安全衛生設施規則」第92條規定：雇主對於起重機具之運轉，應於運轉時採取防止吊掛物通過人員上方及人員進入吊掛物下方的設備或措施，勞動局將處以3至30萬元罰鍰，但實際違反法條項目，仍需經勞動檢查處實際派員調查後才能確認。
柯文哲今下午赴台北市議會備詢，耿葳質詢時表示，該工程當時完全沒安全圍籬，場景怵目驚心，吊車掛勾及物品在半空中搖晃，不僅現場工人就站立於吊掛物底下，人來人往的民眾、娃娃車及騎腳踏車的孩子也不斷在吊掛物品底下穿梭。
耿葳深入追查發現，當天進行吊掛作業的景觀公司，不只違反至少5種法令規範，甚至在2015年還曾遭檢舉讓勞工進行高空吊掛作業時未提供安全帶及安全帽，遭台北市勞檢處依違反職業安全設備規則及職安法開罰，如今卻又遭民眾直擊施作吊掛作業罔顧市民性命安全，根本就是違反職安的慣犯。
耿葳強調，有鑑於太魯閣號的慘案教訓，許多的職災、工安意外，都是來自於平常對小細節及法令規範的漠視與便宜行事，施作廠商內控不佳加上政府單位被動、不告不理，往往都要等出人命才來默哀檢討，絕不是進步國家應有的作為，要求柯文哲從重開罰，並發文給該土地所有權人國產署，希望中央對自己土地上的工程要嚴加監督。
PS：不知為何捷運局長、北市交通局長不用因此引咎辭職？不用負政治責任？
政治評論 台灣的禍根──基礎建設落後【摘要2021.4.10.蘋果】台灣基礎建設有什麼不足？最近發生的大小事件給了令人憂心的答案。每天超過60萬人次搭乘的火車，長期欠缺各種基本安全監控設施，而為增加不敷旅客需求的運量，台鐵於2019年在壓力下開放太魯閣號、普悠瑪號等時速超過百公里以上車種出售站票。台鐵當時很有把握地表示，站票旅客都有把手可扶，且已完成列車承載120人站票的彎道行駛、車速與加速度測試，結果均合格，確認安全無虞。
然而，「安全無虞」的確認，顯未納入列車萬一發生事故的考量，於是這次太魯閣號事故中，開放站票旅客就成為死傷如此慘重的重要因素之一，當然更別提，台鐵連軌道邊坡監測預警系統都付之闕如，行車如賭命。
全台水情告急，部分縣市已開始限水，高雄鳳山水庫因水源來自遭畜牧業廢水污染，被環保團體稱為「屎尿河」的屏東東港溪，由於原水氨氮含量超過飲用水水源水質標準，以往全供工業用水，現在每日有5萬噸提供高雄市民生用水。儘管自來水公司稱，已特別使用原水前處理設備降低原水氨氮含量，再經淨水處理，可達民生用水標準，且是將高屏溪的水和東港溪一部分的水混合，才供民眾日常使用，「民眾用到的也不全然是東港溪的水，只是佔一小部分。」
旱象嚴重，水公司固然情非得已，但對被迫飲用、使用這種水的民眾仍是情何以堪。何況，如果經過淨化並摻入正常原水即可供應大眾日常生活所用，曾引起舉國眾怒還被判刑入獄的黑心油業者，豈不也該大聲喊冤！台灣高科技舉世聞名，半導體產業甚至牽動全球戰略競爭，但台灣人民日常卻常面臨水不淨、氣不清、路不平、出入不安等種種不符合科技島形貌的尷尬矛盾。
與台灣許多有形與無形基礎建設已很長一段時日停滯不前有密切關聯，現代化光鮮外衣下，包裹的是老舊的身軀和思維，風調雨順時，這種衝突或許看不出違和，甚且帶點特有的風情，可是一旦「有事」，總讓人驚覺，「這種事怎麼可能發生在台灣？！」
近年因為看到中國的經濟發展、各種建設猶如大躍進，台灣有些人對民主體制與品質出現信心動搖。美國總統拜登近日推動2.3兆美元的「美國就業法案」，展開美國自二次大戰以來最大規模的基礎建設與就業投資，並視此為與中國競爭過程中最具攻勢性的作為。
台灣實應參考拜登的這項具有戰略高度的行動，在強化國防戰力的同時，加強補實台灣並不完善的各種基礎建設，讓人民看見一個真正能使大眾安居樂業出入平安的有所作為政府，珍惜台灣的民主價值，信任台灣的民主品質，對個人與國家未來都有期待。唯有如此，台灣面對北京或任何威脅時，才有真正堅實的防衛意志與能力。
台灣政府並非不知基礎建設之重要，2017年曾提出8年8824億元的「前瞻基礎建設計劃」，但內容有許多被認為過於草率空洞。而即使軌道建設相關預算就高達4241億元，經費看似龐大，卻未能改善民眾最基本的安全需求，台鐵接二連三事故，死傷一次比一次慘重。政府實有必要根據國家人民實際所需及輕重緩急，立即通盤檢討。
至於各項基礎建設所需之經費雖然可觀，但若只要想想台灣各水庫因淤積嚴重導致蓄水量減少，以及自來水漏水率近15%等問題，政府若能先解決淤積、漏水、河川污染與鐵道周邊安全等等基礎面的弊端，經費不足難成藉口，台灣的基礎建設也必有截然不同成果。
PS：社會住宅也是一種重要的基礎建設，但是各縣市長都故意不注重。台中的盧秀燕，一定不敢否認。
交通部長政績 南韓鐵路推動公司化 15年陣痛【摘要2021.4.10.聯合報】台鐵公司化討論超過20年還沒能起步，行政院九日表態，台鐵公司化朝企業化模式經營改善體質，並非民營化。南韓、日本過去都成功推動鐵路公司化，如今逐一站穩腳步。
南韓鐵路早年也跟台鐵一樣，事故不斷、財務虧損，推動公司化期間也曾歷經工會抗爭、兩次政黨輪替，耗時15年正式上路，並在耕耘10年後才讓利潤穩定成長，事故率也大幅降低。
鐵道專家指出，南韓、日本鐵路公司化過程中，都經歷工會抗爭，甚至政黨輪替，但改革須經歷陣痛。韓鐵公司化重要推手，曾任國土交通部鐵路政策司長的機場鐵道公司執行長金漢榮認為，韓鐵透過公司化改革，提升競爭力也帶來盈餘，從體質改善是關鍵一步。
南韓鐵路公司化歷經工會抗爭、政黨輪替，2005年一月一日才公司化。不過，韓鐵公司化並非一帆風順。金漢榮指出，公司化後，前十年營收呈下滑趨勢，2014年才開始成長。現在鐵路各部門指標績效明顯好轉，不但不再需要政府挹注，去年淨利2893億韓元（約台幣76億元），盈餘1652億韓元（約台幣43億）。
體質改善後的南韓鐵路競爭力提升，事故率也降低。根據韓鐵資料，2000年南韓鐵道事故高達636件，死亡人數233人，2015年各減為138件及73人，降幅分別高達七成八及六成八。
日本國鐵也曾經歷巨額虧損，負債曾高達37兆日圓。日本在1987年將國鐵分割民營化，交由ＪＲ集團等七家公司經營，但仍留下25兆多的債務由日本國有鐵道清算事業團償還。
蔡清祥政績 6女調查官 集體控長官性騷擾【摘要2021.4.10.蘋果】調查局從去年8月起性騷擾案件連環爆，《蘋果》獨家掌握，該局桃園市調查處機動站犯罪防治組長高得志，近日也被6名女調查官集體控訴伸鹹豬手、開黃腔。高男離譜行徑包括執行搜索碰觸「至少有20次」、在辦公室稱自己做人工生殖時「取精弄不出來」，以及張嘴要求女調查官餵食杏鮑菇。調查局日前已開考績會，對高男記一小過，並拔官調職，但遭基層抨擊處分太輕。
被控性騷女調查官的高得志，年近50歲，是調查班37期結業，3年前調派至桃園市調處機動站擔任犯防組組長。6名女調查官齊聲指證歷歷，實屬罕見。根據調查局內部調查顯示，高得志被投訴的性騷態樣，除了開黃腔，還有多次不當肢體碰觸。其中A女指控，高男去年12月明知她懷有身孕，卻刻意以身體碰撞；B女則淚訴，高男會利用談公事時，有意碰觸她大腿，甚至在兩人開車外出辦案時，藉故看導航、拿東西為藉口摸手得逞；C女也說，高男曾在交接裝備時趁機摸她手，還在辦公場合稱自己做人工生殖時，「太太把A書拿走了，取精弄不出來」。
此外D女指稱，她與高男前往贓物庫扣車，「那天他（指高男）至少碰了我20次」，另高男曾在借洗手液時，脫口「剛剛去便利商店上廁所，摸完小雞雞沒去洗手」；E女則控訴，高男曾在執行搜索時對她襲臀，也愛開黃腔，例如「暴瘦很明顯的副作用是不舉」、「女人好像很在意乳暈顏色」。
第6名控訴的調查官F女則指出，高男在指導她製作公文時，會趁機靠近吃豆腐，或藉搶滑鼠摸手偷吃豆腐，及未經同意轉貼女同事臉書的泳裝照。F女還說，去年在一場烤肉活動中，她分送烤好的杏鮑菇，高男竟張嘴要求餵食，性暗示舉動令人火大。對於女調查官集體控訴性騷，高男矢口否認，還反咬她們是工作績效差，為了擺脫幹部管束才誣賴他。
全案經調查局督察處調查，決議將高男記一小過並拔官改調基隆站懲處。不過，這樣的懲處，引起基層不滿。一名資深調查官就抨擊，有人在不公開群組誤傳假訊息，都被記大過逼退休，這次多人具名投訴卻只記小過，「懲處標準在哪裡？馬路上隨便問問都知道不合理！」
調查局長呂文忠則表示，目前除將高男調離現職，會再召開性平會釐清事實，若屬實將嚴懲「我們絕對不會搓掉。」法務部長蔡清祥也在獲悉後立即責令調查局查明事實，盡速依法處理。
調查局從去年8月至今接連發生6件職場性騷擾，衝鋒陷陣辦案的女調查官竟躲不開自己人的冒犯，婦女新知基金會主任林秀怡認為，代表調查局工作環境對女性不友善。去年時任調查局外事站副主任陳秀銘，酒後涉猥褻一位女調查官，事後他被記過一次並拔官調職，另被起訴涉強制猥褻罪。
接下來4件性騷醜聞連環爆，一度被嘲諷有如「豬哥附身」，包括法務部長蔡清祥擔任調查局長時的隨扈宋國強，轉任桃園市調查處機動站期間，酒後對一名女調查官毛手毛腳，被記過2次改調花蓮縣調查站；時任航業調查處台中站組長錢正東，因言語騷擾學妹調查官，被記申誡2次調職。此外，台中市調查處賴姓調查官，涉騷擾一位學姊調查官，另一位受訓女調查官在桃園市調查處實習時，也曾遭性騷擾，如今再爆調查官高得志涉性騷。
林秀怡認為，職場性騷擾事件本質是權力、不是性慾，調查局頻傳性騷擾女調查官事件，代表該局工作環境對女性不友善。
司改會專職律師李明洳則說，調查官是執法人員，若欠缺正確性別意識，會讓外界憂心他們的辦案品質。她呼籲法務部應加強性別意識教育，否則調查官被調職，「仍然是調查官啊！」
PS：
1.
婦女新知基金會主任林秀怡，無知。職場文化，一定是上樑不正下樑歪的結果。過去歷屆的調查局局長、法務部長，極可能都是豬哥，應該進行轉型正義。
2.
調查局長呂文忠的生活習慣，極可能跟高男一樣，應該一起接受調查。上梁不正，下樑才會歪，這是職場文化的鐵律。
3.
高男應該轉汙點證人，揪出跟他一樣習慣的其他同事與長官，一起消滅這種豬哥文化；因為這種文化又叫習近平文化，是中國的主流文化，台灣若有此文化，容易被中共滲透。
4.
客觀上，司法官裡的豬哥，也是多如牛毛，應該進行轉型正義。。
柯文哲政績 吞1.3億收視費 聯維、寶福負責人夫婦遭約談【摘要2021.4.10.自由】台北市地方有線電視業者聯維、寶福有線電視公司實際負責人李錫欽及妻子翁麗美，涉向收視戶收取當期或逾期收視費，存入特助的私人帳戶，七年來侵吞公司收視費約1.3億元，台北地檢署昨指揮調查局北部地區機動工作站，兵分四路搜索及約談李錫欽、翁麗美兩人，全案朝違反證券交易法特別背信罪偵辦。
有線廣播電視法規定，資本額兩億元以上的有線廣播電視系統經營者，應辦理股票公開發行。聯維、寶福均為公開發行公司，依證交法規定，相關人若有違背職務行為或侵占公司資產，造成公司損害達五百萬元，可處三年至十年之刑；不法所得若達一億元以上，刑責則自七年以上徒刑起跳。
侯友宜政績 稽查17次、告發7次仍未改善 石門保護區驚見2層樓高垃圾山【摘要2021.4.10.自由】新北市石門區「潔寶清潔有限公司」被發現在保護區內堆放大量垃圾及廢棄物，不但體積龐大宛如「垃圾山」，惡臭飄散影響周遭民眾。環境保護局表示，去年起已派員稽查17次、告發7次，將依法開罰300萬元，並限期業者於4月21日前清運完成，最重將撤銷其清除許可證。
根據環保局提供資料顯示，潔寶清潔有限公司堆放廢棄物範圍約1961平方公尺，高度目測約2層樓高。
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