蔡英文政績267
The Best of Puccini
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【摘要2021.2.20.蘋果】根據外電報導，白宮經濟顧問布萊恩·迪斯（Brian Deese）寫信給經濟部長王美花，經濟部19日證實已收到電子版信件，至於紙本信函則因華盛頓周五下大雪沒有上班，因此尚未收到，但美國華盛頓AIT昨日已轉電子檔給經濟部長王美花。
美國是第一個意識到車用晶片荒的國家，因此去年12月底即向台灣政府反映，第一通電話就是由駐美代表蕭美琴打給經濟部長王美花，談及車用晶片對美國經濟的影響。白宮經濟顧問這封信充分展示出美國對台灣的正面與肯定，經濟部官員表示，台灣政府努力協調半導體廠提高產能優先給車用晶片，除了關心汽車行業對經濟影響重大，衝擊車廠就業之外，也希望給予國際正面形象，展現台灣關鍵的夥伴角色，並非威脅性的角色，希望快速提供國際資源，讓全球注意到台灣很重要。
經濟部分析，雖然車用晶片佔比對台積電並不高，但對於較小的半導體廠來說，也佔了近10%，且車用晶片認證程序繁瑣，未來能將是長期穩定的客戶。經濟部幕僚私下也強調，說台灣押錯寶並非正確，Brian
Deese如此重要的人物，直接寫信給部長，即可證明台美雙邊關係溝通無阻。
美國總統拜登選前除了綠能外，汽車產業是另一他宣誓的重要執政主軸，拜登擔任歐巴馬副手時，更是被指派在金融海嘯協助汽車業紓困的角色，可見拜登與汽車業間有深厚的革命感情，也可看出汽車業在拜登政府居舉足輕重的地位。
除美國之外、日本與德國今年初也相繼透過外交管道向台灣政府尋求協助解決車用晶片缺貨的問題，經濟部在農曆年前特地找來台積電、聯電、力積電、世界先進4大半導體廠開會達成共識，朝3方向提高產能。
第一步是優化產線，把產線拉高至102%、103%，多出來的產能優先提供車用晶片使用。
第二是給車用晶片最高的supporting rate，車用晶片會有最高的支援比例。
三是詢問其他產品客戶是否願意延後或先減少供貨，多出來的產能優先轉給車用晶片，不過這部分涉及商業談判較複雜，且需其他客戶同意。
各國陸續向台灣政府致謝，王美花18日受訪時曾表示，根據她的側面了解，全球車廠都有得到一些改善。
根據《彭博》周四率先報導美國總統拜登（Joe Biden）透過Brian
Deese，曾經向台灣政府求助，請求解決全球半導體短缺造成美國汽車製造廠閒置問題。而在該信件中Brian
Deese向經濟部長王美花致謝。不願具名的白宮發言人表示，包括白宮經濟顧問Deese以及國家安全顧問（National Security Adviser）Jake Sullivan皆親自參與解決汽車業供應鏈瓶頸工作。
拜登政府也曾詢問美國在全球的大使館，以找出製造晶片的海外國家及企業如何協助解決全球短缺辦法，並描繪出迄今為止採取的行動。這項正式向台灣接觸的動作是在Deese、Sullivan、美國車企及其供應商開會後做出，報導指，美國汽車業依賴白宮向海外晶片製造商及其所在地政府施壓，希望將晶片供應分配給美國。
美國汽車政策委員會（American
Automotive Policy Council）主席Matt
Blunt預期，車用晶片短缺，將會是今年上半年持續要面對的問題。
晶片短缺衝擊汽車業，本月初台灣曾與美方舉辦線上半導體座談。此外據《彭博》本月報導，拜登預計將簽署行政命令，指示所有政府部門對關鍵產品的供應鏈進行評估，中心將圍繞在晶片短缺問題。
以下為感謝信中文翻譯全文
親愛的王部長，
對於您親自投入解決近期全球汽車製造商的半導體短缺問題，我想向您表達謝意。美國汽車公司對於車用晶片短缺對今年製造產線的衝擊仍感到非常擔憂。我們對於您明確承諾，與台灣製造商共同合作緩解短缺問題感到歡迎，這將夠有助於保護組裝線上的工作，並有助於從COVID-19疫情大流行中重建美好未來（build
back better）。
我們認知到，與特定設計製造時程相關的車用晶片製造，近期吃緊的挑戰。對於尋求可用供應交付的美企，我們感謝您確保其擁有公平競爭環境的努力。隨著創新持續擴展了這項重要科技的使用及應用，我們看見了中長期更廣泛投入，強化半導體產業供應鏈彈性的極大可能性。
我們同樣期待與您在更廣泛的美台經濟關係上緊密合作，包括促進雙方貿易。美台的經濟合作未來是光明的。雙方的相互投資持續隨著雙方貿易增長，自2000年以來，美台之間的貨品貿易增加了3倍，現在的價值達到接近1500億美元。
最新數據顯示，台灣對美國的直接出口在2018年成長了21%，並在2019年成長了19%，是美國的第10大貨品夥伴，並且也是美國的第13大原料進口來源。
近期台積電決定在亞利桑那州推進35億美元的半導體設施，這將會進一步強化我們對於全球供應鏈分散化，在關鍵領域的經濟合作關係。
再次感謝您個人的關注及支持，並協助解決近期美國汽車製造商所面臨的短缺問題。
政府親中卻向台求救晶片 德媒發聲：台灣為什麼要幫德國？【摘要2021.2.20.自由】德國汽車工業晶片告急，德國經濟部罕見致函無邦交關係的台灣政府要求提高晶片供給量，讓德媒關注台德關係是否有新的變化，德國外交部則強調對台政策不變。對此，德媒一篇專欄引述《台北時報》評論指出，這是德國重新審視對台政策的契機。
根據《德國之聲》報導 ，德國《商報》刊登題為「視而不見於事無補（Ignorieren
hilft nicht）的社評」，表示美國與中國的競爭，使全世界重新審視對中國的政策，並尋找台灣問題的解答，但德國過去4年視而不見，繼續向中國獻媚，在中國的企業因不將台灣列為中國一部份而遭制裁的事件時有所聞，卑躬屈膝道歉者更不勝枚舉。
評論指，德國經濟部長請求台灣協助德國汽車業危機，凸顯了忽視台灣重要性的危害。台媒紛紛提出拒絕優先以任何形式供應德國晶片需求的立場。《台北時報》就評論「如果德國向台灣求助，卻不把台灣當作朋友，就是對王美花的一記響亮耳光」。而造成如此激烈的反應，評論員們一致認為是，德國自1972年與中國建立外交關係所實行的一個中國政策使然。
評論表示，是支持民主？還是獨裁政權？從道義上看來可能是一個簡單的選擇，但德國在中國的經濟利益十分龐大，而當某國政府侵犯中國領導人利益，北京往往讓該國企業受到株連，日本、韓國都有這樣的經驗。
中國擬禁止對涉國安威脅國家或企業 出口稀土精煉技術【摘要2021.2.20.自由】中國一直傳出可能藉管制稀土出口應對貿易戰，中國工信部並在近期傳出，正就制定17種稀土礦生產與出口管制法徵詢意見，而《彭博》則最新報導，有消息人士透露，中國可能會禁止向有國安威脅的國家或企業出口稀土精煉技術。
雖然中國沒有計畫限制向美國出口稀土，但若貿易戰再次升溫，則中國將會把限制出口稀土，當作可能實施的措施之一，此外，中國也正考慮是否禁止向美國軍火商洛克希德馬丁（Lockheed
Martin）等企業出口稀土。
美航母經南海 9共機密集擾台【摘要2021.2.20.蘋果】國防部「即時軍事動態」網頁昨公布，中共解放軍殲-16機4架次、殲轟-7機4架次、運-9通信對抗機1架次，昨闖入我防空識別區（ADIZ）西南角，我空軍派遣空中巡邏兵力應對、廣播驅離、防空飛彈追監。
因美國羅斯福號航空母艦正在中國南海航行，解放軍密集現蹤我西南空域，被認為針對美艦而來。
防台遭侵略 美議員提案授權總統動武【摘要2021.2.20.蘋果】美國國會新一屆會期開始僅月餘，挺台行動一波波！參眾議院近日陸續提出「防止台灣遭侵略法」及協助台灣重獲世界衛生組織（WHO）觀察員等多個法案，不僅要藉由新法案加強台灣抵禦中國侵略性政策與軍事行動的能力，更授權美國總統出兵捍衛台灣、嚇阻中國軍事擴張。
我外交部昨感謝美國跨黨派議員的友台作為，並強調台灣將持續深化台美友好合作，促進印太區域和平穩定。
美國參議員史考特（Rick Scott）與眾議員瑞森紹爾（Guy
Reschenthaler）周四分別在參眾兩院提「防止台灣遭侵略法」，保護台灣不受中共侵略，除加強台灣抵抗中國侵略能力、反制中國在台海軍力擴張，更表示要授權美國總統，在必要時有限度動用武力防衛台灣。此外，法案還鼓勵美國總統或國務卿訪台，並敦促美國貿易代表與台灣就雙邊貿易協議展開談判。
瑞森紹爾直言，中國近期對台敵對行動升級，而台灣是美國的關鍵經濟與安全夥伴，此次法案欲透過呼籲達成美台自貿協定、增加美台安全合作，以及授權美國總統使用武力保衛台灣等方式，加強美台關係並鞏固台灣。史考特則強調，美方絕不能坐視中國國家主席習近平欲主宰世界的野心持續發展，「我敦促我的同事和拜登政府挺身捍衛民主盟友台灣。」
另一方面，民主黨眾議員薛曼與共和黨眾議員金映玉在內近40名跨黨派眾議員連署提案，要幫助台灣重返世衛。法案強調台灣為全球衛生模範貢獻者，而「不必要地將台灣排除在全球衛生合作外，只會增加全球傳染病所帶來的危險」。
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