蔣偉寧政績106
【摘要2014/07/10中時】12年國教今年上路，但在經歷「一次免試」及即將到來的「特招」考試後，這項政策已變得「四不像」，可說一出生就畸形。今年免試入學不免試、特色招生也沒有特色，跟12年國教的精神已遠。
今年會考結束後進行高中職一次免試入學，許多會考成績好的考生竟然落榜，自此掀起風暴。但免試入學還要採計會考成績，基本上就是「假免試」，12年國教被質疑是否玩真的？
至於志願序計分，原本是要鼓勵考生不要迷戀明星高中，勇於選填住家附近的社區高中，以便「就近入學」。不過這項設計卻在一次免試時引發軒然大波，不少家長要求二次免試時取消志願序計分，12年國教再度遭受重擊。
再看特色招生，今年特招的科目跟會考一模一樣，都是考國文、英語、數學、社會、自然及寫作測驗等6科，各高中職的特色課程也都沒什麼特色，外界質疑特招功能不彰，根本應該取消。
此外，今年在一次免試、特招考試後，還有「二次免試」。二次免試當初設計時，原本是一個救濟性的升學管道，讓極少數在一免或特招沒有學校可念的考生，可在二免時升學。但今年二免變成主要的升學管道之一，預計仍要招收7萬5000多人，完全走偏了。
12年國教今年上路，不只遭受來自考生及家長的阻力，一些招生區也不配合。譬如基北區要求將「先免後特」改成「先特後免」，高雄區要求二免時公布考生排名，這些符合家長期待，但卻不符教育理念的想法，比回到以前基測還糟。
12年國教當初設計時，「減輕升學壓力」、「就近入學」、「適性揚才」的目標到底有沒有達成？如果一項都未做到，那就沒資格稱這項政策是12年國教。
蔣偉寧政績 勞民傷財 聯合特招1年就玩完【摘要2014/07/10中時】7月12日、13日將舉辦高中職特招考試，但這可能是第一次、也是最後一次全國聯合特招。教育部昨說，今年參加特招的考生比預期少很多，教育部已請各招生區「明年盡量不要有特招」，如果要辦，就自行辦理。
全國教師工會總聯合會、全國家長團體聯盟及國教行動聯盟表示，今年特招根本是「假特招」，而且時間拖這麼長，對考生及家長太折騰了；明年如果能少一個考試，那是好事。
教育部表示，今年參加特招的考生比預期少了一半，每名考生試務成本高達5000元，但報名費基北區只收500元、其他區收700元，虧很大。而且今年特招及後續的二免要拖到8月中旬，對考生是折磨。
全國教師工會總聯合會副理事長吳忠泰表示，明年如果高中職要參加特招，就一定要有特色，特招考試科目不能跟會考一樣，才有意義。譬如高職特色類科或藝術高中等，他們特招絕不會只採計學科成績，而是會採計跟自己特色相關的實作成績。
全國家長團體聯盟副理事長謝國清說，既然明年可能沒有聯合特招考試，那就讓高中職招生回到免試入學來，且要逐年落實真正的免試，不要採計會考成績。如果明年高中職不參加特招，卻要求在免試入學超額比序時，提高會考的比重，這樣就搞錯方向。
葉匡時政績 台鐵卸責【摘要2014/07/10中時】台鐵2名道班工遭自強號列車撞死，死者何諸聰的家屬9日痛批台鐵將責任全推給駕駛員蕭維漢扛，根本是卸責，企圖模糊焦點。家屬並質疑事發前警示燈為何沒有亮？且已經撞死人的蕭員情緒大受影響，台鐵竟還要他繼續開車？！
另一名死者黃閔星的母親昨天向前往慰問的彰化副縣長柯呈枋表示，家屬要真相！黃妻則擔憂小五的長子心理受創，至今都沒有哭，社會處表示將安排心理諮商。
何諸聰三女兒何雲卿，昨天氣憤的說，台鐵現在把所有疏失都歸給司機，根本是模糊焦點。除了列車駕駛沒有鳴笛提醒，一般列車要進站前，警示燈也應該亮紅燈，但這班112列次自強號到站前警示燈沒有亮，否則即便是攜帶的對講機故障了，就在燈旁工作的2人也可以知道火車要來了。警示燈沒亮，台鐵卻沒追究調度員的責任。
葉匡時政績 墾丁「垃圾大街」 外國遊客搖頭【摘要2014/07/10自由】墾丁大街是恆春半島旅遊的必到「景點」，有外籍遊客上週到訪旅遊，白天經過墾丁大街尾端時，對公車站牌下堆積如山的垃圾及道路邊坡飛散的垃圾，留下「深刻」印象，直呼「墾丁似乎離國際級景點有很大差距。」
白天路過墾丁大街，先看到霸佔路旁的攤販，接著看到垃圾在腳邊飛揚，寫著墾管處的交通錐旁充斥著各式垃圾，最誇張的是，公車站牌下竟然堆滿垃圾，還散發惡臭，實在難以想像這是座「國家公園」。
記者日前實地勘查，發現墾丁大街垃圾問題嚴重，從北端的墾警隊門口，一直到南端的小灣路旁，到處充斥著塑膠袋、包裝紙，連機關門口及公車站牌下都有。
居民也諷刺表示，位在墾丁國家公園內的墾丁大街，垃圾屬於恆春鎮公所清運，路權屬於公路總局三工處楓港工務段，「三個和尚沒水喝」的狀況，真實呈現在墾丁大街的管理上。
墾管處表示，大街垃圾問題屬路權機關管理，將發文請楓港工務段改善。恆春鎮公所則解釋，清潔隊僅負責清運垃圾，大街垃圾清理不屬清潔隊權責。楓港工務段段長徐文義強調，身為路權機關願負責任。
沒有留言:
張貼留言